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人氣: 7377|回覆: 13

直通排氣管研究

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等級:見習生

文章日期:2012-4-19 12:15:58


NIKON D500揪團拍照囉

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小弟最近在研究排氣管
有個很大的疑問想要再請教各位前輩
以下
大家都知道全直通管內部構造如以下
http://www.hbp.com.tw/top_002.html
想請教氣流的走向只有如圖上所畫的走向嗎?
部分氣流會不會穿過內網管在消音棉的地方串流?尤其是消音棉減少時?

如果內網管圓周大小不變,尾段外管圓周變小變大對於排氣壓力效率有改變?
還是只是單純影響音量?

會這樣問是因為小弟最近有隻直通管尾段外部整個被撞扁
進氣口出氣口與中間內網管卻無變形 意思是指有外管變形
但整體加速 油門反應效率卻變靈敏
一直有以上疑惑  謝謝

[ 本文章最後由 EDFOREVER 於 2012-4-19 14:34 編輯 ]
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等級:大學部

文章日期:2012-4-19 13:29:59


出口處越小排氣壓力越大,反應越好,大的話中尾速比較好,太大的話通通都不好
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等級:見習生

文章日期:2012-4-19 13:40:34


尾段撞凹 出口縮小  做出回壓效果  
所以造成你現狀
附帶一提直通可以因管徑做出回壓的效果
只差在聲音的差別~
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等級:碩士

文章日期:2012-4-19 14:25:22


全回壓的圖好像怪怪的? 氣是怎麼排的,看不懂
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等級:見習生

文章日期:2012-4-19 14:32:02


回覆 2# chin630328 的文章

你可能誤會了
我的意思是說
那隻被撞得直通管尾段進氣口與出氣口與中間內網管都沒變
只有管身的部分被撞凹
就是消音棉的部分
但內網管出氣口進氣口都沒變
這就是我好奇的地方

[ 本文章最後由 EDFOREVER 於 2012-4-19 14:37 編輯 ]
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等級:見習生

文章日期:2012-4-19 14:37:01


回覆 3# 海院條 的文章

進氣口和出氣口與內網管都沒變
只有塞消音棉的空間被擠壓 外管變形

另外你說直通管管徑變化的管徑是指尾段外管整體的大小嗎?
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等級:碩士

文章日期:2012-4-19 15:04:29


原文章由 EDFOREVER 於 2012-4-19 14:32 發表
你可能誤會了
我的意思是說
那隻被撞得直通管尾段進氣口與出氣口與中間內網管都沒變
只有管身的部分被撞凹
就是消音棉的部分
但內網管出氣口進氣口都沒變
這就是我好奇的地方


知道大大您要問什麼了~~

消音棉~會因材質與密度的不同.而使消音程度不同~~(聲音不同)

您說中段內凹~內徑卻沒變形~那就是消音棉的密度改變了~~(遭擠壓)

(太疏的消音棉.在空氣力學的理論上.是會產生亂流的)

[ 本文章最後由 f12579440 於 2012-4-19 15:08 編輯 ]
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等級:見習生

文章日期:2012-4-19 15:14:07


回覆 7# f12579440 的文章

恩恩 你說的蠻有道理的
外管真的凹的很誇張但內網管完全無擠壓

那請問一下
如果內網管圓周大小不變,尾段外管圓周變小變大(就是消音棉空間的大小)對於排氣壓力效率有改變嗎?還是只是單純影響音量? 謝謝
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等級:見習生

文章日期:2012-4-19 15:14:35


回覆 7# f12579440 的文章

= =重發 自刪

[ 本文章最後由 EDFOREVER 於 2012-4-19 15:15 編輯 ]
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等級:碩士

文章日期:2012-4-19 15:23:28


回覆 8# EDFOREVER 的文章

這~~
  3樓 海院條 大大有回答了喔~~~084.gif
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