Racing King 180 8號電池更換14號電池

目前很多人都改電系，也再加上HID

原廠9號電池，容量8安培，有些人開始不敷使用

也很多人開始裝離鐵電池，但是那一個電池價格

不是一般人可以負擔的起，再來就是，

電池還有回充比的問題，目前我們車上是

型號GTX9-BS，規格為12V，8A，長151寬88高10​6

重量3KG，回充電壓為0.9Amps，

所以大家再找電池的時候，要多注意回充率，

不然電池怎掛的都不知道

另外，目前我在電池規格書中，有找到接近的

型號GT12A-BS，規格為12V，10A，長151寬88高​105

重量3KG，回充電壓為1.0Amps，

再多一個湯淺的規格

型號TTZ14S，規格為12V，11.2A，長150​寬87高110

重量3.2KG，回充電壓為1.1Amps

湯淺與GS，價格，型號都是差不多，只在最前端的英文

G與Y的差別而已，有需要的車友自行判斷

補上，上車圖

[ 本文章最後由 changmax 於 2012-4-1 19:08 編輯 ]

加大電瓶回充應該是不會變強吧！

那是需要多少電壓，才會有充電的數據

原廠電池是0.9，14號電池是1.1

所以它是只需要增加0.2的回充電壓

就可以了，不是回充電壓變強

加水之後電瓶的蓄電力大約在80%~90%左右
所以更好的作法是裝上車之前再將電池充電充飽後再上車
這樣子電池的壽命會更長唷

[ 本文章最後由 老屁股 於 2012-4-1 19:55 編輯 ]

謝謝

我是加水之後，過一晚，充第一次電

充飽之後，過12小時再充地2次電

之後才上車~

樓主你有比較電瓶的回充電流
那麼整流器回充電流不知道是多少呢
個人的想法是不知道對還錯
較大的電瓶雖然電流大
但是卻需要更長的時間來回充
如果電瓶長期在沒回充飽的狀態下使用
會不會反而降低使用壽命呢

我過一陣子也想換14號的電瓶084.gif

原文章由 gjm 於 2012-4-2 09:19 發表
樓主你有比較電瓶的回充電流
那麼整流器回充電流不知道是多少呢
個人的想法是不知道對還錯
較大的電瓶雖然電流大
但是卻需要更長的時間來回充
如果電瓶長期在沒回充飽的狀態下使用
會不會反而降低使用壽命呢

不會降電池壽命, 但會降回充系統壽命.

如果是比較好的整流器~ 就會去控制那個回充量!!
不過...原廠的因該是沒那麼好...
大概要LDB5以上水準的!!

話說RCE4.6版本的水準大概在12號電瓶那邊 重量:接近一公斤
平常12號 14號電瓶:3.2  3.4公斤  
對於想要極致輕量化者 可能無法接受
還是感謝樓主分享~

愚人節到現在大約一個月，這電瓶需要回充壓1.1

目前我車上有裝HID-35W*2+天使眼*2+惡魔眼*2(安定器資料都是2W)

目前我的設定是，只要發動天使+惡魔眼就啟動，電表直接量測電瓶

車輛未啟動時候，13.5V，發動時(啟動馬達)降至13.1V，怠速發動時14.3V

HID剛啟動時13.5V，大燈安定後(約5秒)13.8V，以上數據都是不會跳動的固定質

所以，以目前各數據來看，不管是啟動，開啟大燈，發動都很穩定

也沒有回充量不足情形，目前多一個優點就是，待速時候，不會再出現

轉速忽高忽低的情形，啟動時候，可以聽到很夠力的啟動馬達聲音

[ 本文章最後由 changmax 於 2012-4-24 00:48 編輯 ]