賽場禮儀的重要性&執照考核

　　上週六是『第八屆全國大專機研盃』第二天的賽程，也就是檔車組的比賽，無論是國產四行程輕檔車、進口輕檔車，甚至是教許多人流連忘返的二行程經典檔車，通通都有可能在這一天出現，確實令許多人期待。

　　當然，上午筆者也趁著空檔跑去LTNS看了看排位情形，看到許多學生車手的努力。然而，當進行到AI-B組，也就是所謂A組檔車邀請賽的排位時，發生了一件應該可以避免，卻還是發生了的事故。

　　該組測時後半段，一台在前方靠外線的FZR在沒打任何手勢的情況下，過了一統彎後直接往內切，打算直接進Pit區，此時，原本在後面且靠內線的一台阿魯就這樣硬生生撞上去，二台車當場雙雙掛彩，幸好二位車手都沒大礙，車子壞了可以修理，人身安全才是最寶貴的。

　　這個事件反映出車手對於賽場禮儀及規矩的不熟悉，進而造成疏忽，尤其今天在LTNS比賽是需要CTMSA所頒發之車手執照，此次大專盃更是要求所有比賽之車手需通過講習以取得執照，會發生這種事仍教人百思不解。根據筆者的經驗，CTMSA對於車手執照講習的內容尤其注重賽場規矩及禮儀，包括各種旗號，而這些在國際賽場中也是極為重要的一環，就如同今天你要玩一場遊戲，就必須先熟悉並遵守遊戲規則，而車手執照，說穿了就是進入遊樂場的入場券，不論你的功力高低，遵守遊戲規則是最基本也最重要的，不然遭到禁賽或汰除都是有可能發生的。

　　事後筆者也跟在場的楊斌老師及許少偉前輩談及此事，大家觀點一致，認為在賽車運動中，這些基本的禮儀應該是要被視為最高原則，國際賽車場尤其如此，假設車手無視賽場規矩，被警告甚至是終身禁賽都是有可能的。令人感到有些諷刺的是，連續三天比賽都有舉辦的新手課程（考取執照必經之路）針對賽場禮儀有特別說明並加以強調，仍發生這種事確實值得大家多加警惕並謹慎。


賽車場上人人都得遵守規範，如此才可以確保比賽的安全

增廣見聞 謝謝 希望也能去考照

為什麼練車, 只憑一張告示, 或口頭上的告知...路人甲.乙.丙.阿貓.阿狗 都可以進去練車...
而真正的車手, 卻要承擔這樣"無知的風險"...Why???

因為 人家要"賺錢"~~~


為什麼有些車手, 可以不用強制裝整流罩...那裝整流罩的車手是傻子嗎??

答案還是:  人家要"賺錢"~~~

主辦單位 當然知道怎麼做, 才是"正規"!
只是牽涉到"金錢收入"...任何規定 都可以妥協...


要想建立 有 車手執照(至少要上課), 才能練車...台灣應該要開始做了! (但有幾個人認同??)
因為賽車場 想 多收費賺錢; 車友 也只想"玩一玩",不想這麼麻煩...><

總之!  車友只想便宜 省麻煩"玩一玩", 賽車場 自然以推廣賽車為由, 便宜行事,大開方便之門!

樓主說的那個 地點"事故" ,遲早會發生(嚴重意外)! 遲早而已

這就是 目前台灣的賽車場地概況~

[ 本文章最後由 mgtt 於 2012-2-18 19:45 編輯 ]