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為什日本人的Address V125G 三千公里才換機油呢?

151#
CBR250R 2011-12-29 04:44 只看這個作者
"三人成虎"是指三個人說三個同樣的謊言(說街上有老虎), 一個人說時, 人家不信, 可是有三個都說時, 沒有老虎也變成有老虎.

這樣子不好吧, 明明是自己"錯"了, 卻說這麼重的話. 反指那些說"對"了的網友. 真的感覺很差......
152#
CBR250R 2011-12-29 14:08 只看這個作者
原文章由 mark68168 於 2011-12-28 19:25 發表 為什日本人的Address V125G 三千公里才換機油呢?2716
歐洲人都很懶,
所以國家垮臺喽~

千萬別學歐洲人懶得換油喔~


Mark兄, 別一竿子打翻一船人, 歐洲是由很多國家組成, 從中南北東西歐, 民族性差異很大.

而且2000~3000km換油, 更需要更頻繁(很多人入加油站或週未)的檢查機油, 補滿機油, 這比1000km換油一次有更多DIY要作, 而且不能懶惰,  要有規律和嚴慎的觀念. ........
補機油是要有一定耐心的工作, 少量多次, 要等油流到底, 再用油尺檢查!
不小心太多時也不能含混過去, 要取出多餘的油.

當然對自己的車輛熟悉後, 補油會比較快.

自己動手你就會知道懶人是無法勝任這DIY.

原文章由 mark68168 於 2011-12-28 21:13 發表 為什日本人的Address V125G 三千公里才換機油呢?2946
不要再鐵齒了,
趕快去車行換機油啊!


不好意思, 我都是自己換油的, 基本的保養DIY. 而且現在也知道誰在鐵齒.

回覆 152# CBR250R 的文章

DIY有礙身心啊...

別再DIY了,
這樣車行要吃什麼?
前-GJMS基本款+BT39ss GJMS 220mm浮動碟+G-MAX對四卡鉗  
後-DNM MT-BAG+正新龍胎C699
154#
CBR250R 2011-12-29 18:03 只看這個作者
原文章由 mark68168 於 2011-12-29 16:16 發表 為什日本人的Address V125G 三千公里才換機油呢?1646
DIY有礙身心啊...

別再DIY了,
這樣車行要吃什麼?

原來如此! 了解了......101.gif
您真的.....非非常"特別".

[ 本文章最後由 CBR250R 於 2011-12-29 18:48 編輯 ]
155#
CBR250R 2011-12-30 22:24 只看這個作者

事後心得-大家再和平相處吧!

其實在網上大家應該和和氣氣, 就事論事. 不要冷嘲熱諷, 不是朋友就是敵人. 也希望能不經一事, 不長一智, 學習網路上的EQ.
今天或許動了血氣, 或許有跌倒,. 可是知恥幾乎勇, 反省自己的問題在那, 後改進再站起來, 更是男子漢大丈夫.

其實很多時候是對事不對人, 大家是來交流, 不是來針對個人.  而網友剛好提到3000km換油和第三世界3000km換油的事.

我不是要特別支持某人, 而剛好我在3000換油的國家生活15年以上, 加上又是少數有騎機車的台灣人才會知道. 就事實上和在南非的汽機車常識的根據, 才會回文打文.

另外網上EQ也包含等待和耐心, 我們不是某方面的專家, 手頭上所有資料都準備好要打筆仗. 找也要時間, 而且有時還有其它事要處理. 不要那麼急迫壓網友一定要現在就拿出來, 沒有就是.............

而第三世界的手冊在網路上幾乎是不可能拿得到的, 原因大家知道的.
而剛好我又是在南非, 是南部非洲的龍頭, 辛巴威, 史瓦濟南, 賴索托, 波斯瓦那等等, 甚至有更多南非洲第三世界國家都直接使用南非市場的車主手冊為主, 所以真的不是要挺某網友, 只是表達事實的現況.

網路上的知識交流是開拓人們的視野, 當視野廣闊時, 就能更多的思想和反省, 使我們生活在更好的環境.

剛好借著這次, 我也好好的, 較為正式的上網看原廠的英文手冊或當地的換油里程. 有看過的心得:
光陽以2000km為主, 三陽以3000km, 日本廠Yamaha和Honda以3000km為主, 大陸機車在南非Jonway以2000km為主.
不過除了Cygnus 125和三陽野狼在台灣有, 其它的型號應該在台灣都沒看過吧.

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回覆 155# CBR250R 的文章

C大您搞錯了...

大家不是在爭幾千公里應該換機油,
而是"機會成本"的問題...

在台灣因為行駛里程數遠不及大陸型國家,
引擎電門重複啟動次數高,
反而是啟動時造成的引擎內部磨損會比都跑長程的機車引擎來得大,
是故1000km公里換機油一次的立論基於此。
大家會怕到時候因長時間才換一次機油造成引擎損壞時,
有無機會能夠讓店家修復到接近新車時的引擎表現水準?(這些需要運氣成分、賭老闆的人品、到店家維修的交通及時間成本、且不是每個人都會或有充分時間DIY換機油)

這點,
就跟有車友或修車店家永遠堅持機車需使用機車專用機油(一般而言價格比較高),而非汽車用機油是類似的道理。
當然,
使用汽車用機油在機車引擎上而從未發生引擎損壞的車友就會笑說為何要多花錢在買機車用機油上當"潘納"。

公說公有理,
這點都是要實際驗證(路試)後才能得出真理的。

鄧小平講過:"無論黑貓、白貓,會抓老鼠的就是好貓。"
就讓大家選擇最讓自己放心的換油方式就好了。

敬祝   平安喜樂
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157#
CBR250R 2011-12-31 00:24 只看這個作者

回覆 156# mark68168 的文章

謝謝Mark兄, 在這3000換油詩論, 第一次看您那麼用心的回答.,

您的"1000km發動換油"論點或許個人不一定能完全同意, 不過1000, 2000, 3000, 或其它里程換油, 個人深深同意.

個人以為是國人沒有定期, 定程檢查機油(如台灣手冊寫的至少500km檢查和補油一次), 在這條件下1000km是適合國人的汽機文化的. 因為亞洲很多國家城市的環境也和台灣相似, 台灣不是獨一無二的.

還是很感謝您的交流.
原文章由 mark68168 於 2011-12-22 18:50 發表 為什日本人的Address V125G 三千公里才換機油呢?1686
要常換的應該是空氣濾心吧...
真的有VW503/504/507認證的可以2000km換一次油沒問題

真懷疑你真的知道你所述的認證代表什麼?
這和機車2千換油有何關係?
VW只有認證汽,柴油車的規範,
拿來引用在機車你還是第一個
山貓
原文章由 Rinzler 於 2011-12-28 22:45 發表 為什日本人的Address V125G 三千公里才換機油呢?4784

好吧 三個人說2000km就2000 中國人也是這樣說的 三人成虎

那3000km的各位仁兄可以拿資料出來了嗎?

這是日本勁戰的車主手冊,請看6-3頁的右上角
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/manual/pdf/cygnus-x.pdf
這是vino的也請看6-3頁
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/manual/pdf/vino.pdf
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Eyesman + 5 感謝用心參與 (E
CBR250R + 5 沒想到連日文勁戰三千都找得到. ...

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Domoto兄,

雖然日文看不懂, 但大概是第一換油1000km, 之後每次3000km.

還是煩請日文專家了.......謝謝.