喜美6代 K8 自排 離合器

K8的變速箱還不算重
一個人可以抱上變速箱千斤頂不是問題
本體是不重，重在後面就是差速器齒輪那邊連接傳動軸的

15000~20000
我自己的車子才懶這樣子用，直接找整理變速箱丟上去就好了
又保固半年，或是狠一點直接叫SUM多個幾萬塊錢保固又更長
又更不用擔心往後故障。

[ 本文章最後由 r60114 於 2011-12-5 20:35 編輯 ]

有專門在翻修自排變速箱的  各縣市都有   先自檢看看會不會差太多  再打算要怎麼處理   翻修的話1.5-2 都有

問題已經解決了
變速箱油換一換 就正常了

HONDA的自排變速箱設計理念上換檔的感覺比較接近手排的感覺
使用的自排油需要有原廠所規定的等級或專用油
換檔時才比較順暢舒適不易產生頓挫感

假如是變速箱老化,剛換完新油也許會改善換檔順暢度和速度
不過狀況還是很快又會跑出來
除了原地入檔踩煞車和油門看轉速是否高於標準外
還有看行駛油耗是否和同款車相近

翻修品通常會保證一定以上的使用里程,畢竟整顆都是整理好接近全新
買殺肉的便宜但品質不一,變速箱也很少拆下只為了更換幾個零件
如果里程數有高過10-15萬公里以上(正常開+保養)就可考慮換新
但是常操車的不用10萬就有很大的機會下課掰掰