GSR FI催油門"拎拎"聲曲軸跟軸承壞了?

小弟的熊貓魯目前里程數220xxKM
之前總里程1****KM時從雲林騎回台中曾爆原廠油封...
第一次維修油封時可能因車行裝的油封非SUZUKI原廠油封
導致一個禮拜後從雲林騎到台中又爆了一次
第二次完修時技師跟我說也有可能問題出在曲軸
之後他幫我換了原廠油封騎回雲林後發現好像還是有點在漏油
最後再回到第一次完修油封的那間車行免費幫我換SUZUKI原廠油封後...
就沒有再去注意它有沒有滲油了(除了鳥仔蓋滲油)

今天小弟又從雲林騎回台中!!!
途中發現車子有異音...(騎在牆邊聽得很清楚!!!)
催油門所發出"拎拎拎"的金屬敲擊聲...
到台中後騎去ASS請技師檢查...
測試過後確定有異音...
技師拆了傳動前普立...發動車子
跟我說曲軸跟軸承壞了...

小弟想請問一下...
真的是曲軸跟軸承造成"拎拎拎"的異音嗎???

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2011-10-9 12:29
可是我出發前一天才換機油說...
怎麼會潤滑不足...
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前天小弟去雲林斗六ASS檢查...
老闆發動了一台原廠NEX新車...
發現我的車除了"拎拎拎"的異音其他的雜音也很大...
判斷可能是曲軸壞了...
經拆解後確定曲軸掛點...
近騎車牽回後附圖!!!
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2011-11-17 20:40
也差不多6000轉左右的時候出現的!!!
應該說是催油門就有異音了...
是因為當時騎在橋邊(有牆壁把聲音反射回來才注意到)
回到家...立中柱催油門聽就有了!!!
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更新內容
補上行照



今天小弟才終於有時間把換下來的曲軸跟左右培林拍照放上來!!!
(本來還有右曲軸油封...但某次整理房間就丟掉了107.gif )
維修完後我跟那間雲林的ASS要換下的東西...
包括"曲軸"&"風扇側(右)培林"&傳動側(左)培林"&"風扇側(右)曲軸油封"
(老闆表示因為風扇側(右)曲軸油封有在滲油所以一併換新)
當初拿回來換下的所有東西後...
左培林&右培林要套上曲軸不難...用手就套上了
(可能是因為上面還有殘留的油...但現在風扇側(右)培林套上去卻卡住了)
但右曲軸油封...本該是內圈整圈都有齒的...
但當時看的時候有大概半圈的齒不見了...
另外半邊還在...
昨天去詢問過車行...
技師表示...此現象為曲軸晃動吃單邊...
真的是機油潤滑的問題嗎?!













[ 本文章最後由 小小朱 於 2011-11-19 17:54 編輯 ]

家裡的老艦當初曲軸培林掛的時候
是有很明顯的咖啦咖啦聲
隨著引擎轉速高而越大聲啦...
不過也撐了一萬多km才受不了那聲音才去處理166.gif

你也沒傳聲音檔讓人分析一下

請確定不是減壓臂`傳動組產生異音,判斷可先把傳動組拆除光發動引擎,或在以拆光傳動沒發動時搖動曲軸輸出軸,有無晃動
不用因此自己嚇自己
曲軸培林異音-->咖啦咖啦聲,非拎拎拎
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曲軸軸承磨損故障與機油使用有關連性
像曲軸軸承這高速旋轉的零件.機油經由油道流到軸承潤滑
流動性差..附著性差..潤滑不良的機油.會快速造成機件磨損

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-10-9 23:27 編輯 ]

這是兩位車友區軸異音更新照片,區軸右側(電盤端)有明顯痕跡,感覺與潤滑不足有關.....

[ 本文章最後由 永昭 於 2011-10-9 12:35 編輯 ]

可是我出發前一天才換機油說...
怎麼會潤滑不足...

[ 本文章最後由 小小朱 於 2011-11-19 17:57 編輯 ]

應該與潤滑系統有關..........

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我的個人看法啦    原廠油:300v級的價格.city級的品質...

三張葉早期車種也是潤滑不良 就算定期給原廠賺
婆婆媽媽上市場買菜都可以騎壞掛掉EV系的曲軸
NPA就算有改善照掛 仍不比自行修改一勞永逸

add車系我想潤滑系統是沒問題
但是為什麼還是常看到掛曲軸吃機油... 就給樓下接力吧

..............600$都能買全酯油品了
為啥要賣那種價錢....

有這麼貴?  
我記得我去原廠材料店買
黑色那瓶不用到400阿...