T2，兩千公里簡單心得，和油耗記錄表，Kodak Zx5 安裝

剛才去檢查龍頭左轉到底，會不會拉扯離合器，結果是不會。我的離合器手把調整到很緊了。

同時也把腳煞的煞車燈反應裝置調整一下

先把彈簧解除勾住，這個裝置就可以輕拉出來，中間有個塑膠螺母，往下轉幾圈。我自己調整後，大約是底部還可看見5牙左右，這樣腳煞踩下去，就會亮煞車燈了！

剛剛在某sym車行跟他說要裝中駐
他問了之後說:中駐會撞排氣管,所以要加焊stopper
以致要拆部分的線,避免電腦電暈了
不知有裝的大大是否真有此問題
還是直接在網路上買回自己安裝

看先前有裝T1中柱的文章，應該是直接就能裝上使用，不會動到電路，也不用加焊吧！？只要零件齊，組裝正確。


早上騎去大甲某車行買一瓶「威力特」乾性鏈條油（露天上找到的店家），雖然沒中柱，要上鏈條油前，先把鏈蓋(chain guard)拆下，要清鏈條和上油都很簡單。

會撞排氣管的是駐車球，不是中柱...........
駐車球款式要挑一下，太長會撞到......

圖可見排氣管下方有凹痕
這張駐車球雖然我已經修過了，但還是會撞到一點點
之後又修改了一變，目前已經不會撞到了


還有有關後擋泥板，其實原廠有作過加長版的
但發現避震壓縮後會撞到後車殼底部，所以只好作罷
要是是面有出或著自行改裝的
關於這點要注意，否則撞壞不負責任.....

兩個星期前買了Kodak Zx5 準備當行車記錄器使用，後面一直在想如何安裝在車子上。

看到網路上有人是安裝在全罩安全帽嘴巴前空間，用魔鬼沾固定。這個方式不錯，但我還沒買全罩安全帽

另外的方法，就是要找適合的車架。想來想去，幾年前出現的八爪章魚腳架也許可以拿來使用（還沒買）。剛好翻到很久之前買相機時，贈送的小腳架，拿到車子上比對一下，看起來是可以承受住Kodak Zx5重量。

打算固定在左邊鏡子支點上，晚點出門買些收納線材的粘扣帶加強固定，這樣一來應付路上的顛簸不成問題吧！ 明天騎乘時，再來試錄。

這台是買白色的，裝在這邊好像太明顯了…

10/15

1、
昨天晚上回家，遇到雨天，再把預購時贈送的雨衣拿出來使用。  一路到家後，發現鞋子進水濕到裡面...
就想DIY做個半截式的鞋套，粘在雨褲上。 所以把贈送的雨褲拿起來研究，竟然！！！

驚！原來雨褲底部就有內建可收納的鞋套！！ 有個隱藏小拉鏈打開，就看到囉！ (希望還沒發現的朋友，可以即早發現 orz)

2、
網拍上買了點煙器，安裝時，打開前座墊。看了一下前座墊底部，在空濾的進氣口前方，有個擋板設計。 座墊底部的配線，有一條很粗的電線 (感覺是大燈的電源線)，會被擋板壓住。 仔細瞧瞧，這條粗電線只要稍稍整理一下，是可以不被尖點壓住的！

小弟T2目前400 km，只有一個問題：
【檔位顯示器在1檔位置接觸不良無法顯示】
N、2、3、4、5、6都正常運作，唯獨1檔沒辦法作動正常。 (但不影響實際打檔)
原購車車行已經拿到更換零件 (一條檔顯線路)
等這週六去拆左側離合器外蓋更換。

目前還沒統計T2油耗，不過實際感覺應該都有30km/L以上。
感覺唯一的缺點，大概就是大大所列的後避震區域的檔泥了

原文章由 jiaxie 於 2011-9-29 23:26 發表
剛才去檢查龍頭左轉到底，會不會拉扯離合器，結果是不會。我的離合器手把調整到很緊了。

同時也把腳煞的煞車燈反應裝置調整一下

先把彈簧解除勾住，這個裝置就可以輕拉出來，中間有個塑膠螺母，往下轉幾圈。我自己調整後，大約是底部還可看見5牙左右，這樣腳煞踩下去，就會亮煞車燈了！

提醒一下
後煞車感應器調的太靈敏也不好

有的時候只是腳放上去, 後煞車燈就亮了
這樣跟在你後面的人會非常痛苦
所以應該是調整成覺得有微微減速感的時候再亮燈才是正確的喔

一般車主手冊或者維修手冊會寫踩下去距離多少之後才開始亮燈
所以可以查一下官方的數據是多少

油耗33以上 感覺還蠻省油的
還以為250cc的油耗應該會在30以下

以250cc級的, T2算是滿省油, 一缸也有一缸的優點.