SYM T2 250 心臟加強計畫 10/7新增圖片

100.gif

之前去跑了一趟阿里山 T2的車重果然還是有點小拖累

當然也相對的提高穩定性 但是就少了一點動力 .... 107.gif

據研究 SYM T2 250 汽缸 缸頭部分是 RV250直接套用的

那 RV250 的 外銷 歐規 73缸 應該可以直上101.gif

在查相關資料的時候 發現還有 77缸可以上 166.gif

於是要改就改最大的啦！

77缸 加進排氣拋光 氣門加大 水冷系統微調

加裝空燃比計 外掛式供油電腦





預計再加裝 油冷系統

===================
提供一些數據

原廠水箱蓋 0.9kg
原廠水龜 82-95度 0.03～3.00 mm 開度
風扇 （電腦溫控 ）99度開 89度關
300cc 原地 不撞風   約97度～99度
300cc 風扇 強制運轉 約88 度

=====================
9/16 新增
電鍍紅 鋁製水箱罩

增加 散熱風扇

儀表

油冷排安裝完成

改裝 駐車 警示燈


77缸圖片 （是店家拍的借來用～因為組裝時我在上班＝＝）


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
油冷安裝 加上強制風冷 改裝完成
水冷系統的強制原廠風扇啟動
以及 輔助風扇 也完成
原地待速 以輔助風扇即可壓制水溫至86度左右
夜間60KM/H 行駛撞風 平均58度左右..停紅綠燈升至67度..UP

︿︿油溫沒測...手邊沒那麼多儀器～

=============================

有人問說油冷為何不裝在撞風好一點的地方！！
1.油冷排 已加裝強制風冷,雙滾珠風扇3100rpm 41cfm
2.正面配置美觀及行駛泥水潑濺問題！！
3.這個位置剛好搭上原廠散熱氣體流動位置
以上 ～


墾丁訓車


目前表速～


[ 本文章最後由 hsia1800 於 2011-10-7 22:51 編輯 ]

大大還要升級阿?

T2本身不是有水冷了嗎?

你說的加裝油冷

是要油冷與水冷並用嗎?

好恐怖的動力!
期待大大改裝完做一次完整的分享!

我還以為要加裝中冷器哩～～～ 科科～～～

太威了~!!!  166.gif  該不會傳聞中的T3仿賽300CC就會使用樓主的配置下去搞吧~!? 期待你的改裝心得還有測試報告~! 如果不錯也沒問題我也會考慮再升級動力~!

水冷系統 只有汽缸 和 缸頭有用到
機油經過缸頭之後回到齒輪箱 溫度也不低

加裝油冷可以降低 機油過熱時容易卡檔的現象
這是我騎野狼加裝油冷的經驗 ︿︿

感謝大大回覆囉

很期待你的完成照~

強大的升級107.gif

計畫永遠趕不上變化

T2有那麼弱嗎?
連小丙大大都跟我說這台無法孤輪(萬轉彈離合)
那應該會被SM250電假的吧~107.gif 107.gif

供油部分怎麼處理?