過彎技巧(速度太快可煞車?

簡單來囉 入灣前油門先放一半  然後再慢慢的吹油門  
所以說煞車不用理他  除非你真的太快 跑山大概 60-70 就很刺激囉!
之前 102過彎 車身會搖晃  我也壓到最低 我也嚇到了~~ 哈哈

我之前有看過雜誌上面說
國外重機比賽選手在灣中的速度調整
是靠後煞車做調整
但是油門沒有做大幅調整
不過由於是碟煞會有良好的煞車流線

至於鼓煞方法應該也差不多
不過沒有碟煞線性比較危險
建議抓到速度後再入灣
你後輪會往外撇
原因可能如下
輪胎氣不足
輪他抓不住
灣中動力輸出太多造成輪胎打滑

前煞 可以從進彎前含著 帶到彎中 但是不能在 有頃角的情況下捏
後煞 可以在彎中修線 但是也不要一次捏太大力

可以再灣中煞車!
但只能稍微含住，減緩灣中速度，
如果你超過一定的煞車力道會造成打滑，
以及降低輪胎抓地力。

我熟悉的方法是推崇上面的某位大大

step 1.車身拉正

step 2.前後煞車照安全的煞車比例去控制 駕駛者本身會知道 這樣的力道輪胎是否抓得住...(應該有在跑的 都會知道)

step 3.等速度降到覺得可以的速度 再繼續過這個彎

不過山路 除非熟悉或是視野清楚到可以灣前就配好速度 否則還是不要逞強 畢竟沒有人在幫你計秒速

不是很建議含油門再帶煞車 或是在車身傾斜過多的情況下帶重煞

因為這樣會使輪胎承受更多的壓力 也是有可能會把剩餘的輪胎抓地力用完..

結論: 車身回正 唯一解

小弟認知. . 過灣前就該降速了
真的太快就輕輕收一點油. .不要一次全放開，車身會被拉直
煞車的話，前輪別用吧. . 後輪可以輕輕的修正路線

以上不專業發文. .

1.進彎慢(降檔,補油,頃角,側掛)--MOTO GP 從 63km(2 檔)-- 出彎直拉到 333km(6檔),
想想家人, 我有2次北宜盲彎,出彎差點撞死腳踏車手,感謝前後碟煞(kawasaki 250cc)
2.出彎快(出彎點,加油,衝!!!!!! )
3.安全裝備---要買(我有4件防摔衣,7頂安全帽,kawasaki 250cc小忍,racing king 180cc , v2-125cc)
4.人生不能重來!!!!

叫人家點前煞車真的很壞＝＝

分明至人於田地...

入灣慢一點沒關係，路線對了，早開油就快了

重要還是 量力而為,為自己安全著想
我跟朋友跑山   我都在後面慢慢追趕
不急  慢慢來就好
騎車 爽就好

ME TO   +1
我也是用後煞車 修正路線
前煞不太常用