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國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導

回覆 1# singer 的文章

請問大魔王
妳這台藍色KING車的前後輪都有平衡鉛塊嗎?
還是只有前輪而已呢?

怎有的Racing Kng 的平衡鉛塊都不一樣阿
有的有(前輪)有的沒有(後輪)有的都有(前輪兩邊都有)
怎會這樣呀?

如果他每台規格都一樣的話照理說平衡鉛塊都是一樣才對阿
怎每台出來的都不一樣...。
輪胎規格、輪框、車種、配備都一樣阿
只是顏色不同而已卻有差異國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導3633

另外就是如果不改缸換11年式的NIKITA300噴油嘴
只是增加噴油量速度不增加 這樣換這個有差異嗎
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kenjikenji15 + 1 @@ 平衡鉛塊是你車輪旋轉時不平衡 需要修正 ...

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大燈是HS1的吧... 打錯了?

另外.. 後輪左右還差多少吃滿的那兩張 都是後輪左方 右方是沒照到還是@@?
DY 競技版前叉
NCY 鍛造前輪框
Frando HF-2 輻射卡鉗
ENERGUMEN 狂熱者浮動碟
HSCY CNC 六段可調拉桿
SharkFactory K1 避震器
NCY240卡鉗座 SAVIOR 240浮動原碟
G6原廠後碟框
毒蛇彩鈦
感謝大魔王的深度測試
不知道RCK在彎道的穩定性跟新勁戰相比
何者較優呢?
http://www.wretch.cc/blog/sunnier59420小小愛車人
44#
Meepo 2011-7-5 05:09 只看這個作者
只希望新生別買這台
等下馬力大加上制動強,校園車禍又一堆了
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aquarius8d + 1 字字珠璣

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想了解一下! 排氣管包覆的部分

其他光陽車種是否可以直上,替原廠排氣管做外型加分的動作
@@破六位數的車價,可要讓車友存至少六個月以上的薪水才能敗入~國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導5565
水瓶座的我:總奮不顧身去愛妳,結果換成傷痕累累”><

回覆 41# kof2626586 的文章

都放一樣多還需要平衡嗎??
平衡鉛塊是用來做調整的
所以當然會有多有少啦
^^

回覆 41# kof2626586 的文章

任何輪框都會有其偏差值,何況裝上輪胎後影響更大。
因為機車的輪框輕,高速轉動的影響較小所以之前很少這麼做。
但汽車的輪框與輪胎較重,在高速行駛時可能會甩動影響行車的穩定。
所以輪框的配重很重要,但也別在意配重塊的多寡。
輪框上的配重是以裝胎後而做的,所以可能你這條胎要配20G但下一條胎只要配10G。

更換噴嘴效果有二:
一.通常高等級車輛的噴嘴油孔較多,故霧化效果會提升,燃燒效率上升。
二.原廠為了油耗與排放多會將混合比調稀,故若是適度增加供油量應可提升動力。
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kof2626586 + 5 感謝分享

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行車應如行雲流水,別做蒼蠅亂鑽。
49#
胤# 2011-7-5 07:56 只看這個作者
尾燈不錯看

配備也是不俗
心胸放寬 眼界放大
你不用強迫別人或自己接受和自己理念不同的事
但可以學著接納
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Racing King 吃98汽油嗎?

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