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國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導

剛下班有看到一台經過  
尾燈造型沒有想像中的漂亮
辨識度個人覺得以前的Racing比較高
不過晝行燈有吸引到我國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導5827
深度報導真是毒藥

把每台車的優點報的淋漓盡致

看了每台都想買的感覺國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導7497
我很開心的訂下去了
現在只擔心
沒有改裝品用
有拆有真相~
通用性可不小的京濱系統~國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導2036
上11年式的NIKITA300噴油嘴有希望!!

大魔王~
你還可以繼續提供其他更猛的國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導6169
1.兩支前叉中心點之間的距離(意即三角台寬度)
這關係著RCK的倒叉會不會賣的比RCK好國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導6813
2.後扶手能否直上RC

另外~大燈應該是HS1才對(你的照片顯示+小弟查過料號)~非H4
不過H4跟HS1幾乎是一樣的

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2011-7-5 03:21 編輯 ]
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~

回覆 1# singer 的文章

解說詳細!

真的讓我確定要購入Racing King 了!! XDDD

目前要先把銀彈準備好...


然後就給他牽下去啦~~~!!XDDDDD
系統錯誤
很詳細的深度報導!!測試辛苦了.....

又讓我們列入考慮的一台車!!!
真的是霸氣登場...

這傾角好可怕!快嚇死我了110.gif

整台車給人的感覺就是

帥 勁 犀利 有型 高貴e7e88a57.gif
當初看完試乘會的簽到文章
感覺期待有點落空
但是看完這篇之後
雖然不能買
不過都熱血起來了@@!
GPS有122 車手100公斤
看來實力沒人能質疑了啊>口<
慢慢升級中...
好可怕的角度
好心動阿~~~~
希望別太會吃機油...超勸拜!真想知道新勁戰傾角是幾度084.gif