[動力]V-LINK125&TTMRC-4V套件組[2013.9.15更新]

目前騎乘上沒什麼問題產生
倒是感覺中高速速域的延伸性比以前2V時期蠻不錯的
說感覺就是起步反應~沒感覺慢~但是很順的起步

這顆缸頭是賣家幫我選配的~

我再問賣家看看

我很想知道
能不能原廠缸搭配4v缸頭阿
我真的很想這樣改耶
那fi改58.5+4v電腦要上嗎??

嗯，麻煩了^^

回覆 13# relax 的文章
只要你想都可以...覺得划算就好
電腦可上可不上，看你是四期還五期再看幫你改的店家吧....
五期新競戰有店家上到66缸拉250條都不用電腦

[ 本文章最後由 C300AFI 於 2011-6-17 11:32 編輯 ]

進排氣方面~~可能要問幫我代工上引擎的車店
賣家說因購買此套件組的人較多
所以很少會去想詳細注記
不過~從改上此套件後到現在沒有啥問題

現階段要再進一步~測試歧管
打算把之前沒用的加大岐管裝上車
測試看引擎反應狀況如何

下次再來調整傳動~目前感覺現在的傳動配置還足夠

[ 本文章最後由 TNAC戰隼 於 2011-8-30 14:26 編輯 ]

汽門搖臂 看要不要上 滾真的~~

[ 本文章最後由 樹楓 於 2011-6-17 13:04 編輯 ]

汽門搖臂滾針培林
我也不太知道這組能不能直上

試喔~~我是2011的車
應該是5期的吧
我想要耐操又能享受改車樂趣
這樣會很難嗎??
那改了58.5+4V~~會很耗油嗎??

KDU車系  2V改4V管子沿用原本2V的管就可以了
2V改4V基本上4之天柱要換內鍊要加長1目

原文章由 g5449 於 2011-6-18 09:40 發表
KDU車系  2V改4V管子沿用原本2V的管就可以了
2V改4V基本上4之天柱要換內鍊要加長1目

如是kdu2v改4v,天柱內鍊都不用換

我自已的2V改4V
4支天柱跟內鍊都要加長1目
就可以了