話說 汽車的 音響類的 改裝聖品 心藏就是電瓶,就屬 美國OPTIMA 紅霸 合 黃霸電瓶。
擁有四個特點
1、起動功率非常大 :電極板採用了純材料,使得單位啟動面積大大增加,由於採用捲繞技術,從而使得鉛極板的面積大大高於普通平板電池的鉛面積。
2、充電非常迅速:內阻極低,因此其可以將充電電流基本上全部接受,其本身容量較大,充電時沒有電流限制,其一般快速充電時間在1小時左右就能滿載,相比于普通電池的內阻較高。
3、自放電極小:內阻極低,故其本身在閒置不用時的自放電極小,傲鐵馬牽引電池,可放置二年而不用充電。
4、使用壽命長:活性鉛面積非常大,起動次數高達15000次以上,相比于普通電池一般2000-4000次左右的起動次數。
由於OPTIMA螺旋結構專利為1973年生效,2003年正式年滿失效
於是左岸 2004年開始研製這項技術。
由於我的nikita 300 電瓶正快壽終正頃
某拍賣網 看到機車用的卷繞固態電池(瓶)。順手買了幾顆來試試,
跟買家下訂後,三天工作天就空運到我家門口。
迫不及待 用手扳開 外盒。上面是簡介
小小的包裹放了五顆電瓶099.gif
攤開後,排排站
這是9安培的電瓶 長寬高 137*76*127
<一般約為 12號電瓶 高度130在用的SIZA>
這是用於14號以上的電瓶 13安培 超級電容 <<是我nikita 300 想要硬上的大傢伙>>
長宽高 (mm):145*98*141啟動電流(CA):260
冷啟動流(CCA):245 (可起動8000CC卡車30次)
内 阻 (毫欧):2.8 工作温度:-55度至80度
最後排排站
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後記 隔天跑去朋友開的機車店 ,最終只上了7.5安培的電瓶。因為13安培高度太高 需另外做電瓶外盒。
故先上 7號電瓶的體積。 雖然上了7號樣式的卷繞固態電瓶,
不過 性能也不俗,賣家電瓶放置一個月 啟動性也有 CA:217<相當於14號電瓶的ca>
故先做測試(沒帶相機 沒圖抱歉)
nikita 開雙hid 35W*2 加遠燈 55W*2 加煞車燈 21w*1 (遠燈有加大瓦數) 在發動 電壓跳到 11.9v <儀表未重新偵測>
發動後 hid 跟遠燈持續開著 電壓 13.11V
純發動 無任何開燈 13.65~13.67v 之間的浮動
穩定度 電壓在0.01~0.03 之間跳動。
內阻 應該還蠻小 所以電壓無任何飄浮著。
<<圖片改天在 上傳囉>>
[ 本文章最後由 iom 於 2011-4-26 00:26 編輯 ] |