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RSZ 55缸NOGO問題請教

来源: 板橋小瑋 2011-4-19 10:19 只看這個作者 |閱讀模式
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改裝項目55缸沒改高凸 進排氣拋光 CVK26 岐管 GTR空濾等等
第一次改裝:CVK26 115/35 空濾50元3個洞 =起中很正常有達到我滿意的效果,可是在油門一拜一小段時間之後就會開始有無力感,之後就有吸不到油的感覺...只要速度慢下來一直來回轉油門還救得回來,持續幾秒這樣又正常了,感覺是油嘴太大了~火星塞:白灰色

第二次改裝:cvk26 102/35 空濾外蓋無挖洞,騎起來跟我媽媽的小50一樣....毫無起步 中氣不順 毫無尾速可言...但沒有高速回油後nogo問題,只有一停紅綠燈就熄火...一點點難發車,明顯聽得到幫補有再打!

第三次改裝:cvk26 102/35 空濾外蓋挖2個1元大小的洞,他又正常了....起中又是一條猛獸,之後找一條沒啥車的道路測試,沒有nogo現象...所以就先休息了

過幾天載閃光回家,經過橋上的時候 想說試試看問題在不在,解果....他nogo了  速度一降下來吸不到油後就熄火收場,聽到有規律的幫浦聲想想又要從頭開始了...不過經過一長串的測試有得到一點點經驗,就是油門只要一回油nogo現象就會比較快發生(高速下)   油門大概轉4分之3定著...NOGO發生會比較慢,反之只要一回油nogo現象就會比較快發生

請問各位前輩~有沒有可能是化油器跟空濾之外的問題?(化油器跟幫浦都是全新,汽缸跟傳動也很新)
自從換上cvk26就變這樣,搞得跟王化一樣 = =       類似文章已看過還是沒啥頭緒,因為這樣 茶不思飯不想的~

不過這樣騎下來不至於很難適應,只要不要雙載都不會發生,可能平常沒騎這麼快所以還好,橋上小熱血到下橋差不多就會發生此狀況

[ 本文章最後由 板橋小瑋 於 2011-4-19 10:34 編輯 ]
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網友回覆17

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你改缸沒改高凸??
第一次油嘴這麼大 第二次太小= =
都裝GTR空濾了 還挖洞幹麻??
油氣 混合比都沒弄好
你是店家用的?還是自己DIY?

油嘴在多試幾支吧
高速油嘴換112或108看看
小改55用不到gtr空濾不見得會比較好
如果雙載才會發生
可能是馬桶壓到化油器或者空濾
檢查看看歧管吧
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回覆 2# summer7811 的文章
挖洞是因為:空濾外蓋無挖洞,騎起來跟我媽媽的小50一樣,你怎知道油氣 混合比都沒弄好?你怎知道油嘴太小?

回覆 3# [判官]RS-Z 的文章
因為之前用原廠挖洞效果不佳,集器盒太小   

可能是馬桶壓到化油器或者空濾
檢查看看歧管吧~    這有可能,因為裝26要挖馬桶,可是挖的洞感覺一敗一敗,所以這也會影響囉?

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改直接供油
空濾會不會挖太多了
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michaelcoacoa + 1 RSZ怎麼改直流供油???

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6#
darner 2011-4-19 11:24 只看這個作者
你把問題打上來就是要讓人來回你!
一樓講的並沒有錯啊!
你懂的化幹嘛來問!
55改GTR空濾本來就不需要挖洞!
油嘴頂多配到105就很大了!還配到115!
你挖了3個洞當然配115會不行!因為根本就西過頭了!
如果你這麼自以為是就自己把車子用壞再去車來繳學費就好了不需要來這邊!

回覆 4# 板橋小瑋 的文章

馬桶挖到一拜不夠 檢查看看馬桶有沒有撞到化油器


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原文章由 darner 於 2011-4-19 11:24 發表 RSZ 55缸NOGO問題請教3559
你把問題打上來就是要讓人來回你!
一樓講的並沒有錯啊!
你懂的化幹嘛來問!
55改GTR空濾本來就不需要挖洞!
油嘴頂多配到105就很大了!還配到115!
你挖了3個洞當然配115會不行!因為根本就西過頭了!
如果你這麼自以為是就自己把車子用壞再去車來繳學費就好了不需要來這邊!


我是問說從哪一點來判斷?哪裡自以為是?  就說明gtr無挖洞整體速度明顯不對勁   還有~我明明文中有說後來油嘴改到102,請先看完再來評論好嗎?感謝!

回覆 7# [判官]RS-Z 的文章
會撞到化油器一點點,所以這樣壓迫到歧管會有這種狀況發生囉?
不過不是雙載才會發生,是雙載發生的速度會比單人還快~感恩

[ 本文章最後由 板橋小瑋 於 2011-4-19 11:52 編輯 ]

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9#
qqq222 2011-4-19 12:02 只看這個作者
你試看看空濾洞先封回去
高速一樣用你的115去試
如果低速騎起來會頓挫感
加大低速
你的空濾挖洞大概油嘴要配到12X左右
給你參考看看
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1   油嘴105 35s 試試看
2   55缸而已,裝GTR空濾絕對不要挖洞
3   化油器是前拉還是後拉的?? 前拉會撞馬桶,換訊光岐管可以改善一點。  
4   化油器會撞到就一定要修,不然騎一騎就有可能會掉下來~
5   檢查化油器有無鬆脫or岐管破裂
6   原廠濾棉後面的鋁網拆掉,不需要找高流量的

[ 本文章最後由 michaelcoacoa 於 2011-4-19 12:08 編輯 ]
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