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[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)

還是不太懂防甩頭的用途!
穩定龍頭是在什麼時機才需用的到?
通常不是使用雙手來穩定的嗎?
難道是=.="~~放手騎?

回覆 11# 小小欽 的文章

應該是讓龍頭轉向不要這麼容易?

就是讓它變得比較難轉的意思[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)1629

這樣就比較不會因為高速而龍頭容易飄吧!

我這是自己的解釋[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)6557
孤傲一匹狼

回覆 11# 小小欽 的文章

防甩頭是為了避免突發性的手把轉向造成的事故。

如果車子在行駛中,突然間的路面障礙造成前輪轉向,就會發生車輛轉倒。防甩頭就是為了阻擋這個突發的轉向而產生的設計。跟不含彈簧的避震器一樣,具有轉彎緩衝的功能。

話說KTR高速手把晃動嚴重,個人覺得還好(可能是我太重了,手把轉不動。)加裝這個,應該有助於高速的穩定,至少你的手不用出很大的力氣去握住手把。
你騎車?還是車騎你?
那台因該是化油版KTR吧!!油箱跟側蓋是噴射KTR的..
我也是有一台野狼跟一台KTR

KTR是寬胎 也是跟你有同樣的問題 不過我比你好一些 = =

一公升大概29~30.... 騎猛一點 狂拉轉 一公升 25~27 QQ

野狼就還好 一公升38~40左右

[ 本文章最後由 x7836223 於 2011-2-14 11:40 編輯 ]
兩台車各有優勢,不過檔車還是比較喜歡野狼多一點~
野狼有他不可磨滅的經典價值
這可不是其他車款仿得來的

回覆 14# BE97015 的文章

沒錯!

買的時候就注意到了

只是那台的車況比較好所以就買囉!

想說外觀其實沒什麼差[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)3802
孤傲一匹狼
我上次有借騎KTR,突然變高手把,而且身體離油箱很近,前面空空的..

很沒安全感呢107.gif


至於打檔的問題,跟你弟的想法差不多還有你的感覺也差不多

1.到底啥時要進檔...因為她震動好小[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)47


2.起步之後,很快就要進2檔,2檔也很快進3檔..


但是它的力道是感覺滿夠的喔!不知道是不是因為噴射車的關係呢100.gif


我還是比較喜愛自己的小老婆囉~[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)5324

回覆 18# alansh546 的文章

對!

而且屁股會向前滑動[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)9634

力道很夠倒是真的!

希望之後野狼也可以出4V的引擎[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)8130

但是跟你說的一樣

騎了KTR之後還是比較喜歡自己的野狼[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)9845

怎麼樣都是自己的車最順!
孤傲一匹狼
20#
scartw 2011-2-14 23:24 只看這個作者
雖然我騎速克達,但我也有打檔魂~~只是他現在有一點被壓制住了~~!!

以後有錢要買台稍大排氣量的"檔車"來實踐一下~~[KTR、野狼RI 125]不專業比較+騎乘心得(文多慎入+2/13油耗心得)9952
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