舅舅的gtr 1400

夢龍 · 2011-2-5 15:29

外型整個就是讚阿~跑長途旅行最好用了~冬天還有把手加溫耶~~e7e88a57.gif

話說到數第3張入鏡的小黃~心情似乎不怎麼好...099.gif

jazzyexf · 2011-2-5 15:42

原文章由 ceaeoleo 於 2011-2-4 21:27 發表
可是BMW官方說法

用這種傳動

是為了方便維修XD

有錯請指正

記得小時候唸書老師是這樣教的
以傳輸效率來說
齒輪傳動>軸傳動>鏈條傳動>皮帶傳動
齒輪傳動損失的動能最少,皮帶傳動損失的動能最多

soonchai · 2011-2-5 16:59

ZZR1400的引擎，最高貴兇猛的日系休旅車...

a29947089 · 2011-2-5 17:35

查了一下發現是如此
齒輪傳動效率最好且傳動比精確
鍊條、皮帶是輔助齒輪傳動的方法效率次之
但傳動比會因為鍊條、皮帶變形而改變
軸傳動效率最差主要是被萬向軸消耗掉
但是出力平順耐用
目前BMW也只用在越野車了

新屋小葉 · 2011-2-5 17:57

的確看起來真的很重

x06jp6 · 2012-12-4 14:30

這太凶悍了
不適用常見的鏈條
可是傳動軸.....

chi50430 · 2014-8-13 14:52

我好喜歡這款休旅車!!!超棒的~感覺長途旅行很舒服!!

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