台灣檔車發展真的跟不上對岸了

原文章由 a122611599 於 2010-11-21 21:47 發表
真的是....068.gif

讓我都想移居大陸了e7e88a57.gif

小忍者我們這邊的價格

在他們那邊可以買快3台GW250

台灣真的是寶島嗎...

萬萬稅的寶島

可是大陸偏遠地區 工資例如富士康 將900調成2000

等於台幣9153.4

http://tw.money.yahoo.com/currency_exc_result?amt=1&from=USD&to=TWD

一台11萬的車 要一年不吃不喝加獎金才有

台灣薪水 起薪普遍都2萬左右

一年不吃不喝有24萬多 加獎金 可以賣250小忍者

所以好像差不多...

不過大陸薪水好像快追上台灣了

政府圖利財團

台灣沒有未來了嗎?

原文章由 davis128 於 2010-11-21 22:16 發表
外表要做好看有什麼難…大陸勞工便宜、地大物博，
做出來的車一定不貴，再說13億人口只要多少人買單就回本了…
重點是這些車就算進台灣你敢買嗎…耐用度如何呢？
好看規好看，拆開來是什麼樣子又是兩碼子事了…
之前也看過大陸人山寨CBR150R…完全一模一樣，但是打死我也不信會跟CBR一樣好一樣快。
我現在騎愛將，YBR的錶有多爛裝過都知道，那還是大陸雅瑪哈的東西耶，
大陸雅瑪哈一定比第二個網頁的那些車廠都來的好，耐用度都這麼差了…其他車廠我不敢去想…
之前煒傑不也進了一台250街車，還只開八萬出頭的價格，牛肉都端出來了，
原廠三碟配倒叉引擎規格也不賴，結果也沒人敢買…
那時候他們還出了一台150很像FZ的單缸車叫黑武士，結果也不見了…
我只能說，大陸什麼都馬能做，手機、平板電腦，現在甚至超跑、軍武連比美國強悍的超級電腦都做得出來了…
樣樣"看起來"都比台灣先進，那你說台灣人是不是都該吃鱉？
實際品質如何是全球有目共睹的，只能說，國情不同，是不能拿來比較的…

看你說的話,就知道沒拆過對岸的擋車零件
但卻說的振振有辭?

你去看看SYM的澳打是長什麼樣
再去掏寶隨便買的3流廠的澳打,看看人家是長的什麼樣

不要在大頭症了,好不好

說真的，台灣一直在原地踏步，更不要比品質了，根本半斤八兩......
如果人家的東西是偷工減料的，那他們怎麼有那個膽子敢孤輪？
而在平起平坐的時候，我們贏了人家什麼？價格數字贏了。
我們不應該以以往對大陸的種種刻板印象繼續檢視著大陸，雖然說他們的生活品質還不及我們，但是我想一個開發中的國家過不了多久，就會超越了我們這個「開發」幾十年路還不會平的國家了。
這只是一些個人感官，無關政治立場，更不是要挫自己銳氣長他人威風，因為講起來真的沒什麼可以比的190.gif 190.gif

[ 本文章最後由 kurenai6210 於 2010-11-21 22:25 編輯 ]

跟不上正常啦...
畢竟市場環境不一樣
大陸還有小哈雷咧~
雖然引擎部分看起來有點空@@

不過我倒滿期待這能正式代理進到台灣來~至少市場上有得選了

台灣稅那麼重幹麻

一堆錢跑去哪? 政府官員特別出差費用
公園亂蓋一通   馬路鋪的濫

其實 如果是GW 我會買 因為日本的品管做的不錯  我現在不確認那邊的鈴木
是不是中日合資一起做的 如果有的話 那在品管方面 應該有一定的水準
就像我們台鈴回銷日本是一樣的意思   
發文主要是覺得 台灣的廠商既然對檔車興趣缺缺 那是不是可以另開大門
禁速克達進口 但讓檔車進來 這樣也是保護台灣阿  畢竟檔車這塊市場
兩洋都興趣缺缺阿~~   

原文章由 kurenai6210 於 2010-11-21 10:22 PM 發表
說真的，台灣一直在原地踏步，更不要比品質了，根本半斤八兩......
如果人家的東西是偷工減料的，那他們怎麼有那個膽子敢孤輪？
而在平起平坐的時候，我們贏了人家什麼？價格數字贏了。
我們不應該以以往對大陸的種種刻板印象繼續檢視著大陸，雖然說他們的生活品質還不及我們，但是我想一個開發中的國家過不了多久，就會超越了我們這個「開發」幾十年路還不會平的國家了。
這只是一些個人感官，無關政治立場，更不是要挫自己銳氣長他人威風，因為講起來真的沒什麼可以比的190.gif 190.gif

你說生活品質 我只能說只有一些鄉下地方!  看到都市就會慌了!

原文章由 louis2923768 於 2010-11-21 22:21 發表

看你說的話,就知道沒拆過對岸的擋車零件
但卻說的振振有辭?

你去看看SYM的澳打是長什麼樣
再去掏寶隨便買的3流廠的澳打,看看人家是長的什麼樣

不要在大頭症了,好不好

我的確沒拆過對岸檔車，我也沒有很肯定的表示對岸檔車拆開來就很差，
我的意思只是說，沒必要因為對岸的車看起來好看就大驚小怪說台灣車廠跟不上對岸，
畢竟性能跟外表不見得成正比(注意，我是說"不見得"，不是說"不成正比"，沒否定也沒認同之意)
要也是拆過之後再來說台灣跟不上對岸。
我沒看過對岸澳打長怎樣，也沒裝過，所以要請你有裝的人來發表一下感想囉。
我只知道我裝的YBR錶很爛…

其實說簡單一點，對岸或許還比較有心做新車也比較有本錢做(有市場，研發成本相較台灣低)，
台灣車廠說白一點就是沒有心想要攻打台灣檔車市場啊(畢竟也沒什麼市場好功打…)，
近幾年比較有可看性的車還不都是外銷再內銷…
原地踏步單純因為向前行孔方兄不會來…就算技術被對岸超越國內車廠也不痛不癢…
反正現在重心市場完全不是台灣…法規麻煩、工資貴、市場小、國人又不易被滿足…
何況台灣又是速可達稱霸，
中國、越南、泰國及其他東南亞國家相較之下比台灣好發展多了…
(成本低廉、環保法規自由、隨便做台車他們也不挑)

另外拿個酷龍來做例子，酷龍在歐洲大家都覺得C/P值很高算很划算(上youtube看影片就知道了，
曾經還有看過跟CBR125R做過比較，最後的評語都是說有錢就買CBR沒錢買酷龍也很超值)
依酷龍的價格跟歐洲人民的GDP來比對，再拿台灣人的GDP跟酷龍的價格來比對，
酷龍在歐洲是年輕人的入門車款，在台灣這種價格卻顯得高貴，這種情況下車商要賣誰？
誰要做主力市場？很現實的，誰有錢就賣誰的道理…
車商幹嘛花一堆心思跟時間替不會買的人做一台性能超強但價格昂貴的車？
就像今天賣衣服的櫃姐當然要跟有錢人推薦商品，沒錢人就隨便敷衍一樣道理…簡單的供需道理。
(我絕對沒有說台灣人沒錢，只是相較歐洲國家的確是比較沒錢…)

你買到的YBR的表示正廠還是副廠的呢? 副廠仿的跟正廠幾乎一樣....

我買到的大陸本田正廠的峰翼表就很讚... 品質遠好過狼R的原來的表!

早就跟不上了   台灣現在鎖國阿
禁止對岸機車進口

哪天就出現義和團車業了