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台灣檔車發展真的跟不上對岸了

本文章最後由 hx135cb750 於 2016-4-7 16:12 編輯
darkerleo 發表於 2016-4-7 00:07 台灣檔車發展真的跟不上對岸了4330
我們怪的是廠商沒有競爭力還不趕快倒一倒。

沒檔車就算有小綿羊,同樣價格在日本、泰國、印度、中國、越 ...


台灣150以下的小綿羊是有競爭力的..可以去中國網站看看
不要說像光陽三陽那種大廠,連小廠的PGO都評價不錯
http://www.chyangwa.net/forum.ph ... hlight=%B1%EB%BB%A2

http://www.chyangwa.net/forum.ph ... hlight=%B1%EB%BB%A2

可以去看看當地車友對彪虎,彎道情人,或者是光陽三陽當地的生產車種評價如何?
當地150以下最貴的約12000 RMB等級,有半水冷的佳御110就算很好了,但不強調運動性能

對於檔車何必要國產車,錢再存一下買台日系的不是更好?(或是像以前我學生時一樣買中古車)

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沒市場沒產量的車種,價格怎會低?  發表於 2016-4-7 15:50
hx135cb750 發表於 2016-4-7 15:49 台灣檔車發展真的跟不上對岸了992
台灣150以下的小綿羊是有競爭力的..可以去中國網站看看
不要說像光陽三陽那種大廠,連小廠的PGO都評價不錯 ...

哀,其實我這種就是純粹無意義的抱怨而已。

心態來說就是希望可以用便宜的價格買到車,就算台灣車製造商都倒光了我還是會拍拍手,換成經銷商、代理商就好了,只要價格便宜大家都開心。

至於從任何他們的角度來說的問題說實話跟我都沒有什麼實質上的關係。只是每次翻開國外的雜誌看到別人國家機車的價格我就嘔,為什麼身在地狹人稠的小島還不鼓勵機車反而處處打壓,官商勾結咧?

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沒錯,不過現在有些車友對車只看配備不看用料好壞,有點訝異  發表於 2016-4-9 23:58
P.S. 有能力指的是車行或零件商,他們都有門路可拿到台灣外銷或國外的精品。另一種是有能力可DIY又不搞砸的。最後一種是能找到上述兩種又有錢的。  發表於 2016-4-8 18:51
很多事情跟政治一樣,你不抱怨(發表不滿)這大環境就會越走越偏。騎過正常的二行程(很多都被搞壞了)不會想去騎四行程的車。國外玩得很多要啥有啥  發表於 2016-4-8 18:40
我有兩台二行程的車,對一般人來說有斷料的問題,對有能力的不會有那樣的問題。以前十萬我會選NSR SP貼牌上或是換引擎。現在我會存起來買重機。  發表於 2016-4-8 18:37
昨天才看到有整過的王牌賣10萬元,但後續零件取得會有問題,不如去找看看有沒追風可騎,不過不知道你對二行程街車有興趣就是了  發表於 2016-4-8 13:13
早就輸中國大陸了   鬼島刁民只會笑對岸沒水準黑心怎樣的  凸顯自己無知井底之蛙  對全世界來說台灣製的國慘車早該倒了   兩羊現在唯一賺頭就是剩台灣盤子罷了

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專業文 推 就像某橘車 台灣價竟然是美國的兩倍 還一堆護航關稅太貴 現在進口總稅率也才47%...  發表於 2016-6-25 07:52
本文章最後由 bigchiu 於 2016-4-8 17:07 編輯
小丑平 發表於 2016-4-8 11:58 台灣檔車發展真的跟不上對岸了168
早就輸中國大陸了   鬼島刁民只會笑對岸沒水準黑心怎樣的  凸顯自己無知井底之蛙  對全世界來說台灣製的國 ...

嗯!
那麼~請自認不是鬼島刁民(是鬼島良民還是天龍上國順民呢?),也不是無知井底之蛙的閤下你~
替我等沒騎過天龍上國機車的無知之輩開釋一下;
眾家大陸製機車與鬼島製機車的好壞優劣點差異在哪?

本文章最後由 小丑平 於 2016-4-8 17:54 編輯
bigchiu 發表於 2016-4-8 12:13 台灣檔車發展真的跟不上對岸了4843
嗯!
那麼~請自認不是鬼島刁民(是鬼島良民還是天龍上國順民呢?),也不是無知井底之蛙的閤下你~
替我等沒騎 ...

好吧~   大陸汽機車工業VS台灣汽機車工業      對岸逆向工程盛行  只能說品質好的確實比台灣強  但是爛的也是爛到爆 對岸已經會四缸引擎  飛機坦克都自製  連火箭也都有了   台灣卻連一顆汽車引擎都孵不出蛋來    為何會有這現象   請往下看~!

如今台灣汽機車工業落後  要說到幾十年前  台灣裕X汽車  要求政府關稅保護國產車自製研發的理由
設立關稅保護政策  進口車一律客50%以上的稅收  至今扔未解除   台灣不是自由民主的國家嗎?  怎麼汽機車業這摩封閉呢?

越是保護的產業  成了台灣最落伍的產業   手機  腳踏車  3C  半導體產業  都無受政府保護  卻能跟世界接軌   

關稅解不解除   扔然還是會有刁民的反對

所謂井底之蛙之詞  是形容  那些沒見過世面  沒去過中國大陸的台灣人  還以為中國比台灣落後   這種十幾年前的想法  早該解除

偷偷告訴你   兩羊現在很多料件都是對岸來的  

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  發表於 2016-4-10 08:15
本文章最後由 hx135cb750 於 2016-4-10 00:22 編輯
小丑平 發表於 2016-4-8 17:50 台灣檔車發展真的跟不上對岸了8178
好吧~   大陸汽機車工業VS台灣汽機車工業      對岸逆向工程盛行  只能說品質好的確實比台灣強  但是爛的 ...


中國飛機坦克都自製是真的,連潛艇都是自製,但是1950年代的自製是俄國人授權生產(潛艇還是派人到俄國學的),中國到後來和俄國交惡後才開始自己修改一路到現在自行設計的,而台灣從以前這些都沒授權生產過整個飛機和坦克吧?
再說汽車業變化很快的,社會主義國家汽車可以生產很久,但西方社會汽車選擇多改變很快,而且台灣汽車就算會做如果不外銷的話以台灣內銷量,根本無法攤平研發成本吧?至於逆向工程,一般西方國家可以這樣光明正大抄引擎,甚至抄外型嗎(如抄CG125,CB125,GS125引擎)?

"所謂井底之蛙之詞  是形容  那些沒見過世面  沒去過中國大陸的台灣人  還以為中國比台灣落後   這種十幾年前的想法  早該解除"

其實不能怪這些人,在中國的摩托車論壇上也有,整天在討論合資車好還是自有品牌車好,
以前我發個1960-1984日本絕版車圖鑑在中國摩托迷論壇上,當地車友看了後,才知道他們覺的GW250已經不錯了,但不知1980年代的250機車已經有4缸45匹馬力的水準,還說他們熟知的GS125,GN250原來是1980年代初的水準...

至於見過世面,在中國的網站上還可看到車友分享俄國狀況,甚至非洲的狀況也有,相反台灣人對於第三世界國家的資訊好像沒看到了

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  發表於 2016-4-10 13:07
沒錯!大陸的軍火工業是早在還沒跟毛子翻臉前,就已在其技術轉移下自製戰機,坦克, 潛艇了.  發表於 2016-4-10 08:20
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  發表於 2016-4-10 08:15
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小丑平 發表於 2016-4-8 17:50 台灣檔車發展真的跟不上對岸了2262
好吧~   大陸汽機車工業VS台灣汽機車工業      對岸逆向工程盛行  只能說品質好的確實比台灣強  但是爛的 ...

請問一下,台灣關稅何時是50%了?
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大陸現在到處都在禁摩限摩
車再便宜也只能放家裡當擺設而已
哪能像台灣一樣可以騎著愛車到處趴趴走
這得怪政府,一直保護無能的國慘車.
還特地弄ARTC來刁難進口車.
結果是國慘的汽機車都一樣爛.

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  發表於 2016-7-17 22:07
阿彌陀佛
slifer005 發表於 2010-11-21 22:06
外國的月亮比較圓咩

應該是不同星系的月亮