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狼R原廠後輪上BT-39SS 100/80/17 與 IRC MBR 740 100/80/17比較

来源: 心得 jk810416 2010-10-26 22:55 只看這個作者 |閱讀模式
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之前用過的兩種輪胎

Continental ContiTwist 110/80/17

IRC MBR 740 100/80/17

740前天在淡水破胎用不到3000公里

目前

前BT-45 90/90/18

後BT-39SS 100/80/17

差異性非常明顯的是

BT-39SS 胎型屬於高尖型的

直線時胎面實際接觸到的面積大概只有20~30mm吧(740大概有50mm)

所以壓灣反應速度非常的快

這也是為何大家說BT-39SS算是殺灣首選的原因

但也許之前兩條都處於扁平型

壓彎反應雖然不是很快

但也相當的穩

BT39-SS給人感覺是太靈活了

像騎腳踏車那種細胎一樣

但因為接觸地的實際面積很小

有種轉向過度的感覺

但也也許剛好這兩天測試都是下雨天吧

在雨中BT39-SS這條胎實在讓人是很恐懼

後輪似乎有滑動感

[ 本文章最後由 jk810416 於 2010-10-26 23:35 編輯 ]
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網友回覆8

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不好意思
請問一下
Continental ContiTwist 110/80/17
這條您實際用起來心得如何呢?
建議補一下用什麼框展的? 原廠框?
4#
jk810416 2010-10-26 23:27 只看這個作者
原文章由 dada760704 於 2010-10-26 23:12 發表 狼R原廠後輪上BT-39SS 100/80/17 與 IRC MBR 740 100/80/17比較3185
不好意思
請問一下
Continental ContiTwist 110/80/17
這條您實際用起來心得如何呢?


用手摸起來胎質算硬

激烈駕駛也沒起胎屑

直線與彎道都很穩(當然壓彎反應上跟BT-39SS差很多)

檔煞或緊急剎車時也都很穩定(檔剎時抓地力感覺比740優異~可能他是110的吧~跟100得不能比)

雨天穩定(BT-39SS雨天騎感覺後輪會飄)

但耐用度我覺得Continental ContiTwist 也不是很理想

整體上來說我個人比較喜好 Continental ContiTwist (跟740蠻像的感覺~但跟BT39-SS就差很多了)

可惜歐洲胎比較難找
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dada760704 + 5 感謝您的分享,馬牌胎的確很少見! ...

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5#
jk810416 2010-10-26 23:28 只看這個作者
原文章由 zack930031 於 2010-10-26 23:21 發表 狼R原廠後輪上BT-39SS 100/80/17 與 IRC MBR 740 100/80/17比較4722
建議補一下用什麼框展的? 原廠框?


恩~~

原廠的框

回覆 5# jk810416 的文章

噢,對了!
如果前輪想要多一點胎可以選擇的話
可以試試看野狼的制服改,前N框!
那麼BT39好用嘛

最近想換
.
我只有前胎是BT39SS,90/80/17,沒辦法提供後輪的心得
9#
jk810416 2010-10-27 00:03 只看這個作者
原文章由 ds1313131313 於 2010-10-26 23:43 發表 狼R原廠後輪上BT-39SS 100/80/17 與 IRC MBR 740 100/80/17比較8783
那麼BT39好用嘛

最近想換


如果是覺得騎乘時車子很靈巧的話(攻略彎道型)

哪BT-39SS應該是首選無疑的

壓彎下去的速度非常的快

但我個人認為他的直線高速穩定性

與剎車時的反應

應該普通而已

但高速彎道應該會是非常的穩說

BT-39 跟 BT-39SS 差在胎質 有SS是半熱熔胎 沒SS是膠胎(較耐磨)

[ 本文章最後由 jk810416 於 2010-10-27 00:09 編輯 ]