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[開箱]改缸車潤滑加強 KOSO高流量機油幫浦

原文章由 恐怖文 於 2010-8-28 02:36 發表 [開箱]改缸車潤滑加強 KOSO高流量機油幫浦4929
建議不要裝了啦!!
因為有一就沒兩好!!
循環加快!!後遺症就是機油劣壞也順便加快了!!
原廠設定有他的道理!!
你汽缸加大但是別忘了周遭還是原廠設定耶!!循環系統也是阿!!!


你是寧願壞機油,還是壞引擎阿?093.gif
看到這個.....第一個印象是....

這材質會不會比較有機會斷在裡面呀......

原廠看起來的好像比較"勇"[開箱]改缸車潤滑加強 KOSO高流量機油幫浦973
挖賽 雞爺的笨雞號 又大改喔
笨雞號終於要起飛了是吧~[開箱]改缸車潤滑加強 KOSO高流量機油幫浦3151
這東西真的蠻特別的耶
不過不知道使用起來感覺差異大不大就是了
裝在內部的應該感覺不太出來
等雞爺試用心得了~[開箱]改缸車潤滑加強 KOSO高流量機油幫浦7953
天生的戰鬥機器 RSV4 RF 130/200 ╭★
改這個散熱比較好  油冷管比較長的也要改這個   我們這邊滿多人裝的
請問這一個多少錢??考慮買一個~這在配上少齒的棒浦齒輪效果應該更好
37#
笨雞 2010-8-28 20:53 只看這個作者
回覆 35# sweetlove8157 的文章
我們這邊改比較大的也有裝
今天勸敗一台75拉1800條的也來裝099.gif

回覆 36# evo780127 的文章
剛剛查一下網拍價是600
各車行賣的價格跟收的工錢會有落差
建議裝之前先問清楚價格再裝

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回覆 1# 笨雞 的文章

哪裡的車行這麼好我也想要撿一個哈哈哈[開箱]改缸車潤滑加強 KOSO高流量機油幫浦1321 [開箱]改缸車潤滑加強 KOSO高流量機油幫浦878
看不出來改裝跟原廠的差在哪?機油量真的比較多嗎?
小弟已經發現了!
它的幫浦有比較厚一點
所以照道理講是內容量增加
大家請看它附贈的螺絲就知道了
幫浦裝上跟齒輪一拜
Carbon碳纖維、機車改裝精品、各廠牌機車性能提升。歡迎各位車友詢問