光陽酷龍及NK酷龍和三陽T1輕檔車抉擇

多高 改個後移  應該是都差不多

NK龍、酷龍、T1

那個改了全套腳踏後移，姿勢比較趴

我只騎過彷賽龍，不知道T1跟NK的騎乘姿勢有沒有比較力於過灣

以酷龍 和 T1 都騎過的小心得來講
((曾經擁有過酷龍化油版 也騎過酷龍噴射版))

要以騎士三角來講 T1舒適許多

外觀來講也屬T1較好看((個人主觀意識))

以性能和穩定度來講 酷龍較優

以改裝來講 我會選擇酷龍來做改裝

以原廠來講
若要純粹騎帥 請選擇T1 價格較低


以上僅供參考 個人觀點 若有不何味口請多包含

我倒是覺得往外型先考慮吧
對外型沒有愛的話是騎不上去的..

原文章由 融〃 於 2010-8-15 22:09 發表
後座坐久一點  腳會很不自在

座後面的輕鬆一點 就是趴在前面的背上= =
騎的就比較難過
但是後座減輕一些壓力~

你到底考慮的怎樣!!!
有沒有振奮了一下
重回T1的懷抱!!!

順便一提+我GG 跟帳號一樣!

原文章由 chenit 於 2010-10-8 12:55 發表
小弟本身騎NK龍..
騎T1的感覺比較帥
因為每次我遇到踢萬,踢萬車主連看都不看我一眼
反而我遇到野狼,雲豹甚至紅屁屁(從日系一直到BMW),車主都會跟我打招呼...
也許車子比較帥也會比較優越
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建議樓主買T1吧
價錢比較合理一點

原來還有這種差別!
我個人也覺得踢萬蠻帥的e7e88a57.gif

應該不是優越感
而是怕被認為是在挑釁吧
這時代光看一眼就被砍的案例比比皆是

打招呼應該是在車友多的地方才有可能吧(例如陽明山之類的
一般在路上應該很難說看到就打招呼
等紅綠燈哈啦幾句倒是不少次

讓我想到前一段時間在三芝停紅綠燈
2台R1左右包夾  
我頭都不敢抬起來了..........

兩台我都騎過...

痾...

怎說勒  

NK龍的 二檔換三的我真不是很滿意 動力銜接差太大

踢萬的 齒比個人覺得很不錯

速度來講 其實那個速度都差不多  可能尾數上面就...

大不了踢萬改個前齒盤玩看看

聲浪 我比較喜歡踢萬

NK龍的 引騎部分感覺很空 有種空虛的感覺

大小感覺都差不多難停車 但是NK龍 至少還能塞個雨衣 甚麼的

其實兩台車感覺差不多 但是我覺得NK龍比較有誠意 售價也是比較"有誠意"

要賣 也覺得NK龍比較好賣

國產輕檔車性能其實差不會"太多"





對性能沒有很苛求的話  先看外型吧~