[疑問]野狼卡檔一問？

引擎 · 2010-4-28 23:33

小弟購入狼r150快一年了，目前一直有個問題就是有關長時間行進後，引擎溫度升高，

操作離合器拉桿時，感覺離合器拉起的行程明顯變短一點(自由行程變長)，然後檔位就很卡，

空檔卡卡的不好排入，另外1升2很卡，有時會卡到勾不起來，

這種情況在市區會比較快產生，而且會比較嚴重，像塞台北市區時，幾乎最痛苦的就是卡檔，

有時打不回空檔只好先熄火，感覺真的很差。

騎檔車是很有樂趣，但每次引擎溫度升高，離合器手感變差開始卡檔時，樂趣都消失怠盡了，

反而覺得騎起來綁手綁腳 ...

請問一下為何會產生這種情況，要如何調整才能改善？

松鼠哥 · 2010-4-28 23:49

1. 換好一點的機油。

2. 裝大一點的油冷排。

3. 解決卡擋是有技巧的，不需要熄火，技巧可以搜尋文章看看。

roverfeather · 2010-4-28 23:56

卡檔的話
1.離合器按著車子往前小推一下再勾回空檔
2.還是讓離合器在稍微接合的狀態下催一下油門讓車子往前動一下
（以上兩種是我跟朋友借檔車騎時卡檔他們教我的）

silverranger · 2010-4-29 00:04

卡檔的問題其實接合離合器再找空檔有時可排除
但塞車時通常車都黏在一起還有有時載人時
要那樣嚕來嚕去真的不方便

而且1勾2 不巧卡很死的話
某些時候需要動力卻勾不進2檔可能會發生危險

最主要是不喜歡操作離合器的手感變差的感覺(變鬆的感覺)
最大成因是機油造成的嗎? 還是小弟的離合器總成有問題
(此車在網路上買的一購入離合器底座就有小瑕疵上下間隙被撬開
導致離合器拉桿鬆鬆的有沒有可能是這個造成的)

阿傑JK · 2010-4-29 00:39

卡檔可能是機油裂化導致的

檔車機油裂化後在換檔的時候很明顯會卡卡的

或者是離合器片有問題

elvis0322 · 2010-4-29 11:05

我個人覺得不是機油的問題，而是你拉桿間隙該調了，在汽缸右邊的兩顆螺帽調整，應該很久沒調甚至從來沒調過。

市區騎乘本來油溫就容易升高

silverranger · 2010-4-29 12:52

離合器間隙的話我自己有調過了
因為車行老闆幫我調每次都調很緊緊到會打滑只好自己調到好

我只是疑惑每次出門從冷車順順的開始
熱車後離合器間隙會慢慢變鬆視騎乘環境和天氣而定
市區+悶熱+高轉的話離合器間隙變鬆的情況就很明顯
(自由間隙明顯多一截)

郊區+陰涼+中低轉情況會延緩些
這是正常現象還是我的離合器底座、線這些系統有環節出了問題?