【開箱】DY前叉 + Frando卡鉗 + NCY浮動碟 in JET POWER

JET POWER的車主應該都曉得原廠的前叉就是男人最怕的.....軟  107.gif

本人體重大約65公斤，市區時速40公里遇到紅燈急煞

前叉下沉的感覺非常明顯....

所以前陣子爬文(勸敗文...)比較過後

決定....衝了!!!

DY前叉顏色當初在考慮究竟要低調一點全黑

還是跟版上前陣子有人發的黑+灰配色 e7e88a57.gif

不過最後聽店家的建議
決定跟鯊魚來個前後配色好了

還沒搭配金屬油管感覺就已經不錯了100.gif

從台北回基隆路上

稍微測試了一下

煞車力道真的比原廠好太多了

下回見囉

[ 本文章最後由 littleturtle 於 2010-4-20 09:42 編輯 ]

恭喜 樓主 期待圖 099.gif

整個就很搭
殺氣騰騰
Frando的手感不錯吧

這樣一組花下來要多少扣扣啊~~~
好心動捏

那張NCY 009還真不錯看...
可惜沒出對應HONDA車系200mm...
殘念

安全性+穩定性的搭配
卡鉗怎麼沒有一起藍色

恭喜你一次就入手三項改裝品.

我也有在考慮DY SHOCK的避震器.
(看雜誌介紹今年MAAT開幕賽,嘉義大林ERC分站的125 B組亞軍車,
也是使用DY SHOCK的改裝前叉).

想請教樓主,DY 經典版前叉 與 你買的DY競技版前叉,
差異在哪邊呢? 而你購買的這款靜靜版前叉價格可以方便透露嗎?
(剛爬文過,有人提到現在Jorsindo網站已經不規定限制報價了)

還有,你買的NCY浮動碟是220mm的嗎? 我也想知道這款的價格.謝謝.

[ 本文章最後由 alice 於 2010-4-20 16:34 編輯 ]

原文章由 Poseidon″ 於 2010-4-20 16:35 發表 其實效果沒什麼差..都很好用經典版比較Q一點然後貴很多
DY競技版價格6張如果版大住台北桃園可以來我朋友的店買..把你的需求告訴她.她們是DY贊助的比賽店家..她們懸吊設定很棒..

6張,所以是6000嗎? (這價格跟經典版的9500還差真多).
經典版這名稱跟競技版相較之下,感覺像市經典版比較市設定為給"街道專用"的舒適取向,
而競技版顧名思義就是拿來跑封閉型場地或是山路.
我一直以為競技型的前叉會比街道型的前叉還要昂貴,沒想到DY SHOCK的前叉卻是反其道而行.

不過這樣也好,對於有心想要入手競技行前差的駕駛來說,能更較低的價錢買到產品也是好事.

6000一組沒錯..其實還有更省的就是原廠外管裡面全DY的東西效果一樣..只要4000..我是覺得DY競技版高速很貼低速就還好..

我也是這組耶！
還不錯用嘍~