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得意改55缸裝迪爵化油器尾速上不去(OK了,是CAM SHAFT作 ...
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得意改55缸裝迪爵化油器尾速上不去(OK了,是CAM SHAFT作怪)
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11496
22
来源:
引擎
愛飆車
2010-2-21 22:09
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22
11496
請問各位大大
小弟得意改裝
55缸
125汽缸頭
迪爵化油器
訂製55缸手工內縮管
先鋒凸輪軸
起步的時候非常暴力084.gif
但是只有起中(0~80左右)
只要上去這個階段
引擎轉速上不去093.gif
甚至會一頓一頓外加有點回火聲190.gif
有試過拔掉空濾綿試車也一樣068.gif
還有試過不接空濾盒試車
但是連出門都沒辦法出門
想請各位有經驗的大大可以指點迷津
[
本文章最後由 愛飆車 於 2010-2-24 21:25 編輯
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soholeo
2010-2-21 22:46
只看這個作者
你迪爵化油器是原廠KT?還是台製的? 不接空濾盒進氣過大跑不動吧!! 你先鋒高凸是H L L2? 先鋒沒出125專用的阿!! 這樣怎跑的快 @___@" 換顆125原廠凸輪就能跟你現在的缸對應了吧!!
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3
#
愛飆車
2010-2-21 23:02
只看這個作者
回覆 2# soholeo 的文章
應該是三陽原廠的
先鋒高禿應該是H的,
因為那隻凸輪是偷賣的,
賣家告訴我是先鋒084.gif
我是用迪爵凸輪下去合的
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4
#
soholeo
2010-2-21 23:14
只看這個作者
回覆 3# 愛飆車 的文章
天阿!! 迪爵是GY6引擎對吧~~ 然後先鋒正高凸輪只有出KDU系~~你確定你是正常上凸輪 不是硬上鳥仔座?
如意原廠應該是KDU系~
[
本文章最後由 soholeo 於 2010-2-21 23:26 編輯
]
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5
#
愛飆車
2010-2-21 23:26
只看這個作者
回覆 4# soholeo 的文章
我汽缸頭有改
所以可以直上
用KDU的鳥仔座
汽缸頭不方便透漏
因為這是車行想出來的改裝方式
全台可能是我這台得意這樣改而已
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6
#
a6519927
2010-2-22 11:35
只看這個作者
回覆 5# 愛飆車 的文章
全台灣很多JR車系會上GY6缸頭
或是改成G3缸頭 然後高凸使用GY6改裝的
這都是很正常很普通的改法
小弟著手的 G3缸頭+GY6高凸=正時和間係調法不同
調出來的話 可以說是以小CC數尾速無限...真的是無限!!
而相反的GY6缸頭+KDU高凸的話 性能完全不見...
濫到暴...怎麼調都不對勁...
記得沒錯的話得意的缸頭 角度和GY6的相同...
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7
#
愛飆車
2010-2-22 12:42
只看這個作者
回覆 6# a6519927 的文章
厲害!!!
沒錯,是GY6缸頭
凸輪軸也是買迪爵用的
我不是用KDU的高凸
現在真的差在尾速
高轉上不去
油門補重一點反而會掉速
現在我也只能配起中
另外現在故意加92汽油
反而尾速更上不去
也沒有+95暴力
現在正想借迪爵空濾盒裝看看
[
本文章最後由 愛飆車 於 2010-2-22 12:48 編輯
]
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8
#
a6519927
2010-2-22 12:45
只看這個作者
回覆 7# 愛飆車 的文章
那就是化油器沒有調整好和空濾加工
這兩樣出了問題而已
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9
#
愛飆車
2010-2-22 12:50
只看這個作者
回覆 8# a6519927 的文章
化油器混合比有調整過
低速油嘴#35
高速油嘴#110
空濾是有在加工過
現在是想試看看迪爵空濾OR G3的
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10
#
likefan2
2010-2-23 18:47
只看這個作者
回覆 6# a6519927 的文章
JR改55是用原廠缸頭好呢?還是上G3缸頭會比較好?@@
想有衝勁又可以輕鬆插表...
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