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FIGHTER改GTR空濾(有效改善進氣不足) [複製連結]

毛小糟  

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個人積分:460    等級:大學部

文章日期:2010-1-12 02:28:58


FIGHTER空濾空間太小對於變更2行程化油器所需要的進氣量實在很難以處理.
因此發表土砲GTR空濾方式.改善進氣不足問題.
再GTR空濾防水性比FIGHTER好
(FIGHTER挖下面太吵.挖上面要做防水處理)

FIGHTER的空濾先天設計問題.故挖洞進氣還是會顯不順.
FIGHTER氣室與空濾棉為共同使用一個空間.
因此取GTR的空濾做修改.以改善空濾進氣量問題.
GTR的空濾為一片式.後方空間為氣室.有效增加空氣儲存空間與進氣量.


所需工具:
洞洞鐵約50公分.適合的螺絲數枚.螺絲墊片數枚.強力膠.夕力康.透明墊板.刀片.


FIGHTER空濾示意圖 (畫的很糟請自行幻想....190.gif )

FIGHTER空濾示意圖.gif



GTR空濾示意圖.要把內管拔掉唷(接肥腸及外蓋進氣管)

GTR空濾示意圖.gif


GTR空濾挖孔方式

GTR空濾挖孔註解.gif



但因GTR空濾鎖點只有1個位置可以與FIGHTER合用.(前鎖點)
後鎖點就需要使用洞洞鐵固定.另外還需再加一片用來固定后土除.
我直接貼上各部份過程照.應該不會很難理解才是


空濾內挖洞接進氣肥腸膠管
DSC00015.JPG



記得挖的時候要閃過起動馬達的電源線
DSC00016.JPG



量好土除與CASE的長度.此部份沒有使用鎖點固定.
採用下方彎曲墊橡皮的方式.用空濾卡住洞洞鐵.也可以用束帶固定起來.保證不會亂跑
DSC00027.JPG



傳動外蓋要小修
DSC00055.JPG


將一段約8公分長的洞洞鐵固定再後鎖點上
DSC00025.JPG


變成這樣的角度
DSC00026.JPG


準備一個後鎖點到後CASE鎖點長度的套管
DSC00019.JPG



準備一根稍長的螺絲與3片墊片
DSC00020.JPG


將螺絲套過第一個墊片.穿過後鎖點的洞洞鐵.再加一片墊片.裝上套管.
再將最後一片墊片放入然後鎖上後鎖點固定.
DSC00028.JPG



補上外蓋切割圖
12.GIF



將原廠橡膠管拿掉.切掉內部的擋板.
DSC00041.JPG


前面要小修一下.讓進氣更順
DSC00080.JPG



裝上濾棉
DSC00014.JPG



鎖上外蓋
DSC00034.JPG




完成了!!!


之前FIGHTER原廠空濾
DSC00049.JPG



整個上部都挖空了.用一般車行提供的黑色軟質擋泥板+夕力康封住
DSC00046.JPG



洞大到....手都可以放進去了.....
DSC00047.JPG

DSC00045.JPG




試車後進氣部份真的較順.因為進氣面積的關係.
所以有改化油器又覺得空濾難使用的.必改!!

[ 本文章最後由 毛小糟 於 2010-1-12 23:02 編輯 ]
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低調的人

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個人積分:699    等級:大學部

文章日期:2010-1-12 02:57:56


嗚嗚
這位大大好厲害阿
我也想改成那樣  可惜我土炮的程度沒這麼高
很棒唷  
推一個

個人積分:1316    等級:大學部

文章日期:2010-1-12 11:10:09


我的FIGHTER也是挖空濾下面,感覺都有一種共震聲,我是直接把空濾裡面有一條小彎的軟管把它剪短,這樣感覺有順一些.,請問大大改GTR空濾需要挖洞嗎?裝上去要調混合比嗎?(小弟我之前還打算把從骨架進風的管子拆掉封起來,空濾總成前面直接塞一隻水管099.gif , 讓進氣順一些),順便問一下,會比原本FIGHTER空濾順嗎?話說我觀望GTR空濾超久的,遲遲未動工,只能聽著我的空濾小豬叫聲.....

毛小糟  

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文章日期:2010-1-12 12:17:38


原文章由 s00068 於 2010-1-12 11:10 發表
我的FIGHTER也是挖空濾下面,感覺都有一種共震聲,我是直接把空濾裡面有一條小彎的軟管把它剪短,這樣感覺有順一些.,請問大大改GTR空濾需要挖洞嗎?裝上去要調混合比嗎?(小弟我之前還打算把從骨架進風的管子拆掉封起來,空濾總成前面直接塞一隻水管099.gif 、讓進氣順一些),順便問一下,會比原本FIGHTER空濾順嗎?話說我觀望GTR空濾超久的,遲遲未動工,只能聽著我的空濾小豬叫聲.....



會比原本FIGHTER的進氣順嗎?
答案是:會  而且順很多.

因為吸氣量的關係.原本使用FIGHTER的原廠空濾的時候.
洞要挖的很大.但是效果又沒有那麼好.還要一直想辦法做防水
(已補上我之前FIGHTER使用的空濾照片) 而且聲音也是很大聲.

其實要動這組之前我也考慮很久.怕會弄不好.
因為我本來使用FIGHTER的空濾進氣供油已經都調整好了.
怕換了這組後全部重弄要花很多時間.
但......還是得要試的.
裝上GTR的空濾後.前方的進氣口還是要做一些修改.
要把前擋板挖掉 (已補圖給大家參考)
不過有一件事會改變.
進氣量改變了供油曲線.油嘴號數我是由本來使用的122換成了125.
風門調一下就順了.也沒有冷車難發的問題.
空濾共震的聲音還是會有.不過不會比較大聲.

建議事項:
把外蓋上的導管與隔板割掉試試.
如果不行的話.把供油調濃一些.(風門鎖進去些試試.4T化油器是反方向)
如果風門鎖越進去越順.那就建議把油嘴換稍微大一些的號數試試.
另一方面如果覺得騎的時候有被吸住的感覺.試試再外蓋進氣口下方再挖小洞.
(如果挖掉的洞想補起來.可以使用透明墊板+強力膠.就可以補起來了)

總之~
調校上面理應是因為進氣量順又多.供油可能會顯不足.
不知道是否為進氣不足.也可以把空濾外蓋拿掉吹油看看.
如果拿掉外蓋順的話.就可以再挖洞.

以上參考參考

[ 本文章最後由 毛小糟 於 2010-1-12 23:08 編輯 ]
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文章日期:2010-1-13 00:01:51


回覆 4# 毛小糟 的文章

感謝大大的DIY,小弟我受教了,找個好天氣我也來DIY一下~!

個人積分:1130    等級:大學部

文章日期:2010-1-13 08:18:33


當初怎沒考慮fighter DX的空濾總成?
也是一片式的

毛小糟  

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文章日期:2010-1-13 10:44:21


DX的空濾太大.一般FIGHTER裝不下
你看一下避震器就知道端倪了

[ 本文章最後由 毛小糟 於 2010-1-13 10:45 編輯 ]
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