龍潭賽車場測試雷霆正新原廠胎(有圖)

小弟在上禮拜六,在朋友的邀請下,去龍潭賽車場跑跑,結果到了集合地三峽睿騏車業,我才發現大家都騎檔車,ps廢話...睿騏車業是在改檔車低.

開始下場跑時,先熱胎個兩圈,之後慢慢加快速度去適應跑道,那天天氣還不錯,但跑道上還是有小積水,在近耶穌灣時,看了表速差

不多94公里,接下來要進彎了,不能再看表了會出事110.gif ,聽一些車友那邊進灣可以到120公里,在跑的過程中,進耶穌灣APXE點開始油門灌到底出彎,輪胎都還可以循著你要的路線前進,當跑完時,看了一下輪胎有

起了一些胎削,跟旁邊的酷龍bt090比起來等於沒有胎削107.gif （此時空氣有人說話,人家是什麼胎XX雞腿）,結論是其實這一條原廠胎還不錯用,前提是要等胎熱起來,有接

近半熱熔的感覺,小弟之前用過bt39.附帶一提的是小弟的排氣管被磨到像狗啃的一樣  .可想而知柏油路有多利,車友建議他說我傾角已用

盡了,可以用卡普比較好,還好我只跑一節,再跑一次就要報銷了.廢話不多說看圖吧~!!

[ 本文章最後由 ki0956 於 2010-1-20 16:37 編輯 ]

這個嗎~跟熱融的比有跟無是一樣的XD
看你那麼熱血~去換好一點
過彎的時候也比較敢XD

我只很好奇那邊場地不用"清理"嘛...093.gif 之前去看MSR精英大賞
一堆都硬拐過去的...胎屑滿地飛 (有些拐失敗的是鋤草+把土弄出來...)
地板也很多痕跡(不會對車手、抓地力造成影響嗎？)110.gif
雖說事前一定要先看好場地啦...(不過還是想問一下084.gif )

[ 本文章最後由 AkiyamaRin 於 2010-1-11 17:13 編輯 ]

6029 也可以很誇張

轉貼別人的照片

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-1-12 18:11 編輯 ]

勁戰原廠配的登祿普跑北橫一樣熔的跟過熱的橡皮筋一樣

輪胎邊邊還有距離傾角
應該還沒有用光喔
沒有融胎現象可能是胎壓比較飽

這條胎還不錯 OK的拉~

哦~
請問要跑到什麼情況..輪胎才出現像這張照片的樣子 ?
是要狂卡普嗎?還是定住燒胎?

有沒有跑出胎削應該不是重點吧....
重點是享受騎車 煞灣帶來的樂趣比較重要吧
或是你在煞灣的技巧有沒有更領悟些

這胎...我之前換過...
文章在這..
http://forum.jorsindo.com/thread-2140782-1-1.html

要注意喔.....這輪胎過了8千就該換了.....
不要像我......破萬了還在騎.......
最後薄的跟夜用型一樣......
最後就是重釘+漏氣=推車........

削削的話見大胎也會耶


倒是負擔輕的前輪使用登錄普TT系列沒削~


若依圖所示,建大胎工作溫度稍不足


個人認為這樣算標準↓


[ 本文章最後由 pikex2 於 2010-1-11 19:01 編輯 ]