淺談: 延用原廠曲軸的引擎動力提升

大缸+原廠曲軸
是必要的

但是 店家很重要 非常非常重要
找到爛店家 不如不要配
越配越爛

配重是一定需要且必要的

因為動力變大了加上妳的活塞變大變重了

所以曲軸的配重塊一定是對應不到改裝後的動力等等

所以這時曲軸加工就非常重要

因為這類東西都是手工配重 手工組裝

就非常講究經驗還有精度等

找對店家就可以保證你的改裝耐用度絕對不輸原廠太多

原文章由 蚊子0.0 於 2009-12-19 01:26 發表
大缸+原廠曲軸
是必要的

但是 店家很重要 非常非常重要
找到爛店家 不如不要配
越配越爛

我是去鳳山巷子裡那間，老闆胖胖的，應該是廣發
那間應該沒問題吧?
因為我們都是自己買料回來改

原文章由 sssddk 於 2009-12-19 13:42 發表
配重是一定需要且必要的

因為動力變大了加上妳的活塞變大變重了

所以曲軸的配重塊一定是對應不到改裝後的動力等等

所以這時曲軸加工就非常重要

因為這類東西都是手工配重 手工組裝

就非常講究經驗還有精度等

找對店家就可以保證你的改裝耐用度絕對不輸原廠太多

所以就算只是從原廠100cc改到58.5，曲軸也是必須配重，而來帶動嗎?
單把培林換掉、強換連桿還是不夠的?

也不是不夠 只是可能震動會稍大

這我也不敢肯定 只是說既然都拆下來

軸承連桿都換掉了 配重只不過就多花一些

台北可以找金玉鋒台中可找金成南部應該有其他的我不清楚= =

原文章由 sssddk 於 2009-12-20 01:35 發表
也不是不夠 只是可能震動會稍大

這我也不敢肯定 只是說既然都拆下來

軸承連桿都換掉了 配重只不過就多花一些

台北可以找金玉鋒台中可找金成南部應該有其他的我不清楚= =

會這樣問是因為，身邊友人
一位61拉300，不管是我騎乘，或是由他載我，只有麻而已
一位61無拉條，曲軸培林、連桿換新，不麻且很靜音

配重的價錢是無所謂的，主要是效果
我也想知道南部做的好的是哪間

高雄的福斯應該不錯

滿多車友評價不差 可以去問看看

其他的話我在幫你打聽看看

原廠曲軸還是有原廠曲軸的基本配重精度在

只是說改缸後再強化他的配重精度讓他更耐用

也更好拉轉

我覺的要看什麼車的原場曲軸
悍將車係原場可以稱到61
不過培林就不知道了

原文章由 sssddk 於 2009-12-20 04:24 發表
高雄的福斯應該不錯

滿多車友評價不差 可以去問看看

其他的話我在幫你打聽看看

原廠曲軸還是有原廠曲軸的基本配重精度在

只是說改缸後再強化他的配重精度讓他更耐用

也更好拉轉

主要是缸頭、曲軸的加工部分，因為我們引擎都是自己組裝的

原文章由 t811229 於 2009-12-20 20:28 發表
我覺的要看什麼車的原場曲軸
悍將車係原場可以稱到61
不過培林就不知道了

我想問的是RS車系的原廠曲軸 ~

RS原廠曲軸 把連桿換成 強化15PIN的

陪林除了 " I " 開頭品牌以外都可以用
(用來用去還是覺得NTN的撐比較久...)
可以玩61缸或是63缸 來個5萬公里都沒啥事情會發生!!

楠梓福斯阿福不幫人改引擎了...
他說人手不足阿