GJMS狗骨頭使用心得

想說AERO原廠穩定度算不錯
怎樣才能更穩定呢
避震 存錢中
那就.....玩玩看狗骨頭吧
網路上風評不錯的有川歐力士和GJMS等品牌
想說川歐力士已經多人發表過了
那就買看看GJMS吧
買來後一拆下來
GJMS標誌........是貼紙
最重要的是..............
有川歐力士的標誌在貼紙下方
這...............根本是同一隻麻
好吧..........
裝裝看
整支比原廠粗勇許多
不過要裝上時
卡不進去
因為比原廠粗
所以會卡到
小修一下就可以了
裝上後~~~震動有明顯的變大
怠速(後照鏡明顯的震動)
騎乘時也能感覺些許的引擎震動
但是不會到受不了的感覺
有種改缸車的感覺
過彎也較原本穩一點唷(或許是爽度作祟吧)

我的也是這一把

不錯啦 有打洞 不會那麼的麻了

過灣 整個就是一拜啦

想請教

裝這個功能是在哪邊呢

不是心理作用那種

我感覺就像...好像把一個鐵（前後打洞）

然後裝載車上

這隻好像要700左右...我看好像有人還裝兩隻？

應該都只有一支哦!!

裝這個是支撐引擎吊架與車台的

也算是穩定車身的一種東西

打洞是打橡膠 並不是鐵

市面上許多的改裝狗骨頭使用後多數會很"麻" (發車時

但是在過彎時就會相對比較穩 拍賣上也有許多原廠強化版的

說實在 只是把裡面的像膠換過而已@@

有錯請指證吧...

這個唷
具個人所知
是增加車體剛性
因為原廠的狗骨頭
裡面的襯套算是空心的雖較能吸震但缺點穩定度較低
而改裝的狗骨頭因趁套是實心的所以過彎較為穩定但因吸震性較差
所以引擎的震動會比較明顯
錯了鞭小力一點

等等...
為什麼你的會有那個標籤
我的就沒有= =

會不會是店家亂貼貼紙的

如果是我搞錯的話請別鞭我.....

小弟比較重視外觀
所以選NCY彩鈦的來裝
市面上改裝狗骨頭都會標榜不麻車
實際上多多少少還是會麻

我是用 K&S的

質感不錯~

麻度也還好~他橡膠上面已經有打4個3mm小孔了

川歐跟GJMS 很像是同一支
我是用川歐的  震度可接受
過彎跟車身真的變穩定許多
本來裝改裝後避震 因為要送回原廠調整
換回原廠後避震 配上川歐狗骨頭
其實很夠了  比只有原場避震器穩定許多
左右不太會晃

車體鋼性提昇時，引擎各方面振動傳遞就會更加明顯。
尤其是所謂的車架末端，例如把手、後照鏡…etc

以鋼性著名的G-Max來說，原廠不改任何配備的情況下就很麻了…
若傳動又設定高轉化，一整個像是騎乘打檔車。


另外記得以前幫人家改過勁戰後手銬，
固定在兩根避震器中間也是有些許效果。
如果新勁戰有這東西可以話也是可以考慮看看…呵呵！

[ 本文章最後由 misterpower 於 2009-12-17 23:56 編輯 ]