請問奔馳傳動更換

我的車種是光陽奔馳
目前里程26000KM
15000KM時有清過傳動
當時只換了原廠普利珠
預計30000KM更換
1.普利珠(13g)
2.普利盤+楓葉盤+壓板+滑鍵
3.皮帶(正廠M2-MITSUBOSHI)
4.碗公
5.H7A大彈簧

因為想先買料以備不時之需
請問除了大彈簧之外其他皆用光陽正廠GY6的料件可以吧？
另外讓我猶豫的是
騎乘的狀況只有起步與低速會抖動
這樣子應該是碗公或是小彈簧吧
那騎30000KM有需要更換第2項嗎？(普利盤+楓葉盤+壓板+滑鍵)
除了上列的之外還有缺什麼嗎？？
GY6全原廠傳動配上H7A大彈簧應該是ok吧？

先感謝各位大大的回覆！！

1.普利珠(13g)
2.普利盤+楓葉盤+壓板+滑鍵
推薦普利盤換成GP G4用的KWS原廠盤(可直上 要閃一下踩發桿)
風葉用GY6(反正最外圍吃不到)或KWS都可 滑鍵換就好 壓板不用
不少朋友測試的結果 起不變 中速提升 尾速增加3~5km/h
3.皮帶(正廠M2-MITSUBOSHI)
4.碗公
5.H7A大彈簧
這個推薦G5 150的大彈簧就好了 H7A對原廠GY6來說太硬了 有轉速沒加速

給你做參考~

基本上
3萬差不多了
也可以換改裝的增加一些動~
看大大的需求

感謝
我之前也有爬到類似的文章
考慮到油耗跟耐用度
當時也有想過這樣配
不過有一些問題想請問
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1.KWS 與 KKE3 有什麼不同嗎？ (盤面大小、重量之類的...)
2.使用KWS或KKE3
   普利珠的克數在原廠未改的動力下
   用GY6原本的13g就可以了嗎？
3.KWS楓葉盤似乎與GY6的牙不合
   那這樣使用KWS普利盤+GY6楓葉盤會不會有盤面角度的差異阿？
4.用KWS盤，皮帶是要用GY6還是KDU的
   長度不一樣應該不能通用吧？
5.爬文看到G5 150的大彈簧好像有衰退較快的問題？
   還是其實正常騎乘下感覺不出來XD
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爬文爬到頭都暈了...
還有看到原廠奔馳拆傳動結果原廠就是KWS盤的XD
盤面換大 高速騎乘下會有似磨傳動蓋之類的金屬聲？？
所以當時才想說換原廠GY6比較不會有問題

問題很多
感謝回覆的各位大大

[ 本文章最後由 mykonos_ocean 於 2009-10-31 19:13 編輯 ]

最近有種想法 讓你參考看看
你可去換K&S的雙曲道前普立組 G4GP用
配10*3 12*3 離合器還堪用的就不用換
碗公可以用仕倫雕花碗公 大彈簧換個1500轉
這樣的話起中可以顧到 但是尾速可能普普
油耗也不會很難看 因為我車是這樣配的
參考看看

: 1.KWS 與 KKE3 有什麼不同嗎？ (盤面大小、重量之類的...)
kws溝槽較斜　kke3較平 kws偏全速域 kke3偏中尾　
: 2.使用KWS或KKE3
:    普利珠的克數在原廠未改的動力下
:   用GY6原本的13g就可以了嗎？
可以 12~13都OK
: 3.KWS楓葉盤似乎與GY6的牙不合
:    那這樣使用KWS普利盤+GY6楓葉盤會不會有盤面角度的差異阿？
牙一樣 哪裡不合? 問題只有KWS比GY6大 傳動前空間會太小
不過其實流用GY6就好了 反正多出的範圍 原廠是吃不到的
: 4.用KWS盤，皮帶是要用GY6還是KDU的
:   長度不一樣應該不能通用吧？
都可以 差一點點 GY6用KDU的皮帶 其實也有往上加分的效果 起轉比較大 較有力 也較耗油
: 5.爬文看到G5 150的大彈簧好像有衰退較快的問題？
:    還是其實正常騎乘下感覺不出來XD
衰退後還是比原GY6硬啊 有比原廠硬就夠了
H7A原廠GY6 125馬力是榨不出來效果的

油耗在朋友的例子 只差1~2公里而已

[ 本文章最後由 anything 於 2009-11-1 20:19 編輯 ]

感謝各位大大的推薦
我決定用KWS普利盤+風葉 搭配13g珠
再配上G5 150的大彈簧來試試
皮帶用GY6通用的原廠MITSUBOSHI皮帶
感恩


補充：
方便奔馳車主想動傳動又想走原廠路線的人
我整理一下我找到的傳動料號
這樣跟店家拿料也比較不會出問題
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原廠GY6通用皮帶
23100-GFY6-90A (M1-BANDO)
23100-GFY6-90B (M2-MITSUBOSHI)

大彈簧
23233-GCW3-011 (奔馳原廠大彈簧)
23233-H7A-000 (三陽悍將H7A大彈簧)
23233-LFE2-910 (光陽G5 150大彈簧)

普利盤
22110-kudu-220 (KWS盤)
22110-GFY6-901 (奔馳原廠盤)

風葉盤
22102-GFY6-901 (奔馳原廠)
22102-KUDU-220 (KWS風葉盤)

碗公
22101-GFY6-941 (通用GY6與奔騰車系)

滑鍵
22132-KN2-901