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G5 125化油 上阿達新傳動組(新增)

回覆 #41 kikco 的文章

聽阿達兄說所謂的車電盤,好像就是把原廠電盤加工偷輕的樣子!我記得他是這樣跟我說的!
原文由 jacky22812000 於 2009-7-16 06:02 發表
聽阿達兄說所謂的車電盤,好像就是把原廠電盤加工偷輕的樣子!我記得他是這樣跟我說的!


我補充一下...我記得阿達兄說換電盤另一功能是為了要平衡另外一邊傳動區,至於詳細原因"為什麼??"我就不知道了
43#
tugi58 2009-7-16 17:58 只看這個作者
昨日也去換了阿達哥新盤組,
目前騎起來還蠻順的,
加速感對我來說也夠,
另外,
就我的化油G5 125 而言,
起步抖動的問題似乎也改善了,
就算雙載也不沒啥感覺,
等摩合期過後再衝衝看尾速吧
大的不殺
有同學知道阿達版的傳動和原廠傳動,那一種比較耐用呢?
PS:已經騎了一萬多公里還沒換大彈簧和普利珠的我。
之前改過阿達傳動感覺還不錯~
但後來小改57缸~花了2500元~~
就感覺之前花5000多改傳動是浪費錢....
改57缸~~比原廠缸改高轉傳動來的省油多了!
加速也比較快~~
耐用度呢~~目前騎快30000公里還不會吃機油~~
給改傳動的玩家一個經驗參考!G5 125化油 上阿達新傳動組(新增)4390
版大載一個七十幾公斤的人,加上自己體重好歹也破百(而且重力不是像單人騎乘這麼平均),小弟也是125改阿達配的傳動(他口中說的全套),單人瞬間的加速是沒話說,但是版大雙載還翹孤輪?有點懷疑耶...還是是秘密版本?G5 125化油 上阿達新傳動組(新增)282
人的品格比光鮮的外表重要,車也是。

回覆 #47 姿勢一百 的文章

雙載翹孤輪+1  我剛改好阿達全套雙載起部全油門冠下去確實會翹孤輪. ...我同事有嚇到內(我自己也嚇了)後來我後輪換b02 -110-90-10就沒那麼有力了加上我也改一正子了加速還是一級棒
請問一下油耗表現?
還有在加油門時的轉速

轉速請教

不好意思 請問有人換過阿達全套的起步大灌油門轉速是多少呢@@?
謝謝唷^^
我用它的半套!!全13 新盤組 貼皮離合器 加速器原廠大彈簧!! 這樣起步油門一半

7500 不掉轉!! 動力直接出來!!

下次還想要換換他的G200大彈簧!! 因為對我來說 原廠太快軟掉嚕!!
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!