[整理]G4改裝H4大燈的參考資料整理

因為小弟騎的車是G4，G4的車友應該都明白原廠的雙18W笑果如何
所以很多騎G4的車友都會改大燈以符合自己的使用需求
而版上有兩個方向，一個是改HID加魚眼
                                  一個是選擇上其它燈具較優良車種的反射面

方向一選擇雖然效果較好，但花費較多，也較容易有被開單的風險(沒驗過的話)
           同時在白天沒開HID時也無法使用PASS燈(觀念若有錯請指正)

方向二選擇雖然效果比不上魚眼HID，但通常也都足夠使用，且花費較少
           一方面外觀也較低調不容易被找麻煩(這種有辦法驗過變合法嗎?)

因此，G4的燈具改裝應該算是持續會再有需求的
小弟的G4雖已經改上G5反射面，卻也不排除持續嘗試改上更優良車種的反射面

在此將一些版上G4改裝H4大燈的資料連結做整理
提供給需要的G4車友更容易查閱參考，以期相互研究發展完成度更高、更適合的施工技巧
而有需求而未做過改裝的G4車友，可以參考以下整理的文章，來斟酌選擇較適合自己的方式

以下整理只針對G4改裝H4大燈的部份 (即改上其它燈具較優良車種的反射面的方式)
HID魚眼的部份不在此文整理內容(不排除以後整理編輯補上的可能)

以下
首先G4改裝反射面，在版上主要有幾種方式，下面陸續列出及參考討論串
其中又分為兩系列改法，第一種是延用原G4的燈殼，將欲改上的反射面修改後塞入
                                         第二種是修改車手蓋部份，將整組燈具較優良車種的大燈裝上

第一種選擇，好處是外觀差異跟原本不大，也較低調，
                      但是反射面長久使用霧化或上高瓦熔反射面，就必須重做一組
第二種選擇，好處是反射面長久使用霧化或上高瓦熔反射面，只要新買一組燈具換上
                      但是外觀相對上會跟原廠較有差異，好不好看就看車主是否喜歡了

以下１、２、３皆屬於第一種；而４、５則屬於第二種

個人實做過２.跟５.，並且對其它方式稍微有找資料研究，以下是個人見解
若是欲實作的版友，若只求能有H4大燈，建議參考的方式由易到難是   １ > ４ > ５ > ２ > ３
                                  若是較喜歡GP燈型，建議參考的方式由易到難是  １ > ４
                                  若是較喜歡G5燈型，建議參考的方式由易到難是   ５ > ２  
                                  若是只愛新勁戰燈型，那.......只能選 ３ XD

１. G4燈殼塞GP反射面
    目前發展的最成熟也最易於施工的方式，反射面修改的地方相當少，較容易上手
    (這部份站上文章相當多，在此只放上有改裝過程的討論串，只有成品或光型的討論串就不列入了)

G4直上GP-H4 反射面(可調機構)                             發表人：Jay70308 (ⓙ豪)

[改裝]G4改GP燈罩(龜毛版本)                                  發表人：johnny0319 (小吳)

G4 改 GP燈罩全記錄（可調）新增照射圖！           發表人：foreverbaby99  

[分享]G4燈殼上GP反射面+照射測試圖                    發表人：twgto2000 (一之絕得市區配起中速真的很好用 ...)

G4改GP燈罩完整版製作過程(包含完整可調)          發表人：teardrops (淚痕)

分享G4改GP燈罩                                                      發表人：GDKINE

DIY...G4改GP反射面。                                             發表人：jwlicy2231

G4燈罩土炮GP燈罩                                               發表人：G4多多

２. G4燈殼塞G5反射面
    反射面修改的地方相當多且大，較花時間

[改裝]G4大燈塞G5反射面                                                                發表人：jockeyG5 (G5)

G4改裝G5 H4大燈全記錄 (圖多160P)                                             發表人：2pmoriya (2P)


３. G4燈殼塞新勁戰反射面
    目前無相關教學或改裝過程的討論串，僅有版友分享的完成圖
    個人感覺這應該是目前難度最高的方式之一

G4塞新勁戰反射面 ( #8樓部份 )                                                       發表人：阿全

K牌加Y牌的混血大燈-G4改新勁戰反射面                                             發表人：kei



４. G4修G4車手蓋直上GP大燈總成
   難度普通，鎖點問題可用洞洞鐵解決

G4硬上GP大燈(結果變成跟大家一樣的改法= =                               發表人：小海 (其實是隻Mouse)

G4手工版硬上GP大燈                                                                        發表人：阿良


５. G4修G4車手蓋直上G5大燈總成
   目前發展的不錯，施工難度也不算太高

G4改H4大燈的另一選擇...........硬上G5大燈                                       發表人：北國極光

G4改G5大燈(鎖點)DIY                                                                         發表人：阿花

G4修G4車手蓋直上G5大燈總成 ( #38及#45部份 )                             發表人：smapwink

G4修殼 補土 硬上G5燈座                                                                 發表人：swatchbrad

原本曾列出第6選項，已比對過G4及G5車手蓋差異確認不可行，詳細說明請見此篇第#5樓 由於此第6選項已確認不可行，所以文字特別以方框標示並將字體設為淺灰色，以免誤導車友 ６. G4修G5車手蓋直上G5大燈總成    目前無相關教學或改裝過程的討論串，僅有版友分享的完成圖    完成度相當高，但許多鎖點及固定部份是個問題    (下星期補上G4、G5車手蓋內部差異比較圖) G4修G5車手蓋直上G5大燈總成 ( #6樓部份)                                       發表人：lovet501 (天然小淳)

   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




                                                                                                                  2pmoriya 整理於2009/03/20

[ 本文章最後由 2pmoriya 於 2009-8-14 14:56 編輯 ]

６. G4修G5車手蓋直上G5大燈總成
   目前無相關教學或改裝過程的討論串，僅有版友分享的完成圖
   完成度相當高，但許多鎖點及固定部份是個問題
   (下星期補上G4、G5車手蓋內部差異比較圖)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
有圖了嗎?
如果G4真的可以小修直上G5大燈，我打算去敗一組

原文由 tim9526 於 2009-3-30 23:41 發表
６. G4修G5車手蓋直上G5大燈總成
   目前無相關教學或改裝過程的討論串，僅有版友分享的完成圖
   完成度相當高，但許多鎖點及固定部份是個問題
   (下星期補上G4、G5車手蓋內部差異比較圖)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
有圖了嗎?
如果G4真的可以小修直上G5大燈，我打算去敗一組

不不不，別去敗喔
第6點部份，由於當初版上出現那張圖的時候，原PO沒有說明的很清楚
加上有版友PM去詢問，前不久我也發了PM給原PO，但原PO似乎不太願意分享一直都沒有回應
所以我只好自己生一個G5車手蓋來比較囉(用沒用到的17S鏡片跟車友交換略有擦傷的車手蓋)
一拿回來發現內部鎖點跟卡榫差很多喔，別說直上.....修很大都有問題

但是為什麼有人做的出來? 還說只要小修?
結果我又回去看當初那張圖，仔細一比對之下才發現原來那張圖並不是G5車手蓋
那張圖一樣是用G4車手蓋修的，只是因為原PO把後照鏡在車手蓋上的開孔補土烤漆過
而後照鏡改裝在儀表那塊內裝殼的部位，因此讓大多數版友(包括我)第一眼都以為是G5車手蓋

所以第6點改法是不成立的，也建議不需要去嘗試.....因為差太多(若硬上的結果大概要用8字鐵片固定)
而照片.....可能要等等.....手邊的像機實在不太好
手上的G4龍頭殼是黑色的，G5龍頭殼是白色的......放在一起拍一整個模糊啊

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這篇文章我補圖後會把第6點的地方更正，以避免誤導......若有意購入G5車手蓋的G4車友...且慢下手喔

哀~多謝您即時告知!!
那位板友也真是的...不透漏我覺得都沒關係.但是禮貌上PM也是該回應吧...(我的PM也是沒下文)

為了避免跟原文混淆，我將第6點的部份比對結果放在這樓，
頂樓的內文修改過以淺灰色字體標示，以免誤導車友
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頂樓原文第６點的部份，原本整理說明如下格子內，因更正內容特此在這裡說明

６. G4修G5車手蓋直上G5大燈總成    目前無相關教學或改裝過程的討論串，僅有版友分享的完成圖    完成度相當高，但許多鎖點及固定部份是個問題    (下星期補上G4、G5車手蓋內部差異比較圖) G4修G5車手蓋直上G5大燈總成 ( #6樓部份)                                       發表人：lovet501 (天然小淳) 為了方便說明，這裡直接引用了上面連結內的圖如下：

上圖內的G4，修改直上了整組的G5大燈，詢問原PO沒得到回應所以無更多圖片可以參考
上圖當初貼出時，許多車友都誤以為是用G5車手蓋去修改上的(包括我)
但我入手了G5車手蓋比對之下，才發覺原來上圖內的G4仍然是以G4車手蓋去修改後改上G5大燈

而大家誤以為上圖內的G4是使用G5車手蓋去修改的原因，
是因為車手蓋部份並沒有後照鏡的開孔，而後照鏡是固定在儀表版內裝殼的位置

這點我在實際比較了G4、G5車手蓋後才發覺，原來上圖的G4其實使用的仍然是G4車手蓋
只是補土將G4車手蓋後照鏡處的開孔補平烤漆(我比對了G4、G5車手蓋正面和上圖的外觀)

而我實際比對過G4、G5車手蓋後，確認G4、G5車手蓋差異相當大
因此原先誤整理的第６點部份已經可以確定不可能，若要硬上需要使用８字鐵或束線帶
下面看圖來比較G4、G5車手蓋的差異

↓以下開始，黑色為G4車手蓋，因為之前修改上G5大燈用，所以有些部份略有差異(被我修掉)

↓以下開始，白色為G5車手蓋，綠框處G5車手蓋多的兩個鎖點用洞洞鐵很好解決

↓首先是上方鎖點位置差異，綠框部份鎖點的位置不同，
  不過在這張圖裡，綠框的部份對G4來說，是用來將車手蓋固定到車手及儀表版內裝殼上
                                                   對G5來說，是用來鎖大燈的 (G4鎖大燈的鎖點大約在紅框位置)

↓而G5用來將車手蓋固定到車手的鎖點是在下圖的紅框處

↓G5車手蓋要用在G4上最大的問題就是下圖這個卡榫，綠框處可見位置差異頗大
  自己硬黏一個卡榫出來可能會不夠密合(自製鎖點容易，但自製卡榫.........)
  硬上的結果可能會有車手蓋跟儀表版內裝殼不密合的問題(要使用８字鐵或束線帶)

↓G4、G5車手蓋下方的兩個大燈鎖點位置倒是相同的(這個我之前上G5大燈時有確認過)
  而中央將龍頭殼鎖上車手的那個長螺絲鎖點位置也吻合

↓車手蓋下方的鎖點不合

↓圖中可以看到G5車手蓋，由於G5車上是配分離式的開關組，所以車手蓋較內縮
  若是硬上G4.....則會露出G4的油門座部份，與儀表版內裝殼間還會有大縫隙

由以上多點可知......G5車手蓋並不值得大作修改後裝上G4(為了改G5大燈)
所以有意願改裝G5大燈的G4車友，建議還是請循第２點或第５點方式來改裝

說明到此...
希望各為G4車友有心得也請不吝分享，大家互相交換分享
以期相互研究發展完成度更高、更適合的施工技巧:)

[ 本文最後由 2pmoriya 於 2009-3-31 02:05 編輯 ]

感謝  大大整理這麼詳細

這樣以後要找文章也方便多了

感謝樓主很辛苦的去研究找文章出來..!
讓車友們要找文章變的好找許多!! 真是辛苦你了

可惜我已上魚眼了...!
不然此文章可以讓我大開眼界

小弟我一開始是買新車手前蓋+G5大燈來修改~但是G5大燈怎麼修就是感覺有點打鳥 ~所以又買一個GP大燈回來取反射面跟原廠的G4大燈結合 ~一開始怕打鳥所以調整螺絲直接扳在最後面再直接用速利康封死 ~結果裝上車試燈又太近了 ~而且GP跟G5大燈的光型比較起來真的是G5大燈光型設計比較優 ~現在車上還是裝G5大燈~但是G4改GP反射面的車殼裝大燈看起來比較原廠樣式~用G5大燈硬上!小弟我用補土修了很久再加上送烤漆(用一大片沒磨到的原廠漆去調色居然還有色差 原廠G4紅烤漆回來晚上看變成橘紅色 )而且再怎麼修都沒有原廠殼跟大燈組的密合度那麼順~現在GP大燈那組還沒調整好太近!可是G5大燈光型較喜歡 真難選擇 ~不知有沒有人直接直上改成G5的整顆龍頭把手包括液晶儀表

[ 本文章最後由 vip966855 於 2011-5-22 18:04 編輯 ]

原文章由 vip966855 於 2011-5-22 18:02 發表
不知有沒有人直接直上改成G5的整顆龍頭把手包括液晶儀表

直上整個G5龍頭會很貴喔....

轉向手把(車手)要換....大概350
G5儀表             ........可能要個2500以上
前車手蓋   
後車手蓋
左右開關組要換
G5大燈              550左右
最重要的......     碟煞油缸總幫也要換........這個應該蠻貴的

保守算起來也要6千以上吧?  好像不是很值得

DIY萬歲

有圖之後要動手做就比較簡單多了
完成度很高
用好看起來比例也不會很怪