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Exact" 正點部品 特殊珠溝軌道 前普利盤組(GTR..競戰用)

11#
MR2小育 2007-11-3 19:20 只看這個作者

回覆 #9 potato5416 的文章

哇妳勒...如果可以的話當然OK...可是車子部是我的= =
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12#
dolala 2007-11-4 00:10 只看這個作者
原文由 ShoIvy 於 2007-11-3 00:43 發表

等您的測試報告囉，不過我會建議您皮帶要先備料很多條......



為什麼皮帶要備料很多條呢Exact" 正點部品 特殊珠溝軌道 前普利盤組(GTR..競戰用)4711  因為我在考慮要換這組還是良揮的..Exact" 正點部品 特殊珠溝軌道 前普利盤組(GTR..競戰用)6106
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13#
MR2小育 2007-11-4 22:42 只看這個作者

回覆 #12 dolala 的文章

如果要備很多皮帶的話...比賽車的皮帶早就掛點魯..我RS也是裝CMR的盤子..皮帶都沒斷過..你要Exact的前普利盤組可以去(高雄縣鳥松鄕中正路367_2號)東京家具對面的鴻霖機車行問問..也許有你要的答案喔:)
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14#
DT均 2010-10-23 14:03 只看這個作者
我也是 使用這組普利盤組 也搭配了正點部品的開閉盤 上盤

起中尾 是很有力~~ 只是小弟的車子 設定是高轉= =

起步油門多一點就是8500轉 不會斷電 我傳動組使用了大概快一年了

都定期有換大小彈簧跟普利珠 所以耐用度是OK了 只要定期更換普利珠跟彈簧是OK的 威力不會少很多喔Exact" 正點部品 特殊珠溝軌道 前普利盤組(GTR..競戰用)852
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15#
DT均 2010-10-23 19:17 只看這個作者

回覆 15# zxcvbn15111 的文章

好像是13.7還是8吧 快14度 應該是 沒記錯的話= =

如果我說錯 請糾正我= =
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16#
haven6000 2010-10-23 19:31 只看這個作者
那個車手應該是林文隆吧
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17#
a087611299 2010-10-26 23:55 只看這個作者

回覆 6# ShoIvy 的文章

多段變速弧角
其實效果不錯  可是如果一般道路車 裝這種盤子久了之後盤面會慢慢打平 盤子的效果也是大打則扣  

換這塊盤子的同時可以順便換一條新皮帶,等皮帶訓開之後 是很暴力的
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18#
sgajsh 2010-10-31 23:50 只看這個作者
來個2000轉大彈簧吧?
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19#
mike1019 2010-11-1 11:31 只看這個作者
皮帶沒這麼不耐用
跑場地的話也要幾十圈才會斷
看盤組的照片
特點是珠道加長+部分偷輕
至於多段變速弧角
還真的是看不太出來= =
新產品幫你推一下
感謝圖文分享
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20#
vicredall 2010-11-1 12:30 只看這個作者
我覺得比賽車強的地方應該是引擎設定
傳動基本上只要能吃滿盤裝上車都可以很猛!
一樣的牌子用再不同排氣量上效果都不一樣
如果是比賽車，盤子的設定會比一般車還要極端

我是覺得改裝牌就是偷輕+溝到延伸
所以一般車上去都會有效果，只是還要看引擎的狀況才會有所加分
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