想建立一個改裝缸的參考資料

車種：勁戰125
品牌：和合61鐵缸   鍛造活塞 .強化汽門..先鋒凸輪軸.進排氣調整  加速齒輪   
狀況：目前9xxx公里
機油：IP MAX  5w50全合成機油
機油更換里程：800換
油耗：中油95無鉛  66KG一公升25公里
摧油方式：慢慢催平常市區60~80   
排氣管:八耐手工排氣管
傳動組:先鋒盤組，先鋒劃線碗公，彈子盤，DR.PULLY普利珠，其他不知啥牌

車種：奔騰G3 125
品牌：RIK 58.5汽缸、RIK活塞環、正道活塞、原廠汽缸頭無修
狀況：目前15XX公里
機油：AGIP TEC 15W50 半合成機油
機油更換里程：800換
油耗：中油95無鉛  85KG 30km/升
摧油方式：看心情摧油，平均是80km   
排氣管:高雄順展CMR排氣管
傳動組:高雄順展配的

[ 本文最後由 4132ricky 於 2007-11-10 03:51 編輯 ]

車種：奔騰G4 125
品牌：RIK汽缸58.5缸、RIK活塞環、RIK活塞、進排氣拋光、先鋒H+高凸
狀況：目前5000左右
機油：3K 5w-50
機油更換里程：800~100
油耗：中油95無鉛 目前平均35km/L
摧油方式：順順騎 60-70KM/HR   
排氣管:很久以前的赤馬管 對應到58.5
傳動:MTRT全套配13克

備註：
剛改完缸，訓了400+400就跑去環島了XD
目前很健康

[ 本文最後由 阿荒 於 2007-10-22 21:17 編輯 ]

車種：RS 3
品牌：CMR汽缸活塞  
狀況：使用約30000公里
其他：不知名凸輪..CMR傳動組..CMR回壓管..輕量化電盤..CVK24
機油：華芙蘭Volveline  5W50   機油太好了..捨不的換..不容易熱衰竭

機油更換里程：2000KM

車種：ATTILA 125
品牌：和合61mm汽缸+正道活塞+RIK活賽環
狀況：使用約4XXXkm 目前正常
其他：區軸拉360條  pe26  空濾挖大 手工傳動組  進排氣挖大 16齒
機油：MAXIMUM 10W50
機油更換里程：500
摧油方式：偶爾順順騎

車種：R1-125
品牌：銳馬59mm缸 (rik活塞環>>好東西)
狀況：使用約一萬公里沒有吃機油的現象活的好好低
其他：pe26化油器.rrgs普力傳動組全+koso9g.原廠離合器組+h7a大彈簧+高手窩h7h皮帶+快速油門座+先鋒h+高凸+笙輪h6t悍將管
機油：自家用polo 5w50全合成機油
機油更換里程：800km
摧油方式：看心情.......趕時間搶第一 沒事慢慢騎顧油耗
題外話..真多r1族友去改缸上來po 改起來還真兇~"~

[ 本文最後由 t811229 於 2007-10-23 04:26 編輯 ]

車種:大眼悍將
品牌:和合61缸 陶瓷
狀況:使用2年約25000公里~進排氣亂掉目前已進資源回收
其他:不知名手工凸輪+1500轉大彈簧+CVK30+手工盤+金屬歧管+G3空濾+排進氣門加大+15齒     缸壓14.5無降壓
油耗:120~150KM1桶油(約5.7XX公升)
機油:大賣場任一瓶(無固定)
機由更換里程:300~800
摧油方式:發動就上路(一拜)
排氣管:A2

[ 本文最後由 onedaymeet 於 2007-10-23 10:37 編輯 ]

車種:舊勁戰
品牌:和合58.5
狀況:使用約5000多公里.好像有一點吃機油(剛發動會吐一些白煙.後來就沒)
其他:CVK30.川大自制手工傳動配置
機油:福寶(福特汽車的機油.15-50)
汽油:中油98
機油更換里程:500公里就更換
摧油方式:通常都滿暴力的...有時候也很溫柔!!

預計更換:手工CDI

車種:晶鑽100
品牌:原廠缸擴61缸
狀況:使用約300多公里.無吃機油
其他:小刀61缸用活塞、未知凸輪、普力珠、原廠化油油嘴加大
機油:速度金屬10W40
汽油:中油92
機油更換里程:500公里就更換
摧油方式:通常都滿溫柔的...有時候也很暴力!!

預計更換:CVK30、手工歧管、展翼六代靜音排氣管

[ 本文最後由 jaga90210 於 2007-10-23 22:36 編輯 ]

品牌：銳馬63.5缸、H7A缸頭
狀況：目前約六百公里
機油：金帝9000半合成
機油更換里程：1000
油耗：中油95無鉛  68KG 28km/升、CVK26化油器
摧油方式：全一拜
排氣管:SMK直通管
傳動組:全三陽原廠H6T

[ 本文章最後由 zonda 於 2009-10-12 23:50 編輯 ]