轉子引擎四十週年紀念車~RX-8

目前市面上只剩下馬自達還在生產轉子引擎~四十年來不斷改良~就是為了延續並且進化~希望轉子引擎能克服耗油~軸承耗損等問題~
RX-8轉子引擎紀念版內裝採用奢華的兩種不同素材與顏色的皮革加以包覆!動力系統雖然維持不變~但底盤部份除了配備上Bilstein減震筒之外~在前懸吊結構的剛性上也進行了強化~因而也提供更穩定的操控表現~
無論六速手排或六速自排車型在日本當地都是訂為日幣315萬元~數量則限定200部!

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2008-3-21 03:03 編輯 ]

說到轉子引擎就想到mazda
想到mazda就想到RX-7
RX-7這款日系跑車將轉子引情推向高鋒
非常喜歡RX-7
不知道MAZDA有沒有要再生產
應該很好賺！

我記得..
RX8剛出的時候..被罵的很慘..
沒有RX7得好也沒有延續到RX7的戰神傳說...
到處都是這種聲音...
希望可以改進囉..
不然我也想去敗一台..
台灣應該不會賣紀念版吧^^"

我的RX8就還不錯  看個人而異吧  只是油耗真誇張....

轉子引擎真的很屌~
差個題外話
塞入三轉子的AE86
老梗了，但每次看都還是會狂笑

[ 本文章最後由 seraphim 於 2010-8-23 18:20 編輯 ]

怎麼這台86是左駕= =

馬自達轉子引擎我還是絕得RX-7(FD)是最成功的

其實rx8設計得很好 尤其在耐用度方面
進排氣測的設計有改到側面 菱封耐用度高很多
不過沒上渦輪  有一點可惜

只能說RX8本來就不是完全性能取向的東西吧
感覺是為了舒適為主但不失操控樂趣的車子
跟性能取向的RX7不大像
如果別冠上"RX"這個名號讓大家錯認成繼承RX7應該評價會好很多

對於轉子引擎迷有一個好消息

馬自達已經有宣布，RX-7要復活了..
預計2011年量產




最弔詭的是，RX-8停產，下一代卻不是RX-9
而是復活的雙門小跑車RX-7

所以RX-8也會有下一代，四門跑車...

大概.....吧

[ 本文章最後由 ye. 於 2010-8-27 21:36 編輯 ]