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想問一下 野狼跟野狼傳奇 跟R狼的差別在哪@@?

若是要買中古狼的話,建議可以先看年份
畢竟是以野狼→野狼傳奇(兩表)→傳奇(3表)→傳奇R→傳奇R2→R2150來分的
這些車有先來後到的順序,了解這個邏輯就可以把一些胡鄒的車剔除掉^^"

有些車行為了讓車子賣價高一些,最簡單的技巧就是換油箱:換狼R的油箱
不然就是把車烤漆烤的好像有這麼一回事,這種車子小弟覺得也是要注意一下
有可能是車子歷經風霜,骨架或是其他地方生鏽了,用烤漆來掩蓋一下
這樣子以後還是蠻容易在生鏽的^^"
也有就是自行小改裝一下,讓買車的人乍看之下不知道那是什麼車^^"

再來是每台車的小特徵以及該注意的地方,就小弟能力所及的說一下^^"
首先是野狼
我想最明顯的就是他那個小前鼓煞,畢竟老闆不會再花個大錢升級牒煞來促銷的
(如果有的話我想也是佛心來了)
再來是車表,有可能會換傳狼系的小表來替代,畢竟與狼R表比起來便宜多了
還有一些小地方:
前土除(多個支架)、
把手(較高,有可能會換成較低的把)、
燈耳(多了個反光貼紙)、
搖臂(會有上下鏈條蓋,可以注意他有鎖鏈條蓋的小洞,畢竟他跟之後車的搖臂不同)
尾燈、方向燈、大燈(他的大燈不是H4規格的,日後升級可能會小麻煩一點)
坐墊
側蓋(他的側蓋沒有鍍銀)
排氣管(非魚雷樣式)
檔數:4檔(聽說不知道哪一年之後的野狼車系都是5檔^^")
小弟覺得買老狼有點小麻煩,畢竟如果以後要改裝的話
有些零件沒辦法和之後的傳狼、狼R通用)
那傳狼和狼R搞混那就還好一點了

傳狼有新舊款,舊款的牒盤沒有洞(較小),且只有兩個表
新款的傳狼有三的表
然而這兩表狼應該是有一段時間的車子,現在沒出了
三表狼不知道現在還有沒有在出,不過相較之下比較新
這兩款都是4檔(不清楚之後有沒有出五檔的?)

狼R最大的特點就是那個砲彈雙表
再來就是五檔的設計,以及鋁框、分離把
因為裝分離把,所以三角台沒有裝普通把手的洞

狼R2就有點不一樣,就是多個掛瓶避震
再來他的引擎內容跟前面的車有點不一樣,算是R150的跳板

狼R150有紅色(蠻怪異的^^")的骨架,像老狼的排氣管
當然啦,還是有掛瓶避震、加大牒盤(應該跟K牒差不多)
以及主打的復往五檔


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哈~整理了這些,希望對樓主有幫助想問一下 野狼跟野狼傳奇 跟R狼的差別在哪@@?7916

[ 本文最後由 char00790093 於 2007-8-21 23:25 編輯 ]
原文由 char00790093 於 2007-8-21 23:22 發表
若是要買中古狼的話,建議可以先看年份
畢竟是以野狼→野狼傳奇(兩表)→傳奇(3表)→傳奇R→傳奇R2→R2150來分的
這些車有先來後到的順序,了解這個邏輯就可以把一些胡鄒的車剔除掉^^"

有些車行為了讓車子賣價高一些,最簡單的技巧就是換油箱:換狼R的油箱
不然就是把車烤漆烤的好像有這麼一回事,這種車子小弟覺得也是要注意一下
有可能是車子歷經風霜,骨架或是其他地方生鏽了,用烤漆來掩蓋一下
這樣子以後還是蠻容易在生鏽的^^"
也有就是自行小改裝一下,讓買車的人乍看之下不知道那是什麼車^^"

再來是每台車的小特徵以及該注意的地方,就小弟能力所及的說一下^^"
首先是野狼
我想最明顯的就是他那個小前鼓煞,畢竟老闆不會再花個大錢升級牒煞來促銷的
(如果有的話我想也是佛心來了)
再來是車表,有可能會換傳狼系的小表來替代,畢竟與狼R表比起來便宜多了
還有一些小地方:
前土除(多個支架)、
把手(較高,有可能會換成較低的把)、
燈耳(多了個反光貼紙)、
搖臂(會有上下鏈條蓋,可以注意他有鎖鏈條蓋的小洞,畢竟他跟之後車的搖臂不同)
尾燈、方向燈、大燈(他的大燈不是H4規格的,日後升級可能會小麻煩一點)
坐墊
側蓋(他的側蓋沒有鍍銀)
排氣管(非魚雷樣式)
檔數:4檔(聽說不知道哪一年之後的野狼車系都是5檔^^")
小弟覺得買老狼有點小麻煩,畢竟如果以後要改裝的話
有些零件沒辦法和之後的傳狼、狼R通用)
那傳狼和狼R搞混那就還好一點了

傳狼有新舊款,舊款的牒盤沒有洞(較小),且只有兩個表
新款的傳狼有三的表
然而這兩表狼應該是有一段時間的車子,現在沒出了
三表狼不知道現在還有沒有在出,不過相較之下比較新
這兩款都是4檔(不清楚之後有沒有出五檔的?)

狼R最大的特點就是那個砲彈雙表
再來就是五檔的設計,以及鋁框、分離把
因為裝分離把,所以三角台沒有裝普通把手的洞

狼R2就有點不一樣,就是多個掛瓶避震
再來他的引擎內容跟前面的車有點不一樣,算是R150的跳板

狼R150有紅色(蠻怪異的^^")的骨架,像老狼的排氣管
當然啦,還是有掛瓶避震、加大牒盤(應該跟K牒差不多)
以及主打的復往五檔


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哈~整理了這些,希望對樓主有幫助想問一下 野狼跟野狼傳奇 跟R狼的差別在哪@@?6599


感謝大大整理這麼多資料 想問一下 野狼跟野狼傳奇 跟R狼的差別在哪@@?8674
但是真的越看越灰...
原文由 小肥俠羅西 於 2007-8-22 21:06 發表


感謝大大整理這麼多資料 想問一下 野狼跟野狼傳奇 跟R狼的差別在哪@@?4042
但是真的越看越灰...


小弟自己下了一些看法,給樓主參考一下
1.別把老狼跟其他的傳狼~狼R搞混
   因為老狼有些的地方規格不太一樣,再說沒有牒煞是他最大的麻煩
   所以不論是要買市面上的改裝品改裝,還是要在換上跌煞總成,都是有點麻煩的
   至於傳狼&狼R的差異就還好一點,只是用的零件不一樣而已
2.狼R2的引擎與狼R以前的引擎有點不太一樣
    小弟建議可以去找一下資訊~了解一下不同的地方
    而近期出的R150據說是R2的擴缸版
原文由 小肥俠羅西 於 2007-8-17 23:21 發表
最近想買台中古傳奇野狼回來騎
但是不知道怎麼分辨這三種車的差別
外表看起來都很像 到底怎麼分??
有沒有大大能跟我說一下要怎樣才能看的出
還有這三種那一種比較好??想問一下 野狼跟野狼傳奇 跟R狼的差別在哪@@?3077

古時候的野狼:
高把
雙表
容易藏污納垢的全罩鏈條蓋
鋼絲框
前後鼓
商用車架
用手轉就可以打開的油箱蓋

長時間騎乘不會累的騎乘姿勢
----------------------
假裝古時候的野狼傳奇:
騎久了會很累的平把
迷你化追加油表的三環儀表板
半罩鏈條蓋
容易斷的鋼絲框
大發慈悲施捨的前碟後鼓
行程長到壓到底會讓喇叭把前土除砸爛的前叉
容易脫臼的方向燈
商用車架

換上氣密性輪框以及野狼高把為狼系完美版本
------------------------
跟Racing沒有關係的狼R
呈現作馬桶看報紙姿勢的低把
賽車版追加的前碟煞金屬油管
一樣半罩的鍊條蓋
仍然很細的氣密鋁框
騎快一點會很不穩的商用車架
容易脫臼的方向燈
出來搞笑的N2後避震

除了那2顆鋁框之外其他都沒有價值的東西
15#
darmi 2017-11-15 21:45 只看這個作者
管他什麼狼......我直接問老闆:有國際擋的老狼嗎?(化油器125cc},老闆說:要150CC才有國際擋,至於循環5擋的老狼極少難找. 本文最後由 darmi 於 2017-12-11 08:11 編輯

16#
darmi 2017-12-13 13:34 只看這個作者
PA12A....野狼
PA12B....野狼傳奇
PA12C....野狼傳奇R
以上為化油器時期的野狼車身碼區分 ,行照帳有記載.
17#
darmi 2017-12-27 11:20 只看這個作者
後記:北 中 南 都有信用不錯的中古車商,他們不會隨便估車買車進來,而販售的商品有分批發車和保固車,批發車就是沒有整理過的,售價便宜要買家自己整理.保固車是已經整理過的價格比較高,引擎保固一年,其他零件保固三個月,當然不含耗材.要買二手車就看你自己的功力,有能力DIY就找批發車或自售車,沒有DIY能力的人最好買保固車.車商的信用度買家要詳細打聽,敢上網賣車的中古車上信用度自有公評,買家也比較能放心.其實自售車....地雷更多.