發信人: singer (BCMSN 640-604)、信區: APEX
標 題: APEX、DINK、EGO三車齒輪比較表..
發信站: 台灣專業汽機車BBS_小老婆俱樂部 (Fri Oct 11 00:32:24 2002)、轉信
首先感謝福昇的大力協助....
幫我叫了APEX、DINK和EGO三車的整組齒輪組.....
讓我可以好好的比對、把玩和計算....
這三台車的齒輪組共有三軸...四顆齒輪
碗公、主齒輪（兩顆相連、同軸，所以轉速相同）、後輪軸....
齒比如下： | APEX | DINK | EGO | | 碗公 | 13 | 16 | 15 | | 主齒輪-上 | 37 | 46 | 39 | | 主齒輪-下 | 14 | 15 | 16 | | 後輪軸 | 38 | 46 | 43 | | 第一組減速比 | 13/37 | 16/46 | 15/39 | | 第二組減速比 | 14/38 | 15/46 | 16/43 | 總減速比
(碗公轉的圈數：後輪轉的圈數）
| 7.725：1 | 8.818：1 | 6.988：1 |
所以....如果我們做了以下假設....
1.APEX改為12吋胎
2.傳動部分都一樣
3.引擎出力完全相同
看來是EGO尾速第一囉？
不考慮車重的因素下，DINK加速第一....
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我們在假設條件下大略計算一下真實速度吧...
假設CVT變速部分最大減速比為1：1，也就是曲軸轉一圈，碗公轉一圈...
（減速比實際上會小於1啦，也就是曲軸轉不到一圈，碗公就轉一圈了...
不過考慮離合器片的摩擦損失，傳遞動力頂多約90％～95％，算1：1應該合理）
不過考慮離合器片的摩擦損失，傳遞動力頂多約90％～95％，算1：1應該合理）
假設引擎轉速6000rpm時....
碗公每分鐘轉6000圈，以APEX為例...後輪每分鐘轉了6000/7.725＝777圈
計算一下後輪周長：
以10吋為例，後輪框為10 x 2.54（英吋變公分） = 25.4公分
原廠胎為120/70-10，胎高為120mm x 0.7 = 8.4公分
兩邊要乘以2，所以就是8.4 x 2 = 16.8公分
所以後輪直徑為25.4 + 16.8 ＝ 42.2公分
周長為直徑 x 圓周率 ＝ 42.2 x 3.1415926 ＝ 132.58公分
每分鐘走的距離等於每分鐘後輪轉的圈數乘以後輪周長：
777 x 132.58 ＝ 103011 公分/分鐘
時間單位換成小時，還要再乘上60（一小時有60分鐘）
103011 x 60 ＝ 6180660 公分/小時 ＝ 61806.6 公尺/小時 ＝ 61.81 公里/小時
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算出來跟實際差不多....
那如果改成12吋的話....經過計算的速度應該是：69.25 公里/小時
（後輪以120/70-12計算） ^^^^^^^^^^^^^^^^
若以EGO為例，算出來6000轉時的速度應該是：78.82 公里/小時
（後輪以130/70-12計算） ^^^^^^^^^^^^^^^^
（後輪以140/70-12計算） ^^^^^^^^^^^^^^^^
若以DINK為例，算出來6000轉時的速度應該是：64.19 公里/小時
（後輪以140/70-12計算） ^^^^^^^^^^^^^^^^
僅供各位參考....^_^
singer
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