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[測報] 帥氣滿點!! HONDA CB150R Exmotion 實車鑑賞

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文章日期:2018-1-5 01:00


FB_Size_HONDA-CB150R-Exmotion.jpg


2017年9月, 泰國HONDA發表了CB150R輕檔街車
全車充滿著肌肉線條的運動車款
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影片版



話雖如此, 但本田仍在此車上融入了濃濃的新款咖啡風格
結合復古與現代的設計感受
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低寬的把手與平板式的儀表
恰與2017年底的米蘭車展中, 發表的Neo Cafe CB1000R有著異曲同工之妙
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車形雖寫著CB150R, 但在泰國的官網上全名則是CB150R Exmotion
猜測是英文的Expression 加上 Emotion合成的新字, 有自我表現與情感的綜合意味
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此次拍攝的CB150R Exmotion, 是貿易商以最快速度引進台灣市場
並通過ARTC的檢驗, 可以掛牌上路的車款
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貿易商目前的報價為17.8萬與19.8萬(ABS款)
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油箱的線條是第一眼吸引人的地方, 採用乖張的線條帶出整車的肌肉感
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摟空並透出碳纖維底色的HONDA標誌, 看起來質感滿點容量為8.5公升
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粗壯的倒立式前叉也相當吸引人, 尺寸為41mm
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金黃色的前差配上黑色的大燈與油箱線條, 是一點也不低調的搭配
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輪框採用極細的五幅十肋設計
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倒叉為SHOWA製品, 為全部不可調整的入門款式
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前煞車為296mm浪花碟配上對向四活塞輻射卡鉗
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復古風格的街車, 就是要配圓形大燈才對味
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大燈與方向燈均採用LED光源
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遠近燈採用上下分離式設計
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龍頭握把採用中央粗兩端細的搭配款式
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配上全液晶的儀表, 相當具有科技感
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儀表內有引擎轉速, 油量表, 車速, 檔位顯示, 單趟里程, 目前時間, 平均油耗等資訊
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左手開關仍維持本田習慣
將方向燈置於最下方, 喇叭按鈕改到中間
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右手開關, 僅有引擎熄火與電發啟動按鈕
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小巧的水冷散熱排
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採用鋼管鑽石車架
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動力心臟為本田全新開發的水冷四行程DOHC 四氣門單汽缸150cc引擎
並採用滾針氣門搖臂
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缸徑行程為57.3 x 57.8, 壓縮比則為11.3
最大馬力與最大扭力則尚未公布
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鋁合金腳踏
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後搖臂採用左右不對稱設計
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輕量化的鋁製後搖臂, 造型也相當用心
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排氣管則在後搖臂下方
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後煞車採用220mm的浪花碟配置
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後卡鉗則為單向單活塞配置
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後避震採用中置單槍設計, 無多連桿配置有點小可惜
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尾燈也採用LED
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座椅採前後分離式設計, 座高為795mm
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座墊的開關位於尾燈正下方
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分離式大牌架看起來跑格十足
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這外型有吸引到你嗎?
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更多照片
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規格表
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車名HONDA CB150R Exmotion
引擎四行程單汽缸水冷DOHC四氣門引擎
排氣量149cc
壓縮比11.3
內徑行程57.3 x 57.8 mm
變速形式六速國際檔
乾重123kg  / 125kg (ABS)
長寬高1973 x 822 x 1053mm  
最低地上高139mm
座高795mm
油箱容量8.5L
軸距1296mm
前煞車碟盤296mm浪花碟
前煞車卡鉗對向四活塞輻射卡鉗
後煞車碟盤220mm浪花碟
後煞車卡鉗單向單活塞卡鉗
前輪尺寸110/70-17 54H
後輪尺寸150/60-17 66H
前傾角25度
拖曳角95.1mm
前避震尺寸41mm倒立式前叉
後避震尺寸中置單槍避震



車輛提供
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感謝 台北德國兵團重車俱樂部

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流口水了 美車  2018-1-26 13:32 | 回覆
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  2018-1-12 20:31 | 回覆
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  2018-1-11 23:56 | 回覆
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  2018-1-8 22:54 | 回覆

評分

參與人數 18 紅利點數 +75 收起 理由
jy66666 + 5 感謝分享
jos0224h + 1
c918972 + 1
nfsmw293 + 5
linboan0324 + 1 不加分不行

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等級:大學部

文章日期:2018-1-5 01:13


看過這台實車 車身大小與細緻度 覺得是 目前輕檔市售比較好的~

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T1才棒  2018-1-5 01:17 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-1-5 01:17


看看兩羊迷看到這車價錢還在想這啥牌呢!!泰國?

就是愛台丸。野郎,踢1,cool聾才是車,棒透了

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你好棒!  2018-1-18 12:36 | 回覆
給你噓  2018-1-11 12:10 | 回覆
嘖~你嘛幫幫忙,T1都停產多久了還拿出來鞭....  2018-1-5 22:26 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-1-5 01:32


這精細度 完全不像是150CC的 太棒了

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這完全不像是150CC的 +1  2018-1-5 09:40 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-1-5 01:58


好帥的一台輕檔車
超吸睛的....

別人的輕檔車是這樣的品質
國產的輕檔車.....
唉~~
真的是恨鐵不成鋼啊....

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台灣那個是廢五金不是鐵...  2018-1-10 13:00 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-1-5 02:07


最近剛好考慮這台車
感謝大魔王支援細節照~!
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等級:碩士

文章日期:2018-1-5 02:16


我覺得還是國產屌
國外車廠還是停留在用運動性思維造擋車
國內早就進步到用塑膠代步車的思維在製造檔車了
看看T系列那充滿POWER的精美外殼,裡面可是包裹著代表高利潤空間的貧弱車架
能夠用『包裝』就完美營造運動氣息,在眾車界有誰比得過咱們國慘車

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只能給讚了!!  2018-1-11 10:33 | 回覆
太直白了!!  詳情 回覆 2018-1-11 09:56 | 回覆
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你怎麼可以把人家的Know how說出來!!壞壞  2018-1-6 12:18 | 回覆
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  2018-1-6 11:13 | 回覆
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一語道破台灣檔車設計思維  2018-1-5 15:57 | 回覆

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參與人數 3 紅利點數 +12 收起 理由
hysemall + 2 感謝分享
獨愛白狼 + 5 你怎麼可以說實話呢XDDDD
好菌多多 + 5 不加分不行

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等級:大學部

文章日期:2018-1-5 02:40


這真的很吸引啊
沒有黃牌的尷尬
沒有紅牌的不便
沒有白牌的疲弱
可以小鑽車縫
重點是方便停車啊

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乾重 123kg / 125kg (ABS) 配上 全熱熔胎~ 煞車距離... 壓倒性,痛宰一堆黃紅牌  詳情 回覆 2018-1-11 18:21 | 回覆

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參與人數 1 紅利點數 +2 收起 理由
b8454 + 2 可是騎這車也不敢隨便亂停 哈哈哈哈.

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等級:碩士

文章日期:2018-1-5 03:04


如果要買17吋框150級距的白牌輕檔車這台肯ˋ定會是首選~! 只是價格就.......

但總比那種未來會變菜市場車的車好上很多了~!
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等級:大學部

文章日期:2018-1-5 03:49


希望ˊ台本也會進這台
跟進台鈴開出佛心價

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可能要像之前MSX那麼熱賣,才有可能  詳情 回覆 2018-1-5 19:33 | 回覆
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  2018-1-5 10:09 | 回覆
台本肯定不會開佛心價  2018-1-5 09:41 | 回覆
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