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[測報] 超有感進化!! 宏佳騰 ELITE 300R 媒體試乘會

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等級:超級版主

文章日期:2017-7-12 21:38:13


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本文最後由 t34t90s 於 2017-7-13 09:25 編輯

數數手指,想不到ELITE車系在台灣已經四年餘,至今日依稀記得在周董幫宏佳騰揭幕新車的熱鬧,還有當年震撼的售價。

耳聞宏佳騰又再次拿出精益求精的精神推出了ELITE 300R,一起來看看試試這R版的差異吧!
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宏佳騰林執行長說到,這次的改款可以說是ELITE車系以來的最大改變,
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但是這次的改變是根據大量車主的回饋而誕生的,本質上還是依著當初ELITE車系 "高C/P值通勤" 的精神進行整合
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通勤可能枯燥而重複,因為路權的提升,縮短了這份痛苦與無奈;但也因為路權,假日的時候換上另一套裝束;去自己想去的地方,走走自己想走的路。

這些年來,有車主回饋ELITE 300E運動性上的遺憾,宏佳騰也根據各種車主聲音,從根本下手強化車架!
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改進煞車,換上了對四輻卡,加大到265mm的浮動碟
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後煞車也從單向單活塞升級到了單向雙活塞
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對應前後煞車的更動,總泵當然也是跟著升級!
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前避震也加粗到37mm
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對應新前叉的同時,三角台也一併升級!
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不清楚差異嗎,來看設計圖
三角台 (1 - 1).jpg


而比較強烈,一上車就能感受到的,就是儀表的升級。
高反差的多彩液晶,爽度大增啊!
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針對通勤族的設計也可以在儀表上看到,通勤車承載的不只是車主,也是一份生計,所以車況回饋很重要;這次儀表增加了風扇燈!車主可以很方便地確定風扇是否正常,電壓表也沒有少。
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加油孔也一併升級到跟旗下3D-350相同的設計,美觀又方便。
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還有一個貼心的地方,煞車拉桿也都進化成四段可調!大手小手都輕鬆!
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另外原廠直接給你金屬踏板
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還有後靠背,真是誠意十足啊!
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不過今天是試乘會,騎起來如何也是一台車相當重要的一部份!
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問問剛騎完後胎吃滿滿的阿筌好了
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在大家心目中,ELITE車系一直跟 "運動性能車款" 無緣。
大多就是便宜,CP值高這類的評價。
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但試乘完這次改款的"ELITE 300R"之後,可以很明顯的發現,ELITE 300R 與 ELITE 300E相比,運動性有著顯著的提升。
相信這要歸功於強化過的車台,提升了車身的穩定性。加上37mm的前叉與新三角台,帶來了輕盈靈活的龍頭轉向與傾倒速度。
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但可惜的是,後輪作動速度跟不上變得輕盈靈活的前輪,但我個人覺得在更換胎型較圓的後輪之後,應該就可以獲得改善。
動力方面,覺得低轉速區域表現更加順暢,也改善了原本起步抖動的問題。
煞車方面,前煞車採用了Frando輻射式卡鉗,煞車手感舒適,力道按多少給多少,安全性有著顯著的提升 ; 而後煞車表現雖然普普,但也足夠日常通勤使用。
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總而言之,ELITE 300R進步神速,有著與以往完全不同的運動表現。
更有顯眼的車身彩繪,加上合理的售價,阿筌我推薦給想要兼具運動與實用性的小資男們參考參考。
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我自己騎起來感覺是,像是有了續集的連續劇!劇情走向十分令人期待!怎麼說呢?
一出發,感覺還是那台舒適通勤的ELITE啊
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入彎前減速!RRR R出來了
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龍頭的回饋,煞車的感覺完全不一樣,不過驚訝之餘我還是不敢太用力
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一個彎、兩個彎、三個彎,這煞車真的讓我越來越貪婪,完全忘記之前的那台ELITE 300E了,穩定線性的減速,而且手感相當優秀。
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今天是在極限賽車場做試乘,場中相當多符合台灣道路特色的小彎,ELITE 300R的前避震也處理得相當順暢。
舒適之餘又多一份信心與能耐
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當然就開始越來越貪婪!
整個過程就變成了RRR ELITE RRR ELITE RRR的無窮迴圈,真是充滿樂趣!
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整個騎乘下來真的不得不佩服宏佳騰,畢竟大家不要忘記,他是一台13萬六千元的車,一台在台灣掛黃牌的機車!在有限食材中,這道菜更漂亮了!

比起拉皮整容的大改款,這次ELITE 300R的改款有10項有感升級!

1.  車架強化
2.  三角台強化
3.  前煞車採用對四輻卡
4.  前避震升級37mm
5.  後煞車升級單向雙活塞
6.  儀表多彩液晶
7.  加油口改良
8.  剎車總泵與可調式煞車拉桿
9.  金屬踏板
10.後靠背


當然還是會有車友說,就這樣喔?

我只能說真的不一樣,一定要來騎騎看!
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  2017-7-13 17:43 | 回覆
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  2017-7-13 16:47 | 回覆
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還不錯,希望能大賣  2017-7-13 14:38 | 回覆

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等級:大學部

文章日期:2017-7-13 02:01:46


AEON真的是ˊ一個令人期待的車廠
如果一直照這樣進步這樣的CP值和改善妥善率
市場應該會慢慢做起來的
加油!台灣車廠!!
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等級:大學部

文章日期:2017-7-13 03:06:19


為什麼小廠做得到有感改良與進步
而兩大廠做不到呢
真虧其中一個廠商還被稱為市場龍頭

給個讚

店大欺客。。  詳情 回覆 2017-7-17 14:04 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-7-13 04:11:21


這才是國產應該有的售價呀!

看的我好心動阿
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ryouji0105 發文來自手機


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等級:見習生

文章日期:2017-7-13 04:51:46


如果不想買兩陽的車,aeon或許是可以考慮的,另外這台詬病的不就車實在有夠重?導致251cc如同虛設,變成150這樣⋯
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等級:碩士

文章日期:2017-7-13 04:52:27


如果品質有比300E進步的話,相信這是一部性價比相當優的車
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等級:大學部

文章日期:2017-7-13 05:01:37


台灣的車廠,有這樣備件級數,很棒球場!!

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我也覺得很棒球場!!  2017-7-13 15:45 | 回覆
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等級:博士

文章日期:2017-7-13 06:38:32


感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-7-13 06:57:52


感謝分享~

看來300R的提升與進化

讓消費者多了物超所值的選擇~
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等級:大學部

文章日期:2017-7-13 06:59:32


有根據消費者意見改進,值得肯定,也會建立起口碑!
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