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ft6 6000km心得

熱度 2已有 261 次閱讀2017-11-29 00:09


外觀方面
這台車當初看重他的大車廂跟abs購入
外觀部分雖然被大家嫌棄但是我覺得很好看
我覺得有感的點:白色輪框 雙色傳動蓋 部分內裝壓卡夢紋 坐墊紅色縫線跟fighter壓花
雙色排氣管防燙蓋 儀表板帥炸天



燈具方面
切遠燈時,遠近燈不會同時亮比較可惜
要同時亮的話就要按住超車燈或改裝。
遠燈郊區試過還不錯 近燈感覺弱一些

原廠小燈(日行燈)亮度不太夠
我去網拍買了1w的小燈自己改裝
好像亮了那麼一點點點…
當然也可以改成像五代那樣龍頭的地方會亮
不過我比較喜歡原廠樣式的導光條

致敬三峽那篇的飛天螳螂 笑死

動力方面

市區通勤
我右手滿溫和的起步後固定約在5到5.5k轉
市區內起步都算慢,要快的話也不是不行,
但是我不想跟自己荷包過意不去。
我習慣維持stcs燈號亮 聽說比較省油
市區內,路大無車路段偶爾上到表速100上下
乖孩子別學
沒明顯順/逆風上/下坡的情況下,
轉速6k轉時速度約80公里 7k轉約100公里
加速要stcs熄了才有感,這時排氣聲音會變比較低沉。60公里到90公里這段還蠻順,之後就開始拖尾速

制動方面
前輪240mm碟盤加對四輻射加abs視覺上滿意
對四輻射實際使用上我沒特別感覺欸哈哈。
可能因為我不跑山,市區內遠遠看到紅燈就收油門了,到停止線前時速也10幾公里而已,沒有強大制動力發揮的空間。
但是abs很有感,常常遇到不打方向燈四輪爺突然右轉或是三寶突然竄出 煞車直接捏死也穩穩減速
油耗表現
在買車前就聽說此車油耗難看
不過我就是愛這台所以…
目前里程數6100km,前面有提到我騎車溫和派
使用條件:
車主65kg  99.9%單人市區內走走停停
台南市區內週一到週五通勤來回18公里
六日買便當飲料來回5公里內,
不跑山不跑長途,每兩周左右加到跳停
紅燈超過一分鐘我會熄火,車子沒前進還震動很煩
市區通勤大概有90%時間轉速在5.5k轉以下
常用轉速約在4.7到6k轉的範圍內
剛買車時加到跳停約能跑230公里
後來慢慢增加到250公里
上個月第一次跑長途(台南市區到阿公店水庫)
來回70km後來還上學通勤兩個禮拜
那桶跑280公里
目前總平均油耗約37.2km/L上一桶41.85km/L
配備方面
沒有雙黃警示燈
沒有熄火開關
沒usb車充
有坐墊自動升起
有可折式照後鏡
我曾在工地打工,有時候會穿過鷹架找停車位就會用到
置物空間很重要另外開一副標題
第一:坐墊下有可收納掛勾 掛便當很方便
第二:龍頭下有防跳脫掛勾 防止飲料跳車
第三:大置物空間沒有任何突起
可放15.6吋筆電含包包
一箱24包鋁箔包飲料
兩頂3/4安全帽加一頂瓜皮小壓
8桶羽球剩下的空間還能再放一罐機油或其他小東西,也是我買這台車第二重要的原因

第四:前置空間大

放u4t會凸出來一點
手搖杯大杯放右邊剛好 左邊可以放中杯
中杯放右邊會掉到置物空間最裡面很難拿出來
這邊沒有因為abs就犧牲空間 給讚
第五:給你放燃料的油箱也很大
7公升以上容量讓你不用常跑加油站
騎到閃燈再去加到跳停約6.4公升

保養
5000km時diy換空濾
機油每1100-1300自行更換u4t目前沒吃機油

缺點
剛牽的前幾百公里有幾次莫名怠速轉速升高到2.7k轉感覺就像油門沒完全鬆開,去車行調過一次後到目前為止沒再發作
調整前

調整後


剛牽的前2千公里 雙載時後座坐墊會有怪聲音
坐久了就自己消失了

覺得碟盤不好看 ,想改成圓碟
網路上很多改裝文,但是看不太到abs版的
推測原因如下
彪虎跟悍將6的輪速感應盤
彪虎的裝在碟盤鎖點內
悍將6的通碟盤鎖點,感應盤直徑又大
想換260浮動碟盤怕會卡到浮動扣
圖片取自m01


所以目前就擱著沒動


總結
原本是大一要新購機車的
因為家人要出國一年,有閒置機車可以使用
就沒購入,於是騎了一年的悍將f1

自認照顧的不錯,好險有這一年
我可以慢慢爬文選我喜歡的車,跟同學借車來
試乘:勁戰4 彪虎150 rcb150  g5150 g6125
最後選擇了這台(都還沒看過實車跟試乘)
不然我當初應該會跟同學一起訂勁戰4
不是說勁戰不好,而是我感覺這台車比較適合我
在路上的出現率也很低 尤其是藍白幾乎看不到
覆蓋一張洗車照 結束這回合
本文同步發表於巴哈

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