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KTM 正式揭露自家MOTOGP廠車 -- RC16

2016-8-17 07:34| 發表者: singer| 查看: 3249| 評論: 38|原作者: t34t90s|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2501325-1-1.html

摘要: 雖然KTM的RC16並不是第一次曝光,但是上一次曝光時KTM尚未宣布回歸MotoGP,RC16的身分是開發出來提供給衛星車隊的車款。 但是在KTM宣布全面回歸MotoGP後,RC16身份就搖身一變成了KTM的母廠賽車。 所以這次的揭幕 ...
雖然KTM的RC16並不是第一次曝光,但是上一次曝光時KTM尚未宣布回歸MotoGP,RC16的身分是開發出來提供給衛星車隊的車款。
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但是在KTM宣布全面回歸MotoGP後,RC16身份就搖身一變成了KTM的母廠賽車。
所以這次的揭幕儀式意義非凡。是RC16鯉躍龍門的時刻
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但是RC16戰力如何?

RC16的V4引擎能輸出270HP以上的馬力,相比其他廠確實有一拚之力。
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避震器部分則是由KTM旗下的避震器大廠WP直接操刀的產物
所以也不容小覷
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在統一ECU的今天,電子技術就不多提了。
另一個性能關鍵就落到了他的變速箱上,RC16本身也擁有無縫變速箱,是KTM與XTRACE共同開發而成。
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但是兩個眼睛一個鼻子一個嘴巴,你有我也有。這樣沒有一個準。
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比較特別的是採用編織鋼管作為車架
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當然KTM敢自己跳進來玩MotoGP,絕對不是打腫臉充胖子。
因為在KTM試車手 Mika Kallio做出只比最速單圈Andrea Iannonea慢1.951秒的成績時大家都閉嘴了。
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更多RC16照片
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發表評論

最新評論

引用 愛RC的學生 2016-8-17 07:57
從15年等到現在終於...
還要再等3個月...才能看到他們以外卡身分跟一線車廠跑
光一般自然進氣馬力就有270HP了 真猛!
引用 highway 2016-8-17 08:43
很期待KTM在MOTOGP第一場的表現!
引用 pearpark 2016-8-17 09:55
270馬力,什麼一拼他廠的本錢,根本有一拼豬腳的本錢了吧~
引用 tainanto 2016-8-17 10:10
motogp越來越熱鬧了,期待。
引用 lennykao 2016-8-17 10:20
好帥的車!!!
期待!!!!
引用 t-max 2016-8-17 10:28
以KTM為榮!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
引用 merora 2016-8-17 11:33
排氣管在配置走在坐墊下方,這樣附近溫度不是超高的?
引用 JuanMao 2016-8-17 12:07
真心覺得...不好看
引用 nzj323 2016-8-17 12:18
本文最後由 nzj323 於 2016-8-17 12:21 編輯

1.9秒…?在這個統規ECU的時代
衛星車隊騎在廠隊頭上的一堆(我沒說是ducati)
我開始擔心KTM要挑戰的是積分圈了…
引用 asukasora 2016-8-17 13:09
Kawasaki怎還不回歸 Moto GP?這樣日本四大廠都有進來,感覺會更加熱鬧一點!
引用 hughwithme 2016-8-17 15:17
"只慢1.9秒讓大家都閉嘴了...."
當然會閉嘴阿....因為落後超多的阿!!!
跟人家差到快兩秒的話,幾乎是後排發車了耶!!!!
是來跟阿啪利亞爭倒數的嗎???
引用 bpq302302 2016-8-17 15:21
外型好不一樣阿

引用 茶理王 2016-8-17 15:30
270匹................
引用 DED 2016-8-17 15:40
1.951秒....1.951秒....1.951秒....

也太慢了吧~ 這是來陪跑的?!
引用 scpcheng30 2016-8-17 15:55
多一廠競爭對廣大大眾來說就是好事

參加這種等級賽事最終回饋到的還是車廠,進而導引進市售產品中。
引用 gn01712527 2016-8-17 17:22
MOTO GP 越來越熱鬧了
引用 willllly2 2016-8-17 18:11
假設
奧地利排位賽
29 A.Iannone   DUCATI Des.GP Ducati Team                   1'23.142
+1.92...
是排位賽的最後位呢....感覺不太行了KTM...感覺上車子比APRILIA好
但者麼會這樣呢...
引用 mittahlin 2016-8-17 18:32
覺得 A牌 到現在還是不知道在幹嘛....
引用 ye. 2016-8-17 19:02
那個為何國外媒體會讚許KTM
這是KTM第一次公開成績測試,還與其他現在MOTOGP賽車一同
期間賽車本身沒有出任何問題,各方面表現也都相當出色

「只差2秒」,以這種"測試"來說,算是高標達成目標

現在是處於改善賽車機件
等到冬測正式車手上來,才是改善速度的關鍵期
也就是硬體健全,軟體才可以盡全力跑

只是比較擔心KTM的問題會在於車架與WP懸吊
因為沒有這等級的賽車可以參考,車手也必須重新適應
改進的方向,只要正確,大概就不用太擔心

反觀隔壁棚A.....

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