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HONDA 2017年版 PCX 125新車色現身

2016-5-21 01:09| 發表者: singer| 查看: 7047| 評論: 56|原作者: singer|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2495714-1-1.html

摘要: 自HONDA 在2010年推出PCX車系後, PCX車系就成為全世界第一台具有怠速熄火功能的速克達 安靜省油好騎的特性, 讓PCX在2013年時, 成為歐洲最暢銷的125cc速克達之一 近年來, HONDA在自家的各級車種力推LED大燈, 甚 ...
自HONDA 在2010年推出PCX車系後,

PCX車系就成為全世界第一台具有怠速熄火功能的速克達

安靜省油好騎的特性, 讓PCX在2013年時, 成為歐洲最暢銷的125cc速克達之一
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近年來, HONDA在自家的各級車種力推LED大燈, 甚至全車LED化
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PCX 125也在2014年推出了具有LED大燈的版本
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近燈採用5.4W的LED, 遠燈則採用9.6W的LED
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大燈周圍當然有美麗的燈條作為日行燈使用
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2017新車色


這次一口氣推出六個新車色
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正側面視角
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規格表

引擎: 水冷四行程單汽缸 SOHC 2氣門引擎
排氣量: 125cc
內徑行程: 52.4 x 57.9mm
壓縮比: 11
最大馬力: 11.7匹 / 8500轉
最大扭力: 1.2公斤-米 / 5000轉
機油容量: 0.9公升
供油方式: HONDA PGM-FI 噴射
油箱容量: 8公升
油耗表現: 57km/L

電瓶容量: 12V/6AH
發電機輸出: 329W
長寬高: 1930 x 740 x 1100mm
軸距: 1315mm
座高: 760mm
最低地上高: 135mm
裝備重量: 130kg

前避震: 31mm前叉, 行程100mm
後避震: 雙槍避震, 行程75mm

前輪框: 5幅 14吋 x MT1.85
後輪框: 5幅 14吋 x MT2.15
前胎: 90/90-14 M/C (46P)
後胎: 100/90-14 M/C (57P)
前煞車: 220mm碟盤配上單向三活塞卡鉗與前後連動煞車系統
後煞車: 鼓煞配上前後連動煞車系統

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發表評論

最新評論

引用 kevintsai 2016-5-21 08:56
PCX是新世代休旅輕羊的標桿
它的出現影響了很多後面車種的設計方向
引用 05111219 2016-5-21 09:32
期待300CC的黃羊也會進化~
引用 zeroad0104 2016-5-21 09:33
真希望台灣本田能引進

最好一台壓在7萬左右
引用 bbd80408 2016-5-21 10:31
不知道一台要多少...
引用 xboxted 2016-5-21 11:06
台灣人不能接受的是腳踏沒有置物空間可以使用
引用 tony1225 2016-5-21 12:16
希望台本也經營白牌市場               
引用 ncr 2016-5-21 12:38
這次在高速公路遇到一台。

懷疑這車還真耐操
引用 andy04665547 2016-5-21 13:32
  本人也正在用2015 pcx150 來通勤,直路巡航來說,我駕過所有小綿羊中最舒適的一台
引用 younging 2016-5-21 13:49
有機會買一台試試哦,不過台灣可能上市嗎?
引用 dali93101 2016-5-21 14:01
我4/6訂了一台PCX150
還在等掛牌
好難等阿!!!
引用 arcuied 2016-5-21 16:47
下雨天穿輕便式雨衣 應該~~
在台灣上市 價錢是問題
引用 渴望無限+ 2016-5-21 17:24
車重130kg 油耗57km
打8折也有45km
很好奇本田怎麼做到的...
引用 koyowak 2016-5-21 18:58
我記得,不久前,還有人回應我說:什麼車種都要跟越南比,那麼收入是否也要比較越南,正是在大名頂頂的Racings,我真誠的希望,那些鐵粉趕快出來看看什麼才是油耗什麼才是操控,什麼才是馬力,也希望台廠別再老是端出華而不實的設計了,提升馬力並且兼顧油耗很難嗎?
引用 singer 2016-5-21 19:46
koyowak 發表於 2016-5-21 18:58
我記得,不久前,還有人回應我說:什麼車種都要跟越南比,那麼收入是否也要比較越南,正是在大名頂頂的Racin ...

那我跟你說

PCX 125這台車遇到KYMCO Racing

馬力是Racing 大勝
操控是Racing 大勝
置物空間是Racing 大勝
長途騎乘舒適度是Racing 大勝

PCX的優勢只剩下怠速熄火, 省油, LED大燈
還有HONDA的LOGO
引用 a750828 2016-5-21 20:21

Racing應該跟Dylan比較才對!150cc 2v就可以榨出馬力15.8ps/8500rpm、扭力1.45kg/7000rpm
引用 koyowak 2016-5-21 23:42
singer 發表於 2016-5-21 19:46
那我跟你說

PCX 125這台車遇到KYMCO Racing

大魔王:
所以一直以來論壇上說的14吋操控優於12吋是說假的嗎?
還有馬力車重我看了一下(因目前看不到Racing S的)參造G6 125雖然PCX 125重了5公斤,但馬力可是多出不少阿,再加上您說到的怠速熄火,跟省油,我實在不知道您說的Racing s優勢再哪裡?除非以上我問的兩點都是否定的,或是說,其實騎機車根本不必在乎"油耗"
引用 kingarieleva 2016-5-22 00:47
zeroad0104 發表於 2016-5-21 09:33
真希望台灣本田能引進

最好一台壓在7萬左右

7萬 要其他廠商都不用活了嗎?
引用 minsheng 2016-5-22 01:02
渴望無限+ 發表於 2016-5-21 17:24
車重130kg 油耗57km
打8折也有45km
很好奇本田怎麼做到的...

PGM-Fi電噴、無刷馬達怠速熄火、水冷偏心式eSP低阻力引擎
引用 vista790223 2016-5-22 03:06
光陽引擎這麼利害.我期待它可以開發國產汽車.小弟個人是不太看好啦

查看全部評論(56)

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