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[米蘭車展] ZEUS 安全帽研發實力展現!! 多款碳纖維新帽體參展

2015-12-31 10:21| 發表者: singer| 查看: 2713| 評論: 49|原作者: singer|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2488174-1-1.html

摘要: 台灣在安全帽界, 一直佔有舉足輕重的地位 雖然台灣品牌的安全帽, 鮮少在世界等級的MOTOGP中贊助選手 但, 如果實際走訪台灣的安全帽工廠, 你會發現為數眾多的進口安全帽其實都在台灣生產 也就是因為這些經驗的累積 ...
台灣在安全帽界, 一直佔有舉足輕重的地位

雖然台灣品牌的安全帽, 鮮少在世界等級的MOTOGP中贊助選手
但, 如果實際走訪台灣的安全帽工廠,
你會發現為數眾多的進口安全帽其實都在台灣生產

也就是因為這些經驗的累積, 讓ZEUS安全帽的研發能力突飛猛進
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走近各家安全帽廠商的攤位, 會發現大部分的帽子從外面是看不清楚的
據說是因為強國人會用拍照的方式剽竊創意


所以, 各廠商今年有什麼新花色與創意
都要進了攤位才看的到
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當然, 有些預計未來要在歐洲市場販售的花色
也會在攤位上出現
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我們一撇, 看到架上有四頂碳纖維的安全帽
本來以為是一樣的安全帽放四頂
沒想到是四款不同的碳纖維安全帽
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詳細問了一下, 發現有幾頂都是台灣還沒上市的新品
先跟大家分享一下


ZS-1300
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ZS-1300是主打入門款的
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ZS-1600
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ZS-1600的主打是空力特性
近年來為了提升自家帽款的空力性能, ZEUS花大錢採購的國內安全帽廠少見的風洞系統
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一樣是內含遮陽片的雙鏡片設計
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凸出的小鴨尾相當有型
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帽體設計較為緊湊, 有內襯緊急快拆系統
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ZS-1800A
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ZS-1800主打高速騎乘與競賽專用安全帽
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除了時下流行的浮動鏡片座之外, 還有整合在鏡片座上的鏡片扣,
高速騎乘時可以把鏡片鎖起來
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以及快拆的鏡片鎖
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為了讓騎士戴手套時更好開關鏡片, 將鏡片撥扣做在安全帽中央
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ZS-3500 Carbon
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ZS-3500是全球少見的全碳纖維汽水帽 (國外稱為Modular)
最特別的地方是, 連下巴都採用碳纖維材質
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一樣具有內遮陽片的雙鏡片功能
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尾部有擾流鴨尾
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ZEUS自豪的快速拆卸設計
完全不用螺絲, 就可以把下巴部分拆解
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只要把鏡片往外抽出
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就可以把鏡片完全拆掉
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可以看到新世代的雙層軟橡膠防水條
風切聲更小, 更不容易漏水
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接著把下巴部位往上旋轉到90度處
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然後再往左右兩邊拉開即可拆卸
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ZEUS專利設計的活動扣具
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我原本以為, 大多數碳纖維的汽水帽連下巴都應該是碳纖維的, 不過一問才知道並非如此
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全碳纖維汽水帽的下巴強度要通過安檢, 不僅工法難度高, 造價成本更是驚人
不過ZEUS已經克服技術限制, 成功的量產
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ZS-3200
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如果嫌碳纖維安全帽太貴的人
ZEUS也推出了複合材料版本的ZS-3200汽水帽
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除了材質上的差異, 其他部分的機構都是相同的
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ZS-811
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ZS-811的主打是超高C/P值的安全帽
以合理的價位配上高階帽的配備, 讓更多人享受到新科技
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在入門價位的全罩安全帽上少見的浮動扣, 也在ZS-811出現
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免工具的鏡片快拆系統也有
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一樣有空力性能的外型設計
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與極富有動感線條的彩繪設計
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大面積鼻罩與雙層導水條一樣不缺
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根據詢問, ZEUS目前的彩繪設計都是聘請歐洲這邊的設計師處理
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這頂看起來有剛彈的味道
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彩繪版的台灣國內價格, 據說在2500以內
素色版本在2000上下
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不知道歐洲的品味有沒有合大家的口味呢
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ZS-813
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ZS-813則是承襲ZS-811的銷售策略
而加了內遮陽片的雙鏡片版本, 一樣有浮動鏡片座
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現場還有展出其他頗有趣的安全帽
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不過不知道國內是否有販售, 我就沒有多問了
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此外, 為了因應近來大流行的復古安全帽
ZEUS也開發了全碳纖維的復古帽款
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採用碳纖維花色加上蜂巢式印花
並配上手工縫製的內襯
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在台灣販賣的安全帽, 大家都要求一定要雙D扣才安全
不過, ZEUS的專利金屬插扣, 一樣能達到超水準的演出
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主要的秘訣就是在插扣上加了金屬突起, 直接與底座咬合
達到強韌的抗拉扯性能
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發表評論

最新評論

引用 godpasser 2015-12-6 18:21
下一頂!!!
ZS-3500 Carbon7
引用 wildspirit 2015-12-6 19:11
六角Carbon紋.....這很少見啊
引用 deathdeath 2015-12-6 21:00
本文章最後由 deathdeath 於 2015-12-6 21:03 編輯

不知道ZS-3200跟ZS-3500得重量以及價格差多少?
蠻吸引人的~
也希望ZEUS的專利金屬插扣,可以放在更多帽款上因為之前看ZS-3500似乎還是雙D扣

引用 佑佑20 2015-12-6 21:08
本文章最後由 佑佑20 於 2015-12-6 21:11 編輯

不知道2千出頭的ZS811有沒有過風洞設計  
有的話  那個外型和彩繪  國內其他帽廠要死傷慘重了....

ZS1800好殺啊!!!!  我要賣XR3了啦
引用 kj1223334444 2015-12-6 21:19
ZS-1800A
ZS-811

外型跟彩繪都好愛,彩繪也進步不少
沒買過瑞獅的帽子,以後會考慮ZS-811 "鋼彈"彩繪XD
引用 pearpark 2015-12-6 22:26
瑞獅安全帽,最近一次對這品牌有印象就是某次一個車禍新聞,戴瑞獅安全帽的女車主頭被車輪尬過去,因為戴著"瑞獅"安全帽,所以沒被爆頭。
另外他們的金屬扣據說好像是義大利的,這牌子算是低調實在的好帽。
引用 肉粽 2015-12-6 22:42
坐等1800,af1實在有點小失望,決定繼續zeus,1200e拿來通勤
引用 馬口 2015-12-6 22:43
ZS-811好漂亮阿阿阿阿阿
想把FR-1換ZS-811了!!!!!!!
引用 wildspirit 2015-12-6 22:48
deathdeath 發表於 2015-12-6 21:00
不知道ZS-3200跟ZS-3500得重量以及價格差多少?
蠻吸引人的~
也希望ZEUS的專利金屬插扣,可以放在更多帽款上 ...

ZS-3200在國內,會是以
ASTONE RT-1300F亮相

國內市場習性
對金屬排齒扣是阻力
引用 neoexzx 2015-12-7 00:03
ZS1800A看起來真不錯,而且有額頭氣孔!

台灣的夏季真的很需要額頭氣孔...
引用 浩呆誠 2015-12-7 00:04
ZS-1800主打高速騎乘及競賽需求
但看到內墨片...讓我瞬間冷感了
(個人喜好問題)
有鴨尾但還是覺得外掛式的比較好看
(EX:FF-5系列、X-12系列)
可能是鴨尾的收尾部分沒有向下拉的關係吧

ZS-811的彩繪就還蠻不錯看的
不曉得這頂會不會在台灣販賣
引用 benslin91184 2015-12-7 00:09
ZS 811感覺是便宜大碗配備好外型佳啊!!!!
坐等811讓69S退役啦~~~
引用 ttttpp 2015-12-7 00:11
很想入手3500但看了許多開箱文使用者都說通風性很差很悶熱...
另外到底是哪些人認為台灣人都愛雙D扣的阿?
至少就我身邊的朋友而言,大多不管是把騎車當通勤或興趣的人(包含我在內)都嫌雙D扣麻煩
只有幾個極端熱血分子才喜歡雙D扣....
引用 E430 2015-12-7 00:28
果然歐洲彩繪能力還是有獨到之處
有些強國偷來的帽子 o開頭的
那彩繪真是讓人不舒服阿
引用 wildspirit 2015-12-7 00:30
浩呆誠 發表於 2015-12-7 00:04
ZS-1800主打高速騎乘及競賽需求
但看到內墨片...讓我瞬間冷感了
(個人喜好問題)

ZS-1800有無內置片版本
引用 陳信儒 2015-12-7 00:34
ZS-811根本就是我的菜啊! 天啊~~~
但是沒有墨片
沒有墨片讓我卻步了
引用 嘉義小豬 2015-12-7 00:42
ZS-811
如果配重通風不會太誇張…
Sol根本被壓在地上打…
擁有過一頂瑞獅
兩頂sol
一頂ogk
不管是質感、安全度
瑞獅都比sol好太多了
不過一直以來帽體都偏大、彩繪都不符合胃口哈哈

引用 wildspirit 2015-12-7 01:04
ttttpp 發表於 2015-12-7 00:11
很想入手3500但看了許多開箱文使用者都說通風性很差很悶熱...
另外到底是哪些人認為台灣人都愛雙D ...

把調查樣本放到網路上
常見的論壇,就略知一二了
引用 turkey1012 2015-12-7 01:11
想要問一下Singer 大 第二張圖612A 旁邊那頂白色的3/4是哪個型號?
謝謝!

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