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[東京車展] HONDA設計師發功 多款新發想車型 CB1100/CB1300/MSX 50

2015-11-7 13:00| 發表者: singer| 查看: 2482| 評論: 22|原作者: singer|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2486198-1-1.html

摘要: HONDA推出小檔車MSX 125 (日本本地叫做GROM)後, 在東南亞國家與日本本地都掀起一陣狂熱旋風 尤其是MSX 125原產地的泰國, 更是潮到不行 簡直是泰國人的把妹神車 今年的東京車展上, HONDA的工程師也發揮創意 ...
HONDA推出小檔車MSX 125 (日本本地叫做GROM)後,
在東南亞國家與日本本地都掀起一陣狂熱旋風
螢幕快照 2015-11-01 下午3.05.09.png



尤其是MSX 125原產地的泰國, 更是潮到不行
簡直是泰國人的把妹神車
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今年的東京車展上, HONDA的工程師也發揮創意
把MSX 125改得更有味道
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前輪換成改裝碟盤與碳纖維前土除
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汽缸頭改為紅色, 這就是100%的本田魂啊!!!
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Carbon排氣管與彩繪的後搖臂
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全車採用賽車塗裝
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尾燈
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不過, 光是這種程度的改裝
還不能看出HONDA工程師的創意...


為了振興本田技研的技術原創力與發揮夢想的力量
本田的工程師們以MSX為基礎, 推出了兩種衍生的概念車


GROM 50 (MSX 50) Concept 1

復古軍用越野款式
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黃金倒叉 + 鋼絲框 + 巧克力胎
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車側面大大的數字號碼牌, 有著復古越野款式的風貌
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車頭燈的超白光圈, 神似DUCATI的Scrambler
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Excel的鋼絲框配上國產華豐(DURO)的越野胎
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一整個狂野復古的豪放風格
適合文青與音樂人
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GROM 50 (MSX 50) Concept 2


Concept 1的另外一面是Concept 2, 一改狂野復古的軍用風格
轉變成纖細的後現代Scrambler風
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HONDA的設計團隊表示, Concept 2是全新的設計概念與質感
創造出前所未有的風格
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大燈的光圈改為四短線圍成的圓圈
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底盤護板為碳纖維製品
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為了愛地球與環保, HONDA漸漸在全車系上都採用LED照明系統
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Concept 2的主打客層為服裝設計師, 造型設計師, 建築師等等設計人才
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鋁製的前土除搭配Concept 2的未來感造型洽到好處
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尾燈的造型一整個科技感
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當然, 原本設計為遊樂場專用的Monkey車款也是經典
只是現在的關注度都被熊本熊式樣(Kumamon 酷媽萌) 給奪走了
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從第一代CB車系上市後, 已經有60年歷史了
肩負HONDA傳統的CB車系正歷經新的挑戰
為此, HONDA工程師們也努力的賦予CB車系新的生命力
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CB1300 Super Bold'or 概念車款
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油箱上兩條紅色線條, 搭配亮黑色的烤漆相當搶眼
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那傳承HONDA高性能引擎的紅色汽缸頭蓋, 也在CB1300上點綴著
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坐墊的造型有些微不同, 騎士的大腿內側稍微再往內削薄
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CB400 概念車款
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一樣採用紅色的汽缸頭蓋
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卡鉗也採用紅色烤漆配上黑色輪框
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後避震彈簧也特別挑了紅色
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坐墊目視與現行款式差別不大
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油箱上一樣有兩條紅色的線條
CB400使用HONDA的翅膀Logo, CB1300則使用新版的圓形HONDA Logo
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復古車款 CB1100也有全新的概念造型
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如何在傳統的框架上迸出新滋味, 這是本田工程師們艱難的課題
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使用拋光的金屬亮面, 磨砂的金屬霧面與陽極的黑色層次, 創造出CB1100的質感
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鋼絲框配上亮面的金屬土除, 讓我想起了縱橫台灣車壇多年的野狼
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復古的麂皮坐墊更有風味
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左右雙出排氣管的配置, 才是CB1100這種復古車款該有的設計
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暗黑Cafe Racer風的CB1100
也是本次概念車款的重點
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利用坐墊的高低差做出類似Cafe Racer風的單座造型, 相當具有巧思
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油箱上的方格旗線條配上把手末端的後照鏡配置, 一整個復古車味
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曲軸箱外蓋採用亮面黑色塗裝, 排氣管前段與汽缸本體採用啞黑色塗裝
在亮與暗之間凸顯層次感
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排氣管選用日本MORIWAKI (森脇) 製品
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啞黑色的前輪框與前叉外管, 搭配亮黑色的前土除
低調中又不失質感
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哪一台的外型最合大家的胃口呢?
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發表評論

最新評論

引用 新同學 2015-11-1 16:10
這........口袋要夠深
引用 佛惑登斯 2015-11-1 17:24
軍綠那台根本帥炸了!
引用 87qyyy 2015-11-1 17:45
Concept 2 尾部方向燈 以台灣的鳥法歸來說太接近了
引用 jansamw 2015-11-1 17:48
經典CB1100再改款後,更有不同的味道了!
引用 金色閃光 2015-11-1 17:52
我看著日本本田的造車連連讚嘆!

我看著台灣本田的吃相連連嘆息....
引用 s123d456 2015-11-1 18:57
暗黑Cafe Racer風的CB1100  這根本超有型的.....
這才是真正的CB精神呀...
引用 blurman 2015-11-1 20:49
看完 HONDA 功力後, 感觸很深
   
      如何在傳統的框架上迸出新貼紙, 這是兩羊工程師們艱難的課題   
引用 xgsteed20 2015-11-1 23:15
我愛上黃色的CB1100了,根本是我的菜!!!

話說CB400汽缸頭是紅色的....是不是跟B16A、B16B、B18C、B20C以及4G63(扯遠了...是三菱的)等著名引擎一樣,變成紅色的就是會三倍速上身??
引用 singer 2015-11-2 00:05
xgsteed20 發表於 2015-11-1 23:15
我愛上黃色的CB1100了,根本是我的菜!!!

話說CB400汽缸頭是紅色的....是不是跟B16A、B16B、B18C、B20C以及 ...

或許是
當年HONDA引擎只要是紅頭
就千萬不能小看

只是現場概念車並沒有說明動力規格
沒辦法一探究竟
引用 htjmartin 2015-11-2 00:17
Grom 50 two 的造型我最喜歡了,可惜如果125cc, 或150cc那就更好了
引用 kwjko 2015-11-2 00:23
這種改裝完成度好高,風格顯著
有別於台灣路上常見的制服改(不搭調的配色)
可惡,想騎
引用 kyo2002tw 2015-11-2 01:21
blurman 發表於 2015-11-1 20:49
看完 HONDA 功力後, 感觸很深
   
      如何在傳統的框架上迸出新貼紙, 這是兩羊工程師們艱難的課題    ...

就算工程師有此等的能耐,到頭來,還是栽在想偷工減料+賺黑心錢的慣老闆們身上,QUANNON就是一個例子。
引用 xu30972 2015-11-2 08:21
GROM 50 也太好看了吧!!!
引用 scps8902 2015-11-2 10:56
國慘車改殼換貼紙的功力也輸了
引用 cowboybebop 2015-11-2 11:38
果然是機車大廠,設計的概念品幾乎都可以直接上市..
引用 coldiori 2015-11-2 12:30
圆灯的CB呢
引用 Noah07 2015-11-2 13:19
HONDA的小檔車真的太好看了
可惜台灣的售價................
引用 climaxes 2015-11-3 10:20
能給,敢作,造就了日本本田造車的創意與技術
敢取,狠要,造就了台灣本田神車的價格與規模~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
引用 sky23hk 2015-11-3 17:53
1100 真的很亮眼哦

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