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SNELL新生力軍【BELL PRO/RACE STAR】科技與空力製帽

2015-9-16 23:18| 發表者: singer| 查看: 1766| 評論: 22|原作者: wildspirit|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2483330-1-1.html

摘要: 說到BELL,除了是成立於1954年的老牌安全帽廠 其特別的品牌持有關係也是常被提及 而屬於Easton-Bell Sports的美系BELL帽廠 不同於歐洲BELL,走是科技製帽風格 重視空力、EPS...等較為高階的設計 像是STAR系,相當 ...
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說到BELL,除了是成立於1954年的老牌安全帽廠
其特別的品牌持有關係也是常被提及

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而屬於Easton-Bell Sports的美系BELL帽廠
不同於歐洲BELL,走是科技製帽風格
重視空力、EPS...等較為高階的設計

像是STAR系,相當具有空力設計
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除了大量的氣孔,還有後頂、帽側的擾流設計
算是空力設計帽款之代表款之一,同時也為
BELL全罩與汽水帽之發展原點,汎生出不少款式

BELL有自有的風洞與水洞驗證空力效果
[Youtube]k-PXEO0bem0[/Youtube]

而近年來,BELL所發表的帽款
較為風格化與復古風

像是特殊風格的ROUGE
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Carbon復古帽CUSTOM 500
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非常復古的全罩BULLITT
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以ON-ROAD用帽而言,BELL近來的發展
在科技製帽這塊,雖然一直有動作
STAR不斷更新,甚至有CUSTOM FIT
不過賽事等級的帽款,一直沒有大更新

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而在米蘭展前夕,BELL發表全新的賽事款式STAR系列
對! 沒錯!! 名字還是叫STAR,但跟現行的STAR相比
大概只有這4個字一樣,其他由裡到外來個大翻新

並且還細分三款式:PRO STAR、RACE STAR與STAR
以配合不同駕駛與騎乘環境需求

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光是外觀,就可以看出世代差異
2016年版的STAR,很明顯是走流線化橢圓設計
並具有相當具大搶眼的┌┐型鴨尾,空力味十足
加上帽體各處雕塑出不少線條,光看就很RACING

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氣孔佈局,倒是有舊款的精神,前額、頭頂
側邊皆有設置,滿令人期待的

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鏡片系統也是一大更新,為中置撥片並具有扣座
且似乎為現在當紅的浮動式鏡座強化密合性
快拆也是One-Touch就可解離於鏡座

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且鏡片也支援PINLOCK防霧片
也有Transitions光致變色片版本

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鏡框為加大視野,除了上下以配合不同騎乘姿勢外
特殊的鏡框線條設計,也加大兩旁眼角餘光可視性

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PRO STAR與RACE STAR設定為"戰鬥姿勢"用
而STAR則為街跑的姿勢來做視框設定

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系列的頂級款PRO STAR,可以說是集好料一身:
帽殼為超薄Carbon所製的TrXtreme

緩衝材質為原先用於Moto-9的FLEX複合構件
內襯為機能涼感布料VIRUS COOL JADE
且兩頰內襯為磁扣固定(已申請專利)

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TrXtreme Carbon纖維比一般的Carbon
再不減少強度的狀況下,可以再輕量20%
外觀上是粗格紋的Carbon

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運用有限度的轉動與多重材質
EPS、EPO與EPP互相搭配組合
進一步強化吸收衝擊力之性能

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內襯為吸濕快乾的VIRUS COOL JADE
並可以為皮膚降溫6-10°F(2°C)之涼感布料

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次一階的RACE STAR,料件選用跟PRO版相似:
一樣為FLEX緩衝構件與VIRUS COOL JADE布料
與磁扣兩頰內襯,主要差異為帽殼材質

改為3K Carbon,是較為一般印象的紋路

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而較如街跑取向的STAR,選料方向較有差異:
帽殼為複合材質內襯為抗菌布料X-STATIC
而兩頰內襯具有眼鏡溝


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X-STATIC為具有銀纖維的抗菌布料
比綿布料更能長時間抑止細菌滋生

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帽殼為芳綸、碳纖、玻纖
三重複合材質所編製成成


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而STAR系在Shell與EPS尺寸,相當多量!!
共用有5種帽殼尺寸、6種EPS尺寸,就算在
各家頂級款式,有開這麼多尺寸也是罕見!!

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在安規部份,除了法規型的強制性安規
北美的DOT、歐洲的ECE、澳洲的AS版本外
美規版本甚至還有SNELL M2015!!

在SNELL帽款選擇日益減少的現今
BELL STAR系的出現,不僅宣示意昧十足
也讓喜好SNELL的消費者,多了新選擇

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綜觀而言,這款2016版的STAR
在空力、帽殼、內襯、EPS、鏡片...等
都有運用新科技,一口氣大幅進步之

且身為美系帽廠的BELL,美規版本持續
維持SNELL M2015設定,雖然M2010跟M2015
差異不大,但現在的市場氣氛,新帽款的開發
還願意投入的,已經有點算是難得可貴了
也讓這款STAR在各方面表現,都有一定水準

jake_gagne.jpg
GCP_Gagne_06122015_Barber_0007.jpg
BELL的贊助選手Jake Gagne
也在STAR系量產市售前
早一步換上2016版的STAR!





發表評論

最新評論

引用 misterheyhey 2015-9-15 21:22
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:05 編輯 等這頂等好久了,要不是才剛買ARAI-RX-7X
否則我應該會買這頂

引用 wildspirit 2015-9-15 21:26
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:05 編輯 等這頂等好久了,要不是才剛買ARAI-RX-7X
否則我應該會買這頂[/quote]
不過跟RX-7X完全不同風格 XD
話說應該要到2016年才量產市售
所以可能還要等一陣子

引用 浩呆誠 2015-9-15 21:49
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:05 編輯 那個鴨尾,想逼死一堆鴨尾控阿

引用 wildspirit 2015-9-15 21:51
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:05 編輯 那個鴨尾,想逼死一堆鴨尾控阿[/quote]
真的
現在不少帽廠將大型擾流件
內化於帽殼線條中,BELL
STAR用大型外加件的方式很吸睛

引用 godpasser 2015-9-15 23:16
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:05 編輯 期待國產也把卡夢帽當作基層商品...


引用 wildspirit 2015-9-15 23:32
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:05 編輯 期待國產也把卡夢帽當作基層商品...[/quote]
就算是BELL
STAR系的Carbon版本也是高階款式
不過國產最近越來越多Carbon帽款


引用 jesta1230 2015-9-15 23:49
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:05 編輯 雖然看得出有很多帽款的影子,但這個型真的夠殺氣


引用 0954082596 2015-9-15 23:56
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:06 編輯 我不小心看成 SHOEI X12.....


引用 wildspirit 2015-9-16 00:07
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:06 編輯 雖然看得出有很多帽款的影子,但這個型真的夠殺氣[/quote]
不過別於歐風流線的設計
美式那種肌肉線條頗殺的

引用 TRYLH 2015-9-16 02:18
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:06 編輯 歐美帽體常見的肌肉線條
再搭上這大鴨尾
外觀很不錯但頭型...不然有點毒

引用 wildspirit 2015-9-16 02:24
TRYLH 發表於 2015-9-16 02:18
歐美帽體常見的肌肉線條
再搭上這大鴨尾
外觀很不錯但頭型...不然有點毒

可惜目前亞洲不是
BELL的目標市場
引用 leohsu8 2015-9-16 07:53
很帥

可是不知道要幾多錢

感謝W大分享
引用 溫泉龜小蛋 2015-9-16 09:19
這肌肉線條太殺了啦,有夠帥氣XDDDDD

可是頭型根本GG
引用 wildspirit 2015-9-16 10:12
溫泉龜小蛋 發表於 2015-9-16 09:19
這肌肉線條太殺了啦,有夠帥氣XDDDDD

可是頭型根本GG

BELL:來試試這個
頭型不合? 那就讓帽合你頭! 【BELL Custom Fit】
引用 JOO 2015-9-16 12:08
BELL這個老品牌終於有新花樣了
引用 wildspirit 2015-9-16 12:46
JOO 發表於 2015-9-16 12:08
BELL這個老品牌終於有新花樣了

Easton-Bell Sports下的BELL
在研發方面算是滿積極的
引用 永夜微塵 2015-9-16 16:40
那鴨尾......
完全是我的菜
引用 ws00098 2015-9-16 22:12
那個風洞進氣測試感覺不錯,希望別家廠商在製造安全帽的時候也都有測試氣流
借問像OGK、AGV、SHOEI這些大廠的全罩帽應該都會測試這些吧?
不然會有被騙的感覺....

不像很多3/4的帽子那氣孔根本裝飾用,實在是OOXX
引用 wildspirit 2015-9-16 22:17
ws00098 發表於 2015-9-16 22:12
那個風洞進氣測試感覺不錯,希望別家廠商在製造安全帽的時候也都有測試氣流
借問像OGK、AGV、SHOEI這些大廠 ...

這三家確實有做風洞

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