| 最近家中加入了10吋Techno 150這位老戰友,除了年齡大了一點但是各方面表現還是相當的讚 唯一讓我感到遺憾的事  它是10吋框的.. 10吋框的.. 10吋框的.. 10吋框的.... 也不是說10吋框的不好啦,只是家中的都是12吋的車 突然換回騎乘10吋框的車就是有點不順手 於是腦裡出現了!!來改12吋吧!! 而光陽KDU車系改12吋已經是眾所皆知的,而可以選擇的12吋輪框最常見的就是前後均可直上的RPM 12吋框 以及 12吋的TECHNO後輪框和APEX外銷版12吋前輪框 在來就是需更換三角台後就可以安裝的TECHNO G5 G6 12吋前輪框 但是問題來了,改12吋框的最大問題點就是"預算" 想節省預算一般都是使用RPM 12吋框或者12吋的TECHNO後輪框和APEX外銷版12吋前輪框 但.....RPM 12吋框和APEX外銷版12吋前輪框的新品在台灣幾乎是絕種了 就算從對岸購買運送來台,也會因運費而超出 不過還好到了西元2014年出現了新的救星,哪就是"它" Orz ~ 不對啦!! 是 ![IMG_20141112_183418[2].jpg](data/attachment/forum/201411/15/221407537hzl9lml6lllj3.jpg.thumb.jpg "IMG_20141112_183418[2].jpg") 真是萬萬想不到,在KDU車系上會有機會來個異種直上的移植.好啦!!廢話不多說來看看當Techno 150碰上OZ 150的12吋框會發生甚麼好基情勒 前輪部分    移到G4車上也是依然不錯 ![IMG_20141113_192737[1].jpg](data/attachment/forum/201411/15/231526nnwa5k6r9fnk3arc.jpg.thumb.jpg "IMG_20141113_192737[1].jpg") ![IMG_20141113_192727[1].jpg](data/attachment/forum/201411/15/23152133i38qi383r8jg58.jpg.thumb.jpg "IMG_20141113_192727[1].jpg") ![IMG_20141113_193245[1].jpg](data/attachment/forum/201411/15/2315162wurg9jpudrjdans.jpg.thumb.jpg "IMG_20141113_193245[1].jpg") 後輪部分   最後是全身照  這只能說這一切居然可以如此的美好阿,完全是一個新的道路 -----------------------------------------------分界線------------------------------------------ 因為電腦上的操作問題 在還沒編輯完成細節的部分,就加以發布 對看的一頭霧水的車友感到抱歉  在這加以補充 後輪是直上的,不過土除要調整一下 不然可是會磨到的 前輪的話,可能的話我建議把軸承換新的比(感覺在說廢話  )兩顆軸承中間的軸套必須用OZ的 而碟盤邊的桶套直接延用原本的就可以了 而碟盤的鎖點是完全一樣的,所以只要是奔騰可以用的3孔碟盤都可安裝 唯獨一個缺點,就是碟盤高度比較低2mm,所以會有一些卡到卡鉗 但這只要卡座與前叉鎖點間墊一片2mm墊片就可解決了 |
