 AGV下一世代原型帽 Project 46 (3/21 Pista GP發表) Project 46，是以賽道發展出製帽規格 回饋到市售帽款的長期計劃，而46當然不假所想 就是AGV所贊助車手中最閃耀的ROSSI  當時ROSSI在2011所戴的還是原型階段的版本 而之後推出PISTA GP、CORSA便是Project 46的產物 且現世代AGV新帽款，幾乎設計思想都來自於此 雖然近來傳出DAINESE | AGV售出80%股權給Investcorp ref:Dainese vende 80% a Investcorp (Bahrain) (1.3億歐元)未來AGV是否會從義大利走向巴林，是可觀察的 不過，今年度的新帽款還是如期展出，大多在EICMA 不少是來自於Project 46的延伸到旅跑、街道款 AX-8 DUAL CARBON     可以說是在歐洲地區的滑胎帽款中，提供了一種新的設計走向 這樣強烈鮮明的風格，帽舌獨立鎖點與下巴氣孔遮蓋可拆 在近來他廠的新帽款上，也會看到跟隨這樣的潮流 而AGV在科隆[strike]越野[/strike]展所展出的主力新帽是AX-8 DUAL CARBON (似乎在科隆展不拿出越野帽款氣勢輸一半? XD) 故名思義，就是CARBON版本，比一般版輕約50g 用的是3K，特別的是用消光色系 AX-8 NAKED CARBON     為AX-8道路用版本，性能諸元大多跟DUAL版相同 不過比DUAL版少了帽舌，重量再輕約90g GT-VELOCE     當初Project 46發表時，算是有賽事感的旅跑款 外型較沒PISTA GP、CORSA那樣銳利，反而有 上世代T-2/Ti-TECH的味道，不過許多系統跟上述共用 不過Project 46始動時，GT-Veloce往往是被遺忘的那個 這次捲土重來，主打最具有Project 46概念下的實用取向帽 但不知道在CORSA這與PISTA GP關係深厚的準‧賽事款 同是實用取向、無內置片本格派的GT-Veloce能有多少空間...... K-5     為K系列最新作，為AGV系統最新風格，也是Project 46 不論在外觀、鏡片系統，都是PISTA GP所延伸而出 也因為如此，看來跟K-3 SV相當類似，甚至料件通用 不過帽體為複材，且多了Project 46發展出的鴨尾 (p.s. K-3後來也有小鴉尾搭載的版本) 跟K-3 SV相較，感覺就類似先前的K-4/EVO之於K-3 DISEL NEW-JACK     其實就是MDS SUN-JET小修改 也就是實為GSB G-246 ODM款式 不過鼻罩大型化，且修改得較好看 DISEL OLD-JACK     為復古帽款，較特別的是為複材帽體 且頤帶為雙鉚釘 |
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不過還真的蠻尖的! 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-29 16:52 編輯 
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