| 前一天晚上在這東霖服務站隔壁的車行聊天 聊著聊著~~接到通知：車子明天白天就會到了!!  結果到了隔天......... 看著卡車上滿滿的ES及OZ Polini 沒錯!!ES150試乘車終於到店拉~    新車還未裝電瓶就來初步拆解它一下  看看ES150到底換了什麼東西    【大燈】 OZ車主詢問度很高的全LED遠近魚眼到底可不可以直上呢???  答案是............................. 可以的  (綠色車殼為OZ車殼) 而且鎖點都一樣噢!!  可以看得出來ES的近燈(魚眼)有兩顆LED 遠燈(下方)也是兩顆LED所組成   順便附上大燈光型：http://forum.jorsindo.com/thread-2450333-1-1.html 【傳動】 大燈看完換看傳動系統吧   普利珠是9克的，尺寸是俗稱的1814普利珠 對沒錯!!!是GY6系統的  開閉盤是直溝的，是FCC的部品  (也有人說整組傳動都是，但我拿起來用肉眼看到打上"FCC字樣"的是前組跟開閉盤，這點有待查證)   前組也是FCC的部品，楓葉盤及普利盤角度皆為14度 (也有人說整組傳動都是，但我拿起來用肉眼看到打上"FCC"字樣的是前組跟開閉盤，這點有待查證)  後組拆解中(少了碗公XD)  在這邊要跟各位報告一件事 ES的傳動系統全套已由OZ原本的勁戰系統改為GY6系列的了  唯獨碗公是特殊規格 GY6系列的碗公套上去之後多了5mm出來  滾針搖臂系統   【其他】的部分  後碟和自家的MY一樣  OZ車主不能上120/80的胎是一個痛  但是ES可以了，雖然還是有點緊繃  因為CASE有修改過，比OZ更深一點  鋁合金的三角台，而且為雙螺絲(OZ為單螺絲而已)  粗壯的35mm前叉!!! 前碟盤是俗稱的大五孔，可以通用彪琥的  宏佳騰很貼心了附了歐規防塵套阿!!  根本就是LP700的輪框阿   碼表也由傳統的鋼索改為電子的了  後燈OZ也可直上，不過應該不會有車友想改吧~都長得差不多XD  目前大致上分解這樣  之後就是一些圖片囉~~             目前已經有ES前輪框合上OZ的消息以及ES排骨合上OZ的消息 不過是不是100%直上或著要小修改之後會為各位做更新 期待大魔王更詳細的評測啊  下台一鞠躬  |
a018131 發表於 2014-7-11 00:05
大燈部份我看了 今天出版的2輪誌 8月號 第70頁有提到
因為ES150 儀錶也與 OZ 不同,燈組儘管外型相近
