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HONDA推出機車換電系統, 結合Panasonic主攻國際市場

来源: 新聞 singer 2018-7-19 11:55 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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HONDA 終於正式發佈消息, 研發多時的電池交換系統 (Mobile Power Pack) 將率先用於自家的電動機車上。
並預定在2018年12月於全世界第三大的機車市場 -- 印尼進行實際測試, 並進行大規模的研究與數據收集。
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HONDA認為, 採用電池交換系統的主因是為了解決電動機車的兩大主要問題, 續航力與充電時間。
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在各地佈建換電站, 讓使用者方便且快速的交換電池, 可以讓大眾更容易體驗電動機車的優點, 對於未來的電動機車發展有正面的幫助。
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HONDA是汽機車研發與製造的專家, Panasonic則是高品質電池與充電技術的翹楚。
此次HONDA與Panasonic兩強聯手, 將日本的高品質電動機車解決方案在印尼進行大規模的數據蒐集, 未來可望將日本的電動機車行銷到全世界。

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HONDA在東南亞地區超熱銷的機種PCX, 也推出純電能驅動的PCX Electric版本。
採用兩顆HONDA Mobile Power Pack作為動力來源。
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當電力不足時, 只要騎到附近的換電站將電池抽起, 即可進行快速的電池交換。
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換電站一次可充多顆電池, 液晶螢幕則會顯示電池的相關資訊。
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若遇到附近沒有換電站的時候, PCX Electric也支援充電功能, 讓使用者補足續航力。
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此外, HONDA也推出了一系列Mobile Power Pack的配件
這個看起來很像家用充電座的座充, 實際上是充電放電兩用設備
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可以幫Mobile Power Pack電池充電, 沒電的時候也可以變成超大顆的行動電源使用
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如果外出或者露營的時候, 也可以幫Mobile Power Pack準備一台行動推車帶出門 HONDA推出機車換電系統, 結合Panasonic主攻國際市場2899


只要把Mobile Power Pack放進行動推車, 推車就變成可供給110V/220V, USB 5V等各種電源的緊急電源裝置
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此外, HONDA也推出了搭載Mobile Power Pack的全地形車
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一樣採用兩顆Mobile Power Pack
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看來HONDA研發Mobile Power Pack這套電池交換系統, 野心還挺大的呢
不過重量, 電壓, 電容量等技術相關數據, 目前還沒有公布
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在電能移動車輛的這個戰場, 日本隊看起來已經成形
那台灣隊呢? 我們準備好了嗎


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網友回覆48

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搶頭香,本田果然是世界大廠,電池備案都很齊全,反觀國內~~
不求環遊世界 只願騎遍全台
台灣隊~本來快成形了~
又被貪心老財團打爛了.........
4#
lienly 2018-7-19 15:45 只看這個作者
這台若有ABS,那趕快進口! 只要補助前價格在12萬內,我就想換!
阿彌陀佛
當然是買honda...政府有種就零關稅HONDA推出機車換電系統, 結合Panasonic主攻國際市場9957

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想必又有人跳出來國慘戰進口...台灣電池技術算個屁,少拿雞蛋砸花崗岩  發表於 2018-7-19 16:03
6#
dighame 2018-7-19 19:00 只看這個作者
換電  自家充電座充電  插頭充電
電池能當行動電源  行動推車
看起來很完善

希望不要搞甚麼月租電池制度....

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雖然我覺得你只是嘴砲而已,解釋再多也沒用, 你自己買台只能充電的車囉(不能換電),看你買不買的下, 試試看就知道囉,最後就是非常不便利的一台交通工具罷了..  詳情 回覆 發表於 2018-8-29 02:04
小弟對於月租方式有個小小的見解,現行以知的電動車能源解決方案(GGR 光陽 本田),都離不開交換這個方式,那在交換的基礎下,如果不以月租方式讓大家共同持有,而是給使用者個體擁有電池,每個人使用方式跟時間都不  詳情 回覆 發表於 2018-7-25 12:39
好心腸灌大香腸
7#
hunter3 2018-7-19 22:26 只看這個作者
有彈性的使用方式,增加方便性,有刺激才有進步!!!
假設以PCX125的價格再加上電池兩顆的價格,原價至少要台幣14萬起跳
台灣再加個稅就變19萬
扣掉補助是16~17萬

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如果車型未來設計的好看寧可買HONDA 台灣都是賣貴又不肯給。 反觀本田造車工藝 GOGORO似乎還差了點  詳情 回覆 發表於 2018-7-21 09:37
9#
shinRSZ 2018-7-20 13:02 只看這個作者
電池的應用範圍真廣
有心做車的跟只想收月租的果然不一樣
就愛愛騎乘位XDD
可以好好期待一下