遲了一年的開舊箱與心得
- 去年的大約這個時間點,我才一圓紅牌重機夢 一切都很剛好 剛好國外看到一串K系列的改裝車 (*Impuls motorcycle↑ ) (*271 design 概念↑)
*Mike Flores' K100 ↑ Mike是一位美國的攝影師,他改造自己的k100.這張照片也是造成我失眠的主因之一...)
剛好跟老婆發生嚴重的炒架 剛好有台K1100LT警用退役車車主釋出他的車 我失眠了2個晚上也不知道是因為跟老婆吵架還是我能夠圓一個重機夢 初二那天跟車主約好看車,就開車載著朋友一起去 很快的就決了 (*我請一個很麻吉的學長幫我辦過戶與運送↑) - 人生的衝動就是這麼剛好 這K系列我的印象也只有高中大學時曾在路上看過的警用大重之一 我沒有事先做過功課,但我知道北市有個四川李大哥 車一牽回來就立刻去做了前叉油封,側柱,旁阿支架補強.剛好小朋友離家出走 也是因為去李大哥那修車,才找到前任車主的維修資料(為了領牌上路還修了不少) 李大哥說他對我這台有印象,因為是那批裡引擎狀況最好的一台.這talk...真得非常甜美 - 維基介紹BMW K系列: https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_K100 入手K11後,除了跟李大哥的聊天外,我辜狗了關於K11的資訊,只能說...台灣能查到的...真的非常的少(相較泰國反而還多些) 經過這一年,我只能淺淺的說一下我的認知 K系列(國外有一稱為飛行磚頭flying brick)1982年發表,為3缸(K75 740CC)與4缸(K100以上 987CC)DOHC橫置引擎,5速軸傳動 家族包含K75,K100LT/RS(4缸8汽門), K1100LT/RS(4缸16汽門),K1(極速240km/h,7-11去年曾賣的經典車模型之一),k1200RS/LT K1200RS應該就是這磚塊的最終版本(1200CC 130hp),LT為休旅,RS為跑旅,輪圈與胎寬設定不同
看過國外臉書社團k lover/owner裡有車友將K12引擎本體落在K11LT上↓真的是很威阿 - K1100LT儲元 http://www.bmbikes.co.uk/PDF%20Downloads/K1100LTSpec.pdf 與K100LT相較,K1100LT除了氣門加倍馬力+10 原廠前後煞車為bremble代工,多了ABS(有一說為重機配備ABS始祖),電動調整風鏡等 另外英文版維修手冊及車主手冊有免費的PDF可下載 我就各印了一份(加起來1千頁有) - 騎乘心得: 騎姿較挺拔,高把設定,舒適設定 本人是矮子號稱165,坐上去後雙腳可觸地.其實身高不是問題 問題是此車濕重290kg(15L油箱),重到移車就像重訓,瞪著腳也難前進或後退5公分 引擎啟動後入檔起步開始(儀表會顯示前後煞車檢查,ABS偵測20km/h),卻發現這台車又變得輕鬆 偏中高轉的設定,沒有甚麼很狂暴的表現,油門轉深讓轉速進4000RPM後才能夠慢慢體會這顆引擎號稱100hp (*有個騎CB1100EX的朋友試過說灣中頃角比CB還深一些↓) 目前前輪用BT45 110/80/18 後輪BW502 140/70/17灣中沒有所謂殺氣,只有RV而已 這輪胎的尺寸越來越難找 我接下來會試用看看Pirelli Phantom 前100/90/18 後150/70/17 - 維修: 以我所知,除李大哥外,雙北還有北米漿,中和一家經銷會維修此車 改裝的話 三重BWS及新竹ACE都很不錯 - 緣份: 就在這台車越騎越熟的時候,我打消了這台車改裝的念頭 (*騎熟了姿勢自然會變↑) 因為這旁阿看久了就習慣了 我力氣也越來越大XD
K系列雖然沒老R經典,但也超過30年 台灣的這批K11為1997年出廠掛牌(皆為警用車,非K100) 而退役後繼續掛牌的聽說也就10初台左右,而在路上能看到的,我去年差不多只看過4台(修車,追焦.有一個也在小老婆,車還在嗎) 因此,我希望盡量維持這台的車況 (網路上也查到K1正牌僅此一台...的廣告在沒屋頂)
(*去年底去湊一下地球黃金線)
同時我也認識了一個很好的同款車友-智哥 他真的很厲害,自己維修改裝自己的K11 就在今年初,他願意將他的帥車割愛給我 我把車騎走,從南部帶回北部 {小插曲-在回程時去想去斗六偏鄉一間專電奧客的早午餐店填飽肚子 {沒想到這旅程讓我到時也接近傍晚 {一到店時老闆坐在門口看著陌生人的我,我向老闆說:您好,我是一個地方上的騎士.... {他只問我:餓了嗎?要不要吃東西?我點頭 {這一頓我被招待,滿滿的人情味,然後車就掛點了,寄在同樣人情滿滿地方上的車行 {我第二天又坐了高鐵轉火車來牽車,同樣又受到專電奧客的老闆款待,認識了新朋友 {我覺得充滿了緣份的喜悅
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最後,奉上Mike Flores的cafe版本K100 這台是我目前為止,看過最美的輕量化K系列了 - 其實我沒有想過會牽一台休旅版半老不新的紅牌重機 值得嗎? 但目前為止,也還沒後悔
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