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輕量化碳纖維工藝品 BMW HP4 RACE 正式抵台！

来源: 採訪 kimiyoko 2017-8-14 18:44 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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這世界上除了鈦金屬足以令人著迷外，那麼碳纖維就是另一項足以令人發狂的材料。而今天我們受到BMW汎德的邀請，一睹旗下頂尖車款HP4 RACE的風采，這部車在台灣僅有一輛的配額，其售價更是高達了399萬！
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自從2009年所發表的S1000RR至今已過了8個年頭，而BMW的野心和企圖心卻不曾停止。過去在2012年時他們發表了HP4的版本，也就是符合一般公路規範的仿賽車，而一直到了去年，為了不再讓對手專美於前，BMW正式推出了HP4 RACE這部賽車，其最主要的特徵就是採用了大量的碳纖維製品。
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在主車架方面採用一體式碳纖維製品，因此重量僅有7.8公斤，比S1000RR的鑄造式鋁合金還要少了4公斤。
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雖然車架採用碳纖維材質，不過後搖臂卻還是採用鋁合金材質。
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而HP4 RACE的前後輪輪框皆採用碳纖維材質(看到這裡應該更清楚對手是誰了吧?)，如此一來比自家的競賽用鍛造輪框還少了30%的重量。
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其動力為一具水油冷999cc DOHC直列四缸四行程引擎，每缸的四個排氣門皆採用鈦金屬材質，於13900轉時爆發215匹馬力，並於10000轉時提供120N-m，最高轉速為14500。然而這樣的動力輸出它能輕鬆推動HP4 RACE僅有濕重171.4kg的重量。
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在前輪制動系統方面採用Brembo輻射WSBK GP4-PR對四鈦活塞卡鉗
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並搭配兩片直徑320mm及厚度6.75mm的Brembo競賽式浮動碟盤
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後輪制動系統採用Brembo對四鈦活塞卡鉗，並搭配直徑220mm及厚度4.0mm固定碟盤
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前懸吊所搭載的是Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉
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後懸吊則是撘載了Öhlins TTX36 GP的中置全可調避震並搭配多連桿機構
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排氣管搭配世界知名大廠Akrapovič全段鈦金屬製品，採用4-2-1的排氣形式
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在左右把手總成採用的配置方式與賽車相同，可調整15段循跡系統段數、騎乘模式、5段前輪抑制浮舉系統
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儀表方面採用全液晶顯示，另外藉由車上的2D data recording可顯示車輛的單圈時間，煞車壓力與懸吊行程偵測
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HP4 RACE全球限量僅有750部，專屬的車輛編號就直接印在上三角台中央
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油箱容量為17.5公升
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由於HP4 RACE開發的目的正是以賽車方向為目標(但它的規格無法參加WSBK賽事)，因此燈具甚麼的根本就不需要啦~
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另外在車架上也標註了本車只限於賽道上行駛
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其實HP4 RACE的開發說起來有些微妙，它既不符合一般公路的規範，又不能投入WSBK等級的賽事中，嚴格說起來這部車是BMW用一切的手段展現自家技術所打造的頂級工藝品，但至少以這樣的規格和配備來說，BMW在如此激烈的競爭環境中，展現非常明確的企圖心。
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BMW HP4 RACE 規格表

引擎型式水油冷直列四缸DOHC四行程,每缸四鈦合金汽門
排氣量999cc
最大馬力
最大扭力		215hp @ 13900rpm
120Nm @ 10000rpm
壓縮比13.7-13.9:1
離合器
變速箱		濕式多板滑動離合器
六速搭配升降檔快排
前輪制動系統
Brembo WSBK GP4-PR輻射對四鈦活塞卡鉗
Brembo雙320mm及厚度6.75mm競賽式浮動碟盤
後輪制動系統Brembo對四鈦活塞卡鉗
直徑220mm及厚度4.0mm固定碟盤
前懸吊系統Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉
後懸吊系統Öhlins TTX36 GP中置全可調避震,搭配多連桿機構
濕重171.4 kg
前輪圈規格
前輪胎規格		碳纖維3.50 × 17"
倍耐力 Diablo Superbike Slick SC2 120/70ZR 17
後輪圈規格
後輪胎規格		碳纖維6.00 × 17"
倍耐力 Diablo Superbike Slick SC2 200/60ZR 17
軸距1440mm
長寬高2070 × 777 × 1193 mm
排氣系統Akrapovič全段鈦金屬,4-2-1形式
其他標準配備BMW Motorrad ABS
15段可調循跡控制系統
15段可調引擎煞車系統
四種騎乘模式WET/INT/DRY 1/DRY 2
2D data recording
Pit限速
彈射起步功能
售價399萬新台幣/全球限量750部



本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-6 12:46 編輯

相關標籤： BMW碳纖維HP4-RACE

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呆仔
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  發表於 2017-8-17 01:17
vincentlsj
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  發表於 2017-8-15 17:36
RubyRed
讚: 5
1:1模型車  發表於 2017-8-15 12:49
海安霞客
讚: 5
  發表於 2017-8-15 08:51
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jacklikezp 2017-8-14 20:14 只看這個作者
買來不能上路 更心酸
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3#
qdrf 2017-8-14 20:46 只看這個作者
賽道專用車!
比賽專用車!
有車不改真難過
沒車改更難過
調校:把物理量與電壓之關係找出來
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4#
cqw80000 2017-8-14 21:32 只看這個作者
好讚的車唷
謝謝分享
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5#
kuote0711 2017-8-14 21:50 只看這個作者
很高貴很帥的重機輕量化碳纖維工藝品 BMW HP4 RACE 正式抵台！7372
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6#
pearpark 2017-8-14 22:04 只看這個作者
嗯，看來似乎還未忘本，希望有一天看到 BMW 跳到 motogp 去廝殺，憑 BMW 的財力應該不成問題才是，這樣就不會被阿趴理酸只會拉桌布了，只怕名牌光環就是愛面子，沒拿第一恐怕拉不下臉嚷著不玩了。
麥來
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7#
kase 2017-8-14 22:43 只看這個作者
阿娘威唷，售價399萬，我還以為，只是上百萬而已勒.....輕量化碳纖維工藝品 BMW HP4 RACE 正式抵台！4468

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cbl220.tw
Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉 ，光這玩意就40萬了，其他的不用錢？  詳情 回覆 發表於 2017-8-14 23:44
雲霞爭變，風雨橫天，絕逸清坐，一榻滄然
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8#
cbl220.tw 2017-8-14 23:44 只看這個作者
kase 發表於 2017-8-14 22:43
阿娘威唷，售價399萬，我還以為，只是上百萬而已勒.....

Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉 ，光這玩意就40萬了，其他的不用錢？
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9#
younker 2017-8-15 00:09 只看這個作者
怎麼不參加MOTOGP

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pearpark
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阿就輸不起啊，人家法拉利、賓士都輸得起了，就BMW不能輸，所以F1都不玩了，何況motogp  發表於 2017-8-15 10:21
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10#
alesiX 2017-8-15 00:14 只看這個作者
真是一台"工藝品".....
看看流口水就好...
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